据德国《商报》18日报道，当前汽车工业技术正向节能化、电动化方向发展。德国各汽车公司纷纷调整战略以适应这一趋势，却发现无力招募到足够的合格人才。汽车技术的传统强国德国正面临工程师不足的难题。
宝马公司人事部门负责人哈拉尔德·克吕格尔说：“我们正在寻找汽车行业新兴领域的工程师，尤其是电动汽车技术工程师……汽车行业正在争抢工程师，机械工程师和电动技术工程师的招募尤为困难”。
虽然宝马公司已在全球范围内大量裁员，但同时它仍在招募数百名工程师。另一德国汽车巨头奥迪汽车公司今年也有招募250名工程师的计划。
据报道，十年前，德国有1．5万工程师失业；而如今，即使在金融危机的冲击下，仍有1．1万个工程师职位空缺。另外，从2005年起，在德国，50岁以上的工程师人数超过了35岁以下的工程师人数，这意味着德国工程师出现了年龄断层。克吕格尔说，今后宝马公司不得不更多地去其他国家寻找合适人才。
德国汽车公司也正试图通过合作来填补人才空缺。大众公司和奥迪公司目前正和日本松下集团、东芝集团以及中国的比亚迪汽车公司商议合作。（文章来源：新华网）
（文章来源：盖世汽车网）
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