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国内主流A级车技术优势大比拼

盖世汽车网 Tony.Qian 2009-08-13 08:00:00

盖世汽车网从技术角度对国内A级市场几款主流进行比较。包括别克新凯越1.8LE-自动舒适导航08款，雪铁龙凯旋2.0自动精英型，雪弗兰景程2.0SX自动豪华09款，马自达6 2.0时尚型，伊兰特悦动1.8GLS自动豪华型。

一、动力性能

动力性可谓是汽车的心脏。我们比较这几款汽车的动力性。

由于别克新凯越1.8LE和伊兰特悦动1.8GLS使用的是1.8 排量的发动机，动力性能相对2.0L的其他三款汽车要略逊一筹。

最高车速和发动机的最大功率、最大扭矩是体现汽车动力性的主要指标，雪铁龙凯旋在这三个指标的表现相对较好。而别克新凯越的最高车速只有175km/h，相对就逊色一些。

除了最高的车速、发动机最大功率和最大扭矩，我们也需要关心汽车的加速性能，这表现了汽车低速的动力性能。在已知百公里加速时间的三款车型中，徐铁龙凯旋的百公里加速时间为10.6秒，低速动力性在A级车中能具有一定优势。而别克新凯越1.8LE和雪弗兰景程2.0SX的加速性能一般。

二、底盘和安全配置

在悬架方面，别克新凯越1.8LE，雪弗兰景程2.0SX和马自达6 2..0采用的是前麦弗逊独立悬架或双横臂独立悬架加横向稳定杆，后悬架使用多连杆式独立悬架，属于比较先进的悬架布置方式，而雪铁龙凯旋2.0和伊兰特悦动1.8GLS后悬架采用的扭力梁就略显陈旧一些。

安全配置方面，五款车的安全配置除了ABS防抱死和EBD制动力分配系统这样的标配件之外，都没有配备其他的诸如电子稳定控制ESC、牵引力控制TCS、胎压监测装置TPMS等主动安全零部件。虽然我们评论的车型有些高配车型中安装了TCS或者ESC。

电子稳定控制ESC、牵引力控制TCS、胎压监测装置TPMS在欧美国家已经十分流行，美国和欧盟已立法将在2011年底新生产的乘用车必须装备ESC，2014年生产的新车必须配备TPMS。在我国这些技术需要进一步推广普及。

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2009/08/120434353435103344656.shtml

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