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乘联会:7月份乘用车市场现状及未来展望

盖世汽车网 2009-08-10 09:40:32

对8月份市场的估计

8月份虽然有31天,但法定工作日比7月份少2天,加上更多的企业将放高温假或停产检修,因此产量会比7月份进一步略降低。而汽车热和市场惯性,一些热销车型将仍显得紧张,其销量必然受到一定的影响。另外,8月上中旬是气温最高的时候,一家一家的逛4S店是件十分受罪的事,因此也会影响市场的销量,8月份批发销量和零售销量环比均进一步降低是正常的情况。由于9月份的市场高峰在8月底气温下降时会启动,因此销量不会下降很多。7月29日油价略降对汽车市场也有促进作用。由于去年8月份市场销量是负增长,因此今年8月份狭义乘用车零售量估计增长率会大于60%,在世界经济衰退还没有达到谷底时,中国汽车市场主要是由于国家政策的激励,政府及时公布上半年宏观经济各项指标等措施,对提振用户消费信心作用极大,中国汽车市场正在创造一个巨大的奇迹。

乘用车 销量

上图:狭义乘用车生产商销量排行榜(7月国内销售综合数)

乘用车 销量

上图:广义乘用车生产商销量排行榜(7月国内外销售批发数)

乘用车 销量

上图:广义乘用车生产商销量排行榜(7月国内销售综合数)

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2009/08/100940324032102129541.shtml


 
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