据《新京报》8月3日报道，工信部、财政部、国家税务总局为了推动乘用车燃料消耗量限值标准与财税政策的挂钩研究，正在考虑建立与车辆燃料经济性挂钩的惩罚性特别目的税。
今后凡达到国家标准的汽车产品，将执行标准税率；对优于国家标准的汽车产品，按等级调减纳税税率；对低于国家标准的汽车产品，将加征惩罚性的税收。而且只有在交税后才准予生产和进口，以及上牌和注册使用。
（文章来源：盖世汽车网）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2009/08/030828372837957.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
