2009年国内车企上调销量目标备忘录

9、一汽丰田

2009全年目标上调至40万辆

2009年一汽丰田计划将全年销售目标由38万辆提上调至40万辆，增加的2万辆销量里，4月份上市的RAV4占1万辆，另1万辆为1.6L车型，如1.6L卡罗拉等。

一汽丰田计划将1.6L及以下车型的销量目标从15万辆上调到16万辆。作为一汽丰田最畅销的车型，卡罗拉今年1－4月共销售了50746辆。一汽丰田原计划将卡罗拉的1.8L车型作为主打车型，但优惠政策的出台却拉动了1.6L车型的销售，使其与1.8L车型的销量达到了1：1。

此外，一汽丰田计划将4月10日上市的RAV4车型的年销售计划从5万辆调整到6万辆。"截至4月底，RAV4的累计订单已达到12072辆，日均600辆。"

10、比亚迪汽车

2009全年目标上调至40万辆

2008年底，比亚迪提出了2009年其全年销售目标为40万辆。

比亚迪汽车2008年的增长速度为100％。公司预计将紧随奇瑞之后，超越吉利成为自主品牌车型销量第二名。

另据外电报道，日前比亚迪汽车对外表示，公司2010年将销售目标定为70万台，这个数字与2009年的40万台的销售目标高了75%。

11、东风日产

2009全年目标上调至38万辆

2009年初东风日产制定的销售目标为34．5万辆，但其08年的销售就已超过了35万。因此东风日产将今年的销量目标提升4万~5万辆，上调至38万辆，增幅在5％左右。

东风日产能够逆势增长，其主要原因在于东风日产拥有全面的产品，各个细分市场都有东风日产的车型，并且覆盖了7万元－36万元的价格带。另一方面，美国市场的下滑，东风日产的突出表现，让日产更加重视中国市场的投入，因而东风日产对车型技术引入更具话语权。

12、广州本田

2009全年目标上调至33万辆

2009年广州本田销售目标预计为33万辆，将超过08年。

广州本田2008年全年目标累计销售轿车306，230辆，同比增长4%，其中第八代雅阁（Accord）轿车销量突破17万辆，以170517辆的业绩力夺中高级轿车销量冠军，同比增长44%。

13、江淮汽车

2009全年目标上调至30万辆

2009年初，江淮汽车设定的目标销量为21万辆。鉴于市场发展的逐渐看好，江淮汽车把这一目标上调至30万辆。其中商用车调整为18万辆，乘用车调整为12万辆。

2009年上半年，江淮汽车的商用车、乘用车共实现销售15.2万辆，同比上涨了15%。其中，乘用车销量达到了5.5万辆，同比增长达到66.4%，

14、东风本田

2009全年目标上调至18万辆

2009年东风本田全年的销售目标为18万辆，同比增长10%。东风本田今年1至3月份两个车型总计销量是43068台，同比增长5%。

15、Acura讴歌

2009在华全年目标上调至4000辆

2008年， Acura在华市场整体销量同比增长106．7％，增幅超过了行业平均增长水平；旗下三款车型RL、MDX和TL的总销量达到2898辆，超额完成了全年销量目标。

除此之外，Acura在产品系列、品牌建设、经销网络和服务等方面也实现了全面升级。2008年成为Acura进入中国以来业绩增长最为迅速的一年。2009年，Acura制定了4000辆的销售目标，比去年上调了40％。

16、吉利汽车

2009全年目标上调至25万辆以上

2009年吉利汽车预计销量将增长25%至25万辆以上。 2008年，吉利汽车销量同比增12.5%至204,205辆，但低于23万辆的目标；其中去年12月份汽车销量仅增长6.9%至20,879辆。