2009年国内车企上调销量目标备忘录

2009年上半年，国内汽车市场的销量连创新高，极大地振奋了国内汽车制造商对今年车市的信心。一些车企对于今年的销售目标更是在年初设定的的基础上纷纷上调，欲在经济危机下化"危"为"机"，抢食更多的市场份额。盖世汽车网特对目前上调今年销售目标的国内车企（本文共计24家）进行了盘点，供业内人士参考，敬请关注！

1、上汽通用五菱

2009全年目标上调至70万辆

上汽通用五菱2008年实现全年销量突破65万辆，而2009年销量要在去年65万辆的基础上进一步上调5万辆，达到70万辆。上汽通用五菱作为微车市场的生产企业，在微车市场的占有率目前达到46%左右。

目前，上汽通用五菱在柳州和青岛的整车制造产能已经达到90万辆，发动机产能也已达到70万台。

2、长安微车

2009全年目标上调至60万辆

长安将年度目标锁定在50万辆的长安微车（含微型轿车）将目标调高至60万辆，再次提升10万辆，与去年35万辆左右相比增长近七成。

3、上海通用

2009全年目标上调至58万辆

2009年7月，上海通用汽车宣布将全年销量预期从50万辆上调至58万辆。上海通用今年销量或将达到同比增长30%左右的幅度。

4、日产

2009在华全年目标上调至57万辆

2008年，日产在华销量是54.5万辆。 09年日产计划将目标上调至57万辆汽车，其中包括乘用车和轻型商用车，同比08年的销量目标增长达19%。

日产和东风汽车有限公司计划将对轻型商用车施行双品牌策略，即日产品牌的轻型商用车将对高端轻型商用车市场进行补充，同时东风品牌的轻型商用车将全面广泛地进军中国轻型商用车市场。

5、福田

2009全年目标上调至56万辆

2009年初，福田汽车设定的今年全年目标为42万辆。鉴于出色的市场表现，以及对下半年商用车市场的良好预期, 福田把全年的销售目标上调至56万辆。

2009年1-6月,我国商用车产销157.19万辆和156.50万辆,产量同比增长1.64%,销量下降0.52%。上半年,福田累计销售28.7万辆,同比增长14.5%。

6、一汽大众

2009全年目标上调至56.43万辆

2009年一汽大众销售目标56.43万辆，同比增长10％。一汽大众今年一季度共销售139811辆，市场份额达8.6%。

2008年，一汽大众全年销售汽车49.8908万辆。

7、奇瑞汽车

2009全年目标上调至41.9万辆

奇瑞汽车表示，2009年汽车销量目标为41.9万辆，较08年同比增长17.7%。其今年4月销售上涨30.5%，以42,935辆的成绩刷新单月销售纪录,并占到4月本土乘用车品牌销量的11.45%。

2008年，奇瑞汽车销量为356,000辆，较2007年的381,000辆下降6.6%。

8、北京现代

2009全年目标上调至40万辆

北京现代今年在中国区销售增长速度预估至36%，此前为22%。09年在中国汽车销售预估也已被调高至40万辆，此前为36万辆。且该目标不包括进口汽车，并称中国今年将从现代进口3万辆汽车，高于2008年的2.5万辆。

日前，韩国现代再次将这一目标调高至45万辆，以示对中国市场的十足信心。