【今日要闻】国内汽车产业热点新闻速览

华晨颓势难改 董事长祁玉民或离职

祁玉民掌管华晨三年，曾使负载累累的华晨汽车实现盈利，2007年达到顶峰，功不可没。但华晨的辉煌太短暂了，并在中国汽车市场再次加速时被众多自主品牌厂商抛在了身后，这或许成为祁玉民一生的遗憾。从接近辽宁省政府决策机构的人士处获悉，祁玉民或将被调离华晨汽车，“华晨内部现在挺乱的，这件事（指祁玉民被调离华晨汽车）在一两个月前就已经开始讨论。”该人士说...

商务部料支持收购计划 腾中购悍马本月底公布

四川腾中重工机械有限公司一位不愿具名的高层昨日表示，为方便收购通用汽车旗下悍马品牌，该公司很可能建立离岸投资公司。但他重申，现阶段必须等到收购悍马的交易完成，才能开始设立该特殊项目的公司的程序，而公司方面仍期望收购案能在今年第三季度完成...

工业增速稳中有升 工信部要求加快推进兼并重组

工业和信息化部总工程师、新闻发言人朱宏任在昨天的发布会上回答提问 工业和信息化部总工程师、新闻发言人朱宏任22日在北京举行的新闻发布会上表示，政策效应正在逐步显现，工业增速下滑的势头得到遏制，企稳回升的态势逐渐明朗，整体经济正在向好的方面发展。 工业增速稳中有升 朱宏任介绍说，上半年，工业增速稳中见升，总体盈利状况有所改善。1-6月，规模以上工业增加值同比增长7%，其中轻、重工业分别增长8.2%和6.6%，比一季度分别加快1.4和2.1个百分点...

长安开启二度赴港上市计划 路不得不走

由于国资委拒发批文，南方汽车赴港整体上市的美梦在最后时刻破灭，但这丝毫不能阻挡长安积极寻求融资的决心。通过正在进行的B股回购、南方汽车更名、非汽车类业务和部分负债的剥离，一个全新的长安已经诞生。对于长安来说，整体上市的步伐从未停止过...

上汽自主品牌 盈利在即

伴随着荣威550的全面发力，上汽在自主品牌的苦心经营终于得到了回报。 7月21日，代码为600104的上海汽车午市以每股18.68元的价格报收。从今年1月初每股价格不足6元到18.68元，在半年多的时间里，上海汽车股价暴涨了2倍多，远远超过同期沪深股市的涨幅...

汽车污染法规将出台 原材料面临环保挑战

“《汽车禁用物质要求》（征求意见稿）的意见征集阶段已经结束，目前正处于意见梳理、分析阶段，接下来的流程是根据这些意见形成修改稿并提交专家组论证，通过后有关部门会在适当的时候出台。”近日，中国经济时报从全国乘用车联席会政策研究室副主任王宏处获悉这一消息...

（文章来源：盖世汽车网）