【今日要闻】国内汽车产业热点新闻速览

新总裁瓦兰密会中航 PSA哈飞联姻波澜再起

在沉寂了一年时间后，PSA与哈飞联姻波澜再起。 7月1日，到访中国的次日上午，法国标致雪铁龙汽车集团(PSA)新任总裁菲利普·瓦兰低调前往北京中航大厦，与哈飞汽车的上级单位新中航的高管团队举行了秘密会谈。瓦兰此举表明，PSA并未放弃与哈飞的联姻计划...

2009七大汽车世家上半年在华市场回顾

2009年中国车市异象连连，本来忧心忡忡，车市销量却节节拔高；既然销量火爆，车企却亏多盈少。同时，车坛江湖中自主品牌群雄并起，各为吞并、合围之事摩拳擦掌。跨国车企对中国车市这块热土的投入热情有增无减，整体来看，除了比亚迪、奇瑞、吉利顽强作耕耘，与跨国车企在华整车厂有得一拼外，中国车坛的大势仍掌握在跨国车企占有强势话语权的合资企业手中...

长城将统一SUV系列 均归于哈弗品牌旗下

本周二从长城汽车获悉，长城未来推出的所有SUV产品，都将归于哈弗品牌旗下，包括即将上市的小型SUV产品M1、M3以及H5等。这三款系列车型都将在今年陆续上市。 “SUV车型以后都将以哈弗命名”，7月7日，长城汽车销售公司营销总监刘同福表示，长城汽车8月底将推出小排量SUV产品M1...

长安马自达老总：新马3暂时无国产计划

长安马自达执行副总经理安显林透露，今年1-6月，现款马3狂销20843台，鉴于其良好的市场销售业绩，长安马自达暂无新一代马3的国产计划 ...

北美受挫 奥迪在华扩张加速

在糟糕的年景下，买家更愿意把钱袋攥得紧些，这或许会耽误奥迪打算在2015年卖出150万辆汽车的"ROUTE 15"战略。尽管这家豪华车制造商刚刚宣布他们在印度创造了单月销售最高纪录，同比去年6月暴增了165%，但这个数字依然过于渺小-204辆，尤其与他们在美国萎缩的业绩相比...

工信部起草汽车业最高法—《道路车辆管理条例》

车辆法是中国汽车行业的最高管理大法，也是全行业最基本的一部管理法规。历经十余年难产之后，2009年，该项法律的制定和出台将破题，而作为其前身的《道路车辆管理条例》已由工信部悄然开始起草。 车辆法议案已批 这个盛夏正是工信部向两会汽车代表们集中批复议案、提案的时刻。上周，广汽集团副董事长、总经理曾庆洪在两会期间向人大递交议案3个多月以后，终于收到了来自工信部“部长签发”的正式批复...

车市库存不足问题凸显 下半年增长情况不明

上半年中国车市全球一枝独秀，但在持续4个月火热增长后，库存不足问题开始凸显，有经销商甚至已“无车可卖”，这将成为下半年国内车市能否保持高增长的不确定因素之一。 在全国乘用车联席会秘书长饶达看来，今年国内汽车市场将净增200万辆车，其中市场周转用车最少应增加20多万辆，6月底库存不足...

（文章来源：盖世汽车网）