盛瑞8AT进入样机制造阶段 2012年底达30万台产能

6月17日，盛瑞传动机械股份有限公司（下称“盛瑞”）与英国里卡多公司8AT项目工程化合作签字仪式在山东省潍坊市举行。这标志着历时两年的8AT项目设计阶段圆满完成，开始进入样机制造和工程化阶段，潍坊市委副书记崔建平说。崔建平在签字仪式上亲切会见了英国驻华大使馆贸易投资参赞摩根先生、英国里卡多总公司副总裁马克先生一行。

8AT项目是盛瑞联合德国凯姆尼兹工业大学、北京航空航天大学自主研发的世界首款前置前驱自动变速箱项目，技术水平处于世界领先地位。目前，8AT项目已进入工程化的关键时期，由在世界传动系统领域具有领先水平的英国里卡多公司负责8AT样机到SOP工程化的工作。该项目将于2011年底达到10万台整机生产能力，2012年底达到30万台生产能力。

【事件进展情况回放】

2009年6月12日——

盛瑞公司党委书记、常务副总周立亭首先向崔建平、辛丕宏等领导汇报了盛瑞近期经济运营及8AT项目的进展情况。目前，8AT项目已经进入工程化样机试制阶段，并确定由英国里卡多公司负责进行样机制造到SOP的工作。8AT项目凭借在世界上的影响力现已与多家国内外企业达成了合作建厂的意向。根据节点安排，8AT 项目将于2009年12月完成样机制造及台架试验。

2009年5月28日——常州华晨铸造希望以合资建厂的方式与盛瑞合作8AT项目

江苏常州华晨铸造有限公司一行六人到公司参观考察并进行洽谈合作事宜。常州华晨铸造的此次来访，是针对盛瑞即将进入试制阶段的8档自动变速器项目，客人在了解了盛瑞自主研发的8AT项目后非常感兴趣，认为8AT项目的前景光明，希望通过采取合资建厂的方式与盛瑞进行合作，共同完成8档自动变速器的壳体铸造部分的加工生产。

2009年4月19日——盛瑞与德国富瑞格公司8AT项目样机配套合作签字仪式在盛瑞总部举行。

盛瑞董事长刘祥伍与德国富瑞格公司就8AT项目样机零部件配套试制和投资生产事宜进行了详细会谈。德国富瑞公司总经理Christof D. Traid先生对公司的生产势力给予了高度评价，他们公司常务副总周立亭、副总经理梁健的陪同下先后参观了公司三个厂区的，对公司目前的生产经营情况进行了详细了解，经过深入交流，对盛瑞的发展非常有信心。前期，盛瑞公司8AT项目研发组与富瑞格公司就8AT项目的技术商务等问题进行过详细交流。德国富瑞格公司表示，8AT项目在欧洲市场的影响非常积极，很多欧美知名企业都对该项目的前景表示了极大的信心，主动要求参与项目生产。

德国富瑞格公司是一家专业生产自动变速器行星排、齿轮及轴的企业，曾为一汽大众AG4自动变速器供应过变速器行星排、齿轮及轴类产品，在变速器零部件方面有很高的技术水准。

2009年4月初——在德国凯姆尼茨工业大学举行设计资料的移交仪式

盛瑞公司2009年4月21日宣布：经过各方一年多的努力，已完成了8AT的设计计算和仿真等理论性研究，优化并细化了数模和二维工程图。盛瑞于4月初在德国凯姆尼茨工业大学举行设计资料的移交仪式。随后，8AT项目进入样机试制阶段。

再次来到德国，盛瑞在积极协助德方进行二维工程化图纸出图的同时，还进行着供应商的梳理、设计流程的理顺、实验大纲的编写、设计程序及仿真软件的学习等工作。现在已经掌握了德方对于自动变速器总体设计及各系统设计的思路、方法和开发流程，熟悉了德方的设计计算程序，以及PRO/E数模制作、SIMULATIONX仿真软件操作等。

【盛瑞传动机械股份有限公司是何来头？】

盛瑞传动机械股份有限公司是由2003年设立的潍坊潍柴零部件机械有限公司重组而来，拥有潍坊盛瑞铸造有限公司、潍坊盛瑞零部件有限公司、潍坊盛瑞动力机械科技有限公司和北京北重汽车改装有限公司等下属企业的股份制企业集团，主要从事各系列柴油机连杆总成、飞轮总成、水泵总成、张紧轮总成、传动轴总成、活塞销、凸轮轴、排气管、中小件及汽车结构件等内燃机、零配件的研发制造和汽车改装。产品主要为潍柴动力、珀金斯动力、华丰动力、潍柴道依茨、重庆潍柴、中国一拖、郑州宇通、意大利菲亚特集团、法国百富门、英国SAS、澳大利亚杰博特、英国珀金斯、德国道依茨以及美国万国集团等国内外厂商配套。

（文章来源：盖世汽车网）