德尔福脱离破产保护再起波澜,虽然该公司于6月1日宣布与Platinum Equity签署了收购协议,一切似乎进行地如此迅速而顺利,但是德尔福的债权人对这一交易表示反对。Kensington International Ltd、Manchester Securities Corp.、Springfield Associates这三家公司通过其律师称,德尔福与Platinum Equity的交易不透明,并称他们有权行使债权人的权力,把这一交易当作是拍卖德尔福的一环,Platinum Equity只能是竞标者之一。
据路透社报道,位于纽约曼哈顿的美国破产法院法官Robert Drain 6月10日要求德尔福公开出售其资产,给其他潜在的竞购者以机会。法官还要求德尔福设立一个资产出售程序,为其7月拍卖资产做准备。而竞购者提出竞标价的截止日期是7月10日。
据《纽约时报》消息,Robert Drain还要求德尔福公布其6月1日与Platinum签订的协议的更详细信息,以便那些债权人(在德尔福破产保护期间资助其生存)在此基础上考虑是不是要做出还盘。该法官对通用向德尔福注资2.5亿美元给予了暂时批准。
另据《纽约邮报》援引未透露姓名的知情人士的话称,在法院要求德尔福引入其他竞购者之后,曾竞购过德尔福的卡尔-伊坎(Carl Icahn)表示有意再次竞购德尔福。卡尔-伊坎是一个非常活跃的投资家,也是美国另一家汽车零部件公司辉门(Federal-Mogul)的董事会非执行主席。在奥巴马的汽车行业行动小组推动德尔福与Platinum Equity达成协议之前,他就通过辉门与德尔福进行接触。卡尔-伊坎是在辉门处于破产保护期间将其收购过来的。他同时也收购过美国汽车零部件公司,比如李尔、德纳的资产。
在德尔福与Platinum Equity签署了收购协议后,北泰的一位经理对盖世汽车网表示,如果有机会,京西重工(背后的主推力量是北泰的母公司天宝集团)还会争取收购德尔福。京西重工今年3月宣称,为收购德尔福准备了60亿美元。而之前德尔福与Platinum Equity的收购协议中的收购价为36亿美元,且当时称这笔资金由Platinum Equity和通用共同承担。
(文章来源:盖世汽车网)
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