【环球车市】大众一季度或超丰田

外媒看车展：自主品牌高端之路险途漫漫

高端之梦 为了与外国品牌在高端市场分一杯羹，中国汽车制造商正在换挡提速进军利润丰厚的豪华汽车市场。——路透社 即将在下周拉开序幕的上海国际车展，中国本土的廉价车制造商，包括奇瑞吉利等将在大众奥迪的豪华车前面露一手，展示它们最近研制的豪华轿车。 “我们应该与国产外资品牌放手一搏，”奇瑞总裁尹同耀在近期举行的奇瑞豪华品牌瑞麒和威麟的发布会上说道。他还补充称“丰田和大众同样是从低端入手，最终在豪华市场站稳了脚跟，而奇瑞采取的正是一样的策...

外媒看车展：看好中国市场国际车企纷纷参展

经济危机爆发以来，汽车业受到重创，众多汽车制造商纷纷放弃参加国际大型车展，日产公司缺席法兰克福车展，保时捷绕道底特律车展，戴姆勒公司近日宣布将缺席今年的东京车展，但这些公司都将亮相本次上海车展，它们的高管也将悉数到场。——彭博社 香港日本大和研究所分析师Ricon Xia指出，“全球汽车制造商都将希望寄托在了中国市场，它们一定会克服一切困难来参加上海车展，而本届上海车展也将称为2009年众多车展中的亮点。” 繁荣车市 在过去十年里，中国市场的...

大众一季度或超丰田 成世界第一大车企

外电消息，得益于主要市场需求的强劲增长，2009年第一季度大众汽车销量可能超过丰田成为世界第一大汽车公司。同期，丰田汽车却遭遇了严重的下滑。 据路透社报道，大众集团旗下拥有9大汽车品牌，包括奥迪、斯柯达、西亚特和斯卡尼亚等。大众集团已经设定了在2018年超越丰田与通用的目标。初期这一目标曾遭到不少业内人士质疑，但从现在的预期数据来看，大众实现目标的步伐还有可能加快。 2009年第一季度，丰田汽车在第一大市场美国的销量大跌38%，在其本土市场日本也下滑了24%。这两大市场占丰田集团销量接近一半...

车市不容乐观 现代推迟环保车型生产计划

韩国现代公司近日表示，由于全球经济没有好转迹象，该公司决定推迟其环保车型的生产计划。 “目前欧美车市持续低迷，很难预测全球车市何时才能回暖，”现代公司研发主管Lee Hyun-soon在接受路透社采访时说道，“（现代）公司已经掌握了混合动力车的环保技术，现在的问题是公司缺乏资金及基础设施不足。我们需要知道政府对环保车型生产项目的态度，以及消费者是否愿意花大价钱来购买这种环保车型。” 除了旗下有混合动力车“整装待发”...

双龙开始执行自愿离职 与工会矛盾将激化

韩国双龙汽车日前表示将在4月份开始实行员工自愿离职计划。之前双龙工会已经投票反对公司裁员，并将进行罢工。 双龙总裁Lee Yoo-il 16日向韩国每日经济新闻（Maeil Business Newspaper）表示，员工自愿离职计划将首先在白领中展开，时间为4月16日至30日。这预示重组计划的开始。 双龙工会15日举行新闻发布会称发对公司裁员，并将矛头指向韩国政府。“政府要求公司进行彻底重组，但是政府的请求却演变为清算公司的第一步”，之前工会曾宣称如果公司推行裁员...

戈恩：日产将在2010年投产零排放、低成本汽车

日产首席执行官戈恩（Carlos Ghosn ）周四在接受美国CNBC 电视采访时表示，日产有技术和能力在2010年生产零排放、低成本的汽车。 “我们已经拥有电池技术，这款新车将在2010年登陆美国市场，这将对消费者具有相当吸引力。”戈恩说道。他还表示只有定价精准，电动车才有可能打开市场，而每个国家的政府需要提供不一样的优惠措施鼓励消费者选择购买节能环保汽车。 谈及世界汽车工业的未来发展前景时，戈恩表示全球的汽车公司将经历“大规模的兼并重组&rdquo...

（文章来源：盖世汽车网）