上海车展承接世界性的绿色主题

离2009年上海国际车展开展的时间越来越近了。从2009年开始至今，北美国际车展及日内瓦国际车展都已相继举办，由于欧美汽车市场深受次贷危机影响，两大原本最具世界影响力的车展在市场不景气的2009年多少显得有些光辉暗淡。不过生活还得继续，车展也得接着举办。原本豪车、概念车大行其道的车展在低迷的世界经济环境下，加上"地球人"对环保意识的不断增强，新能源车吸引了更多人的目光，车展的主题逐渐向"节能与环保"靠近。盖世汽车网仔细比较了前两大国际车展与即将举办的上海国际车展发现，"节能与环保"都是其开展的根本宗旨之一。

2009年北美国际车展（底特律车展）——“节能”

由于次贷危机的爆发致使整个底特律处在经济危机的漩涡中心，再加上多家车企的退出，本届北美车展多少给人一种阴沉的感觉。2009年北美国际车展除了"底特律走向没落"这一热门外话题外，恐怕就属展会上的新能源车型能博得观众的眼球了，因为本届展会的主题就是是"节能"。

在展会现场，无论是通用、福特、丰田这些全球汽车巨头，还是中国参展车企比亚迪，节能降耗无一例外地成为各展台上吸引消费者的最大卖点。

如今已黯然退出的前通用公司首席执行官瓦格纳在车展开幕当天向在场的数千名说："在我们未来所面临的最重要的课题--替换燃料的开发上，通用正致力于扮演行业领导者的角色。"为了印证这一论调，通用公司此次车展推出了１７款车型，在４款全球首发车中，节油性能成为共同的宣传重点，其中的新车雪佛兰Ｅｑｕｉｎｏｘ采用了最新技术的２.４Ｌ全新直喷发动机，大大提高了燃油利用效率。

而福特也宣布公司将在未来４年内大力开发电动、混合动力和插入式混合动力车型，包括２０１０年率先在北美市场推出电动商务车，２０１１年与玛格纳公司联手推出小型电动车以及新一代的插入式混合动力车。

克莱斯勒也不甘居人后，此次车展其旗下三大品牌克莱斯勒、吉普、道奇ＧＥＭ均展示了全新电动车型。在２０１３年之前，其将陆续推出４款电动车，上路行驶的克莱斯勒电动车总量将达５０万辆，其在电动车领域的勃勃雄心昭然可见。

除了美国"三巨头"外，几乎在其他每一家车商的展台上都能看到混合动力车、电动车等新型燃料车。以至于一位外国大叹"看起来好像电动车就是汽车的未来"。

2009年第79届日内瓦车展——“绿色”

随后于2009年3月3日在瑞士日内瓦开展的第79届日内瓦国际车展，主题秉承了北美车展的节能与环保--"绿色"。为了响应这一主题，世界各大汽车厂商纷纷推出节能、环保新车，不少全球首发车、概念车也不乏"绿色"特征。如日本丰田的EV小型电动概念车、法国PSA（标致－雪铁龙）集团全球首发标致3008低排放汽车，以及德国大众全球首发1．2升POLO。此外，日本三菱iMiEV　SportAir概念车突出零排放，日本铃木Splash概念车车身和前车盖标注着每公里排放109克二氧化碳。

相对于完全被经济危机阴霾覆盖的底特律车展，全球主流车企几乎都在日内瓦车展上高调亮相。劳斯莱斯、宾利、法拉利、布加迪、奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌都在展会上推出了各自的新车（有多款新能源车型），给展会现场制造了极大的震撼效果，似乎暂时与外面不景气的市场环境产生了分隔。不过由于金融以及经济危机影响还在进一步加剧，汽车销量明显下降，豪车品牌的生存空间将被进一步压挤，因此推出更节能、环保的新能源汽车似乎是它们至今唯一能做的。某生产电动车已20多年的法国公司市场销售经理表示，危机对燃油动力车造成严重冲击，但给发展电动车带来了机遇。

2009上海国际车展——“科技·艺术·新境界”

即将于4月22日至28日举行的2009年第13届上海国际汽车工业展览会（简称上海国际车展），主题为"科技·艺术·新境界"。其诠释为"应对全球气候变化，能源与环境将是21世纪人类面临的最大挑战之一。汽车工业的迅速发展及汽车的广泛使用，必将对能源与环境带来不可避免的影响。但汽车工业集近百年的科技精粹，将不断缔造新的技术--如汽车新能源及混合动力汽车的研发及推广、节能减排技术的运用等，将汽车与最新科技结合在一起。"如此，本届上海车展的主题用比较平时的话说，依然承接了"节能、环保"这一世界性的绿色主题。

而早前2007上海国际汽车展的主题定为"人、车、自然的完美和谐"，但在展示汽车工业新发展和汽车技术新成果时，尤其集中发布、展示低能耗、太阳能、无污染、零排放的汽车技术成果。其实早已在倡导这一主题。

看来在汽车产业，"节能、环保"应该是今后一个长久的话题。

（文章来源：盖世汽车网）