目标锁定丰田与本田
现代汽车23日宣布，2008年公司共削减成本3万亿韩元（约22亿美元），但是公司在研发上的投入不会减少。
现代汽车副主席Lee Hyun Soon在接受采访时表示，尽管全球汽车销量仍不见回暖，现代仍将拿出5%的销售收入用于汽车研发，并希望在车辆燃油经济性上能比肩丰田与本田。据介绍，现代起亚每年在研发上的投入为30亿美元。而丰田与本田每年的研发投入分别为80亿和50亿美元。
“我们必须赶上，”Lee表示，“消费者希望汽车燃效更高，成本更低。”
根据现代汽车计划，2010年现代将在美国推出首款混合动力车型，这款车型基于现代索纳塔开发，竞争对手锁定丰田凯美瑞。同时，索纳塔4缸直喷版也将在明年登陆美国，这款车型的燃效比普通版提高了10%。
（文章来源：盖世汽车网）
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