【一周精粹】汽车产业重大新闻速览

业内人士认为：两大成品油巨头形成价格联盟

从上周五中午12时起，中石油西安部分加油站开始将成品油零售价格进行了调整，93#汽油和90#汽油分别降至4.41元/升和4.14元/升，0#柴油4.74元/升调整为4.41元/升。降价后，中石油和中石化成品油零售价相同，但还略高于西安民营加油站零售价格。业内人士认为，中石油悄然降价向中石化零售价格看齐，表明两大成品油巨头在市场博弈中再次形成了新的价格联盟。

“汽车下乡”遭遇三大难题

国务院1月14日审议并原则通过汽车产业振兴规划。规划提出，从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。 这一力度空前的财税政策被业界形象地称为“汽车下乡”。

比亚迪：试图充当新能源车"领头羊"角色

最近，比亚迪汽车登上了美国最具影响力的商业杂志之一《FastCompany》。在该杂志评出的全球2009年度创新企业50强中，中国企业仅占两席，比亚迪是其中之一。 同样由于对比亚迪能源技术和创新能力的认可，去年10月份，美国“股神”巴菲特以18亿港元入股比亚迪，羡煞了那些排队求见巴菲特却总是无功而返的华尔街公司。 这家仅有5年“车龄”的中国民营企业还试图充当新能源车 “领头羊”的角色。

海外汽车业抛售资产 发改委官员提醒慎购

陷入困境的美国汽车业纷纷抛售资产，海外收购要约书不断发到中国各汽车企业。但国家发改委产业协调司司长陈斌认为，中国车企“参与和国际大企业合作的能力不够”。 日前，在国务院新闻办召开发布会上，国家发改委产业协调司司长陈斌谨慎看待海外收购。

2月车市或超去年同期 3月成全年风向标

今年新年伊始的两个月当中，车市所呈现的一切动静都被密切关注着，无论媒体、经销商还是消费者，都希望从中能看出2009年车市的走向。今年1月，由于燃油税以及1.6L以下购置税减半的政策刺激，使得销量大大超出了预期，创出了全国销售73.55万辆汽车的开门红。 2月的车市在利好政策的延续刺激下，也表现出不错的成绩。 2月车市继续热销 对于2月份的车市，产业政策继续发挥着作用。

上海大众降价被指华而不实 实际成交价依旧

汽车厂家宣布降价，动静挺大，买车人却并不能享受到实质性的优惠。大约一周前，上海大众对旗下POLO、途安、桑塔纳车型进行降价，最高降价幅度超过2万元。不过走访车市发现，厂家宣布下调的其实是“厂方指导价”，消费者在购车时的实际成交价并没有比较明显的下调，消费者难从这次降价中享受到真正的实惠。

新能源车南京市场遇冷 价格无法打动消费者

1月汽车振兴规划强调支持新能源汽车发展、2月相关《通知》提出对公共领域新能源车进行补贴……连续的利好政策将新能源汽车再次推向市场的前沿，而新能源汽车已不再神秘，那么，新能源汽车能否担负起重振车市的重任？新能源虽然环保，但“高贵”的身价使普通消费者望而却步，而配套设施跟不上，反而制约了新能源车的发展。

汽车振兴细则配套措施拟定中 3月中旬将公布

《汽车产业调整振兴规划》（细则）迟迟未正式对外公布。昨日，上海证券报获悉，细则有望于3月中旬对外公布。为了顺利落实和执行细则的相关内容，政府部门正在拟定细则的配套措施，并将在年内陆续对外公布。

17项汽车振兴计划配套政策 年内将陆续出台

汽车产业振兴计划将分汽车下乡、政府采购、汽车信贷等方面制订实施细则——— 上周，有媒体报道国务院已印发了关于汽车产业调整振兴规划的通知，并提出了我国汽车产业未来三年的八大发展目标，但截至发稿，各政府官方网站乃未正式发布规划的全本。

长安并购昌河哈飞受政策导向增变数

3月2日汽车产业振兴规划公布，长安汽车进入扶持行列，成为中国第四大汽车集团。消息传来长安内部欢欣鼓舞。近日长安内部专门召开很多会议，来贯彻国家精神。 “很明显，在国家重视程度和宏观政策扶植方面，长安会得到一些潜在的利好条件，我们未来的整体发展规划也会随着地位的提升而进一步提升。”长安汽车一位人士在电话里告诉。 长安扶正，长安集团并购哈飞和昌河汽车的可能也在加大。

2月重卡销量龙抬头 局部地区自卸车需求猛增

2月25日，致电销量排行前八名的重卡企业了解情况。 中国重汽市场部经理李朋星告诉，2月重汽销量超过9000辆，是行业惟一同比正增长企业，主要原因在于局部区域自卸车需求的快速增长。而从相关人士了解到，重汽2月的具体销量是9500多辆。

今年前两月已有5起汽车召回

据统计，截止到3月2日，今年我国已实施5起汽车召回，在中国境内涉及数量达1.4万多台。它们分别是捷豹XF轿车；斯巴鲁WXFCL5U、斯巴鲁WXF5U1H型汽车；东南汽车的戈蓝；奔驰S级W221。

国家质检总局：卡车将纳入汽车召回体系

从国家质检总局缺陷产品管理中心获悉，卡车将纳入中国汽车召回体系。有关卡车召回制度将出台。

关注“两会”车界动态 三大话题将成热点

在即将召开的“两会”上，关于汽车行业的议案和提案势必成为热议话题。其中，自主品牌、兼并重组以及税费减免等将是业界关注的热点。

两会声音：汽车人热议产业调整振兴

一年一度的人大、政协两会已于3月3日下午15时开幕。在国内经济发展趋缓、全球金融危机持续大背景下，如何进一步扩大内需、保证中国经济增长，成为两会关注的焦点。汽车产业作为我国支柱产业和政府此次振兴规划中十大行业之一，此次在两会中也备受关注。汽车行业中的人大代表及政协委员出席会议并积极进言献策，以下是盖世汽车网整理的关于汽车行业代表在此次两会期间发表的关于振兴汽车产业的观点及相关议案。

国务院总理温家宝：09年要完善汽车消费政策

国务院总理温家宝在政府工作报告中指出，2009年要完善汽车消费政策，加快发展二手车市场和汽车租赁市场，引导和促进汽车合理消费。

国务院发展研究中心：汽车业将率先复苏

近日，国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任杨建龙向媒体表示，汽车业将最先复苏。

一汽集团今年技术研发预算逾四十亿

以打造自主品牌竞争力为核心，一汽集团今年将加大自主研发力度，2009年预算技术研发经费将达到42.3亿元，比上年增加16.1亿元，增幅为61.45％。

各汽车大省09年政府工作报告重视汽车业

各地的“两会”期间，在各汽车生产大省提交的2009年政府工作报告中，我们可以看出，各地都在认真冷静思考汽车业的未来。

长安重组方案已在运作或收购沃尔沃

长安高层透露，在与国产车型的合作基础上，收购沃尔沃存在可能性。

一汽携通用落子哈尔滨 最快月底签约合资

日前,通用汽车中国公司总裁甘文维和黑龙江省长栗战书在哈尔滨进行了会面。来自黑龙江省政府官网的消息称,双方讨论了通用和哈尔滨轻型汽车厂合作事项。哈轻厂是一汽全资拥有的轻卡生产基地,它将成为通用和一汽拟合资成立的轻型商用车公司的主要基地。

外资企业在华商用车领域投资动态

如今在经济危机席卷全球，乘用车市场陷入低迷的背景下，外资企业进入中国商用车市场显得更为迫切，究竟谁才会在这场市场掠夺中"执牛耳以令群雄"？

广汽客车联手玉柴发展混合动力客车

广汽客车近日与广西玉柴机器集团有限公司初步达成战略合作意向,双方将在城市混合动力客车方面进行长期和全方位的战略合作。 据了解,目前广汽客车、广汽日野均认为与玉柴进行战略合作的基础已经形成,除了第16届亚运会车型项目的合作以外,也希望在其他方面与玉柴进行全方位的长期的战略合作。 双方约定,战略合作自此进入双方重要议事日程。

汽车下乡补贴定大方向 具体方案近日公布

3月1日，“汽车下乡”政策正式启动，但相关配套细则仍在制订中，具体方案预计将于近日公布。

（文章来源：盖世汽车网）