一汽携通用落子哈尔滨 最快月底签约合资
日前,通用汽车中国公司总裁甘文维和黑龙江省长栗战书在哈尔滨进行了会面。来自黑龙江省政府官网的消息称,双方讨论了通用和哈尔滨轻型汽车厂合作事项。哈轻厂是一汽全资拥有的轻卡生产基地,它将成为通用和一汽拟合资成立的轻型商用车公司的主要基地。 合资公司“三月底就有信了” 在当天的会面中,栗战书和甘文维确定了合作意向。栗战书表示,通用积极寻求与哈轻厂的合作,体现出战略眼光。
如今在经济危机席卷全球，乘用车市场陷入低迷的背景下，外资企业进入中国商用车市场显得更为迫切，究竟谁才会在这场市场掠夺中"执牛耳以令群雄"？
鼓励汽车业发展 有利政策惠及资本市场
对于汽车业而言，从2008年年底至今陆续出台的燃油税改革、汽车调整振兴规划以及新能源汽车补贴等政策，在股市起到了立竿见影的效果，汽车股随着大盘的走势强劲增长。一系列鼓励汽车业发展的政策已惠及资本市场。
日内瓦：中国车企集体缺席 推迟入欧洲市场
3月3日，世界五大车展之一的日内瓦车展如期开幕。在本届车展上，除了华晨中华轿车由欧洲经销商组织参展外，比亚迪、奇瑞、吉利、长城等我国其他自主品牌车企的身影难觅。采访获悉，在金融危机和欧盟技术标准提高双重障碍下，中国车企已无限期推迟了进入欧洲市场的计划。
媒体披露奇瑞竞购沃尔沃已获发改委批准
昨日，消息人士向东方早报透露，奇瑞汽车参与竞购福特汽车旗下沃尔沃(Volvo)汽车的计划已经获得国家发改委批准，东风汽车(4.06,-0.02,-0.49%)参与竞购的计划也已经上报国家发改委。不过，东风汽车相关人士昨天对此表示否认，而截至发稿时，奇瑞汽车还没有予以回应。
（文章来源：盖世汽车网）
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