安凯客车对近期媒体报道公司和江淮汽车底盘业务可能重组进行澄清，公司控股股东江淮集团不存在此重大重组事项，且至少三个月内不筹划上述事项。同时，公司针对瑞华集团采购公司纯电动客车一事表示，该事项基本属实，但新能源客车批量化生产能否按计划推进存在较大的不确定性。
安凯客车 ( 000868 ) 2月19日发布公告称，近期，网络论坛及相关传媒报道，安凯客车和江淮汽车 ( 600418 ) 底盘业务可能重组事项。安凯客车经认真核查并询证实际控股股东安徽江淮汽车集团有限公司，不存在此重大重组事项，且至少三个月内不筹划上述事项。
同时有报道称，上海瑞华集团累计采购公司30多台纯电动客车，且根据规划，公司2009年新能源客车将达到批量化生产的规模，到2011年将建成新能源客车整车生产线，到2012年公司新能源客车的产能将达到3,000台。
对此，安凯客车表示基本属实。根据客车行业的生产销售特点及目前公司新能源客车的生产模式——电池与动力系统外购，整车生产可以借用非新能源客车生产线，同时将对部分客车生产线进行改装，公司计划在2009年实现新能源客车批量化生产，2011年建成新能源客车整车生产线，2012年新能源客车的产能达到3,000台。上述投资计划能否按期实施受市场和相关合作方影响，能否按计划推进存在较大的不确定性。
另外，客车的产能是靠订单释放的，而新能源客车目前处于示范推广试点阶段，财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车，对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助。新能源客车还没有实现纯市场化运作，订单主要是政府推动型。目前，公司新能源电动客车仅实现销量20辆及17辆的订单合同，其订单对公司2009年业绩不会产生重大影响。2009年公司新能源客车能否继续获得订单存在重大不确定性。（来源：世华财讯）
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