GKN 粘滞离合器配套铃木新款Wagon R

日本枥木, 2009 年 2 月 09 日——Suzuki 新款全轮驱动 (AWD) Wagon R 系列最近已于日本上市，该系列车型配备了 GKN Driveline 扭矩技术部门的 Viscodrive® 粘滞离合器。

Viscodrive® 粘滞离合器是一种紧凑、轻巧的装置，可以提供适时四驱功能，并且无需昂贵的车载电子设备或驾驶员干预，即可提高车辆的牵引性能。此外，它还可以减轻令人不悦的驱动管路噪音和振动，高 度可靠，并且经过精心设计，在整个生命周期内都无需维护。

这款经过充分实践检验的产品由多块浸没在硅油中的摩擦片组成。当驱动（前）桥打滑时，摩擦片间的相对转速差将会产生剪应力，将扭矩从一块摩擦片传递到另一块摩擦片，重新分配后,传到后桥。

GKN Driveline 商务和技术总监 Graeme Walford 说：“Viscodrive® 系列粘滞离合器是 GKN Driveline 扭矩业务的重要基础。该系列产品在我们广泛的扭矩管理器产品组合中始终保持着令人瞩目的地位，并且备受日本�轻型车的青睐。”

轻型车（源自日语“軽自動車”- 轻型汽车）是指最大发动机容量为 660cc 以及功率为 47kW (64PS) 的车辆。在日本，这种车辆可以享受税收和保险方面的优惠政策。自 1955 年轻型车进入市场以来，Suzuki 一直都是日本轻型车制造商中的佼佼者。目前，Wagon R 型车在日本保持着最高年度销量。

关于GKN Driveline

GKN Driveline是世界领先的动力传动系统设计和制造厂商。GKN Driveline为从最小的廉价车，到最复杂的四轮驱动车型，开发和提供系统以及部件，其产品能实现最优化的动力传动解决方案。

这些产品具有很强的专业技术性，其工程技术人员了解影响汽车驱动的各个方面，并且熟知如何优化改进汽车的重量和性能。

GKN Driveline为汽车行业设计、建立和提供使用范围最广泛的动力传动部件。这些产品覆盖了几乎所有的应用，从入门级的前轮驱动机车到最复杂的四轮驱动机车。

作为一家拥有丰富汽车行业经验和全球的网络资源的工程业务厂商，GKN Driveline从设计图纸到批量生产，都提供了快速、经济和有效的解决方案。

GKN Driveline是全球汽车行业可以信赖的合作伙伴。全球性多才的、多语言的客户服务团队与每个客户紧密合作，了解客户的具体需求，然后为各个工序提供优化、精确的解决方案。

GKN Driveline是全球一流的汽车动力传动组件和系统供应商，年销售额达人民币280亿。公司现有员工21,000名，在30多个国家中有40个生产基地。