2008年吉利汽车大事记

我国汽车行业首家四星级呼叫中心在吉利诞生

近日，吉利汽车呼叫中心被信息产业部授予呼叫中心标准体系即CCCS四星级认证中英文证书，从而正式成为我国汽车行业首家四星级呼叫中心，标志着吉利集团的客户服务跻身汽车行业的排头兵之列。在颁证仪式上，信息产业部CCCS客户联络中心标准委员会主席郭晨东亲自为吉利代表颁发证书。投资数百万元建设的以400热线为平台的吉利汽车呼叫中心，于2006年8月正式投入使用，集成了计算机技术、网络技术和电话通信技术，设备先进，功能强大。

吉利在汽车减重领域实现突破

近日，由吉利主导开发的《大型、复杂镁合金铸件在汽车上应用》已经申请为国家重大项目，并且在吉利宁波生产基地开始实施。此举意味着吉利轻量化技术运用已走在行业前列。

实现计划订单三倍 吉利汽车受宠乌克兰

近日，乌克兰最大的汽车公司之一AIS汽车集团为其第10万辆汽车--吉利金刚(参数配置 图库)的下线举行了盛大的仪式，此举不仅表明AIS汽车集团对其与吉利集团进行合资的重视，也是该集团对吉利汽车在乌克兰良好销售势头的坚定信心。据透露，这家汽车集团计划2007年销售吉利汽车3000辆，实际上向吉利集团签订了近万辆的订单，为计划量的300%。

吉利海外扩张忙 6000亩墨西哥制造基地入规划

在俄罗斯今年提高汽车排放认证标准后，中国车企在俄工厂的近况受到关注。在多个海外市场设厂的吉利汽车新闻发言人王自亮昨日表示，吉利在俄合作工厂投产顺利，出口俄罗斯的远景适合新标准的认证即将在3月15日或4月20日获得通过。吉利另一个新项目--墨西哥工业园区项目正在规划和谈判中。

吉利首款微车"熊猫"首次亮相北京车展

第十届北京国际车展隆重开幕，作为国内一流的汽车大型展会，北京车展自然是带来了许多新车呈现。吉利汽车在本届车展共有23款车型参展，阵容甚是壮大。吉利一款代号为"LC-1"的微型轿车正式命名为"吉利熊猫"，这款车也迎来了首次亮相

收购联营公司股权 李书福全面掌控吉利

吉利汽车主席李书福终于可以全面掌控该企业，该公司的联营公司协议于6月18日获中国商务部批文。公司将以总代价约16.11亿港元收购五家联营公司各44.19%股权，其持股将增至91%。

吉利汽车将在墨西哥建立汽车组装工厂

中国吉利汽车已经和墨西哥一家公司签订了谅解备忘录，双方将在墨西哥建立一家工业园区，其中包括一座汽车制造厂。

"如果汽车工厂项目能成功实施，将由吉利上市公司执行。"吉利汽车总裁李书福表示。另外他还透露，该厂年产能设计30万辆，产品将销往南美，北美和中美地区。

吉利汽车将于08年8月在土耳其上市

继奇瑞汽车2008年2月在土耳其开始销售后，中国生产的吉利汽车也即将进入土消费者的家庭。五十铃、起亚、拉达和韩国LS拖拉机的代理商、土耳其知名企业安纳托利亚（Anadolu）集团公司已经取得了吉利汽车的代理权，并已向土耳其工贸部申请了吉利汽车的销售及售后服务许可证。预计吉利汽车将于08年8月在土面市，起价16,000新里拉（约12,800美元）。

吉利品牌价值大涨 顺利入围亚洲品牌500强

作为中国第一家民营造车企业，经过十多年的努力，吉利汽车正逐渐摆脱初期造车带来的负面影响，品牌价值不断上升，在近日由世界品牌实验室编制、《世界企业家》杂志发布的2008年度《亚洲品牌500强》榜上有名，吉利汽车品牌正在冲出亚洲，走向世界。

人事持续震荡 吉利转型遇挫

作为这家民营汽车制造商的最高女主管，柏杨第二次告别了吉利。9月底，吉利内部发文称：山东济南项目总指挥柏杨因身体原因离开吉利。而就在今年2月份和3月份，研究院常务副院长智百年和副院长王德伦相继离开。从表面上看，多位高管集中辞职，并不会对吉利的业务造成直接的影响，用李书福的话说："力量在风中回荡"，正是因为有了人才频繁的流动，企业才发展起来。但无可否认，每位高管的离职背后，都有吉利所无法回避的深层次原因。

华普品牌淡出吉利

2008年1月6日，吉利湘潭基地投产，这天也是吉利集团成立22周年的纪念日，吉利公布了其未来的发展战略。继将七八个老车型先后进行了停产处置后，李书福又将高举"屠刀"，将目标瞄准上海华普。上海华普曾经是吉利为提升品牌，打造更高端的车型而推出的品牌，而今，随着吉利在多个基地推出诸如远景、金刚等几个吉利的中级车型后，实现了企业内部"老三样"到"新三样"的升级后，华普存在的意义已经不大。

海外战略受阻 吉利重返国内低价车市

2008年12月28日 ，从吉利汽车获悉，鉴于海外需求下降，吉利汽车有意重新评估海外布局；同时重新调整国内研发布局，启动国内低端精品轿车。

（文章来源：盖世汽车网）