【今日要闻】国内汽车产业新闻速览

车辆购置税减征台前幕后

昨日，北京天气小幅升温，与年前冷清的车市相比，位于北京昌平北七家镇的新亚运村汽车交易市场内人头攒动。“我们本想买卡罗拉GL-i1.8MT骄车，价格在14万多，但最近国家出台了对1.6升(含)以下的小排量乘用车减征车辆购置税的措施，我们决定买卡罗拉GL1.6MT，这样不仅可节省2万元的购车费，车辆购置税也可少交5247.86元，差不多是半年的油钱了。”正在新亚汽车交易市场看车的小江夫妇，拿着在家算好账的纸条告诉。

中石油北京内部展开价格战 价格同盟面临瓦解

换作往常，通过八达岭高速公路进出北京的人们开车飞驰而过西三旗段时，几乎不会有人留意到在它的辅路东侧还有一家挂着“中国石油”LOGO的加油站。但就在刚刚过去的一周里，这个原本籍籍无名的加油站却突然间成了迅速蹿红的明星。排成长龙前来加油的汽车就像无数自发的“流体广告”：这里可以加到比市场统一价低得多的93号汽油，每升只有5.14元。实际上，就在这里，中石油有三种油价并存，价格能差出好几角钱。

中汽协：08汽车产销同比增长率自99年后首次跌破10%

2008年，汽车累计产销934.51万辆和938.05万辆，同比增长5.21%和6.70%，成为自1999年后首次跌破10%的年份。

汽车振兴规划12%增幅打开后续政策想象空间

汽车产业振兴规划的实施，将极大地鼓舞消费者的信心，扩大汽车消费，但对于汽车企业而言，汽车下乡才会如虎添翼。增加需求在我国城市需求相对低迷的时期，推行汽车下乡有利于汽车行业的振兴和普及。而微型客车及货车、小排量轿车及商用车在内的低端车都将有可能受益。

新能源汽车成亮点：产业链受益公司全解析

按照燃料的来源划分，新能源汽车技术可分为五类。一是基于传统石油燃料的节能环保汽车，如先进柴油车和混合动力力汽车；二是基于天然气和石油伴生品的燃气汽车；三是基于化石燃料化工的替代燃料汽车，如煤制油等；四是生物燃料汽车，包括燃料乙醇和生物柴油汽车；五是燃料电池汽车和纯电动汽车。目前在我国应用较广的是混合动力和燃气汽车，而电动汽车则前前景广阔。

轻卡市场低迷中蕴含机会 高端市场将扩大

多数轻卡企业对2009年市场行情不抱太大希望。在席卷全球的金融危机影响下，国内经济形势目前仍未摆脱阴影，2009年轻卡市场很可能呈现先抑后扬的态势。上半年将延续2008年以来的低迷态势，随着国内经济形势的逐步好转，2009年下半年轻卡市场将迎来复苏机会。

卡车出口成低迷市场中亮点 性价比优势凸显

2008年我国卡车市场就像坐上“过山车”，上半年因将全面实施国Ⅲ排放标准，市场需求提前释放。从7月开始，随着卡车淡季的到来，卡车市场急转直下，陷入低迷状态。适度从紧的货币政策，燃油价格上涨，国Ⅲ卡车高成本，以及席卷全球的金融风暴，促使卡车销售遇到前所未有的困难。