【一周综述】印度南非间接给中国出口制造机会 中国自主研发遇上外资谋略

【08回眸 09担心】

外资品牌攻城掠地 中国力量正在壮大 ——回眸2008年中国汽车零部件产业

调研：2009年供应商最担心的问题和应对策略? 2009年欧洲汽车高峰期产量将下滑16-20%，北美汽车高峰期产量将下滑26-30%......供应商们还担忧2009年是否还有足够的资金来保证研发投入。"这可能影响他们对新的绿色环保技术的研发，使其不能处于领先地位，另一方面，很多供应商对发展哪种节能减排技术犹豫不决，这也反映出他们不清楚中长期来看哪种技术会占主流。"

2009年汽车电子供应商将面临困难局面 丑陋的、坏的、好的?

【市场低迷期，零部件企业减产、亏损、裁员、降薪、破产保护、破产】

浦项钢铁或进一步减产 应对汽车等需求下降

我国轮胎关键骨架材料钢帘线企业开始亏损

日本汽车轴承供应商精工开始大幅裁员

美国车轮供应商Hayes Lemmerz再裁110人

美国阿文美驰高管基本工资削减10%（图）

伟世通：削减白领员工的工作日和工资

美国供应商Key Plastics申请破产保护

德国汽车消音器制造商Stankiewicz（奥迪、宝马、戴姆勒的供应商）宣布破产

【中国"自主"研发不是没有】

南通通轮模具公司研制出子午胎注射式硫化胶囊模具

国内首制成功基于激光技术的主动防撞智能安全系统

发动机关键部件异种材料激光焊接取得新进展

中科院与一汽合作开发稀土镁合金取得新突破

湖北：30家汽车零部件企业与专家对接 签订技术合作协议

自动化卡车 中国重汽“SMARTSHIFT-AMT”变速器量产? 事实上，中国重汽并非第一家开始在AMT领域进行研发的企业，当匹配AMT变速器在欧洲重卡市场占据愈来愈大的份额时，中国重卡市场却呈现出另一番截然不同的尴尬景象，尽管中国几家大的变速器生产商也试图在自动变速领域有所斩获，但因各种原因始终无法进入产业化阶段，更有一些公司在尝试之后不得不雄心黯收，因此国内能够提供批量供应自动变速器的一直是采埃孚等跨国变速器制造商...

跨国公司人士谈整零企业如何实现同步开发

【国三发动机关键技术的竞争】

EGR发动机检测标准提高 厂家开发热情不减

哈工大海曼科技：柴油机电喷系统产能将达百万套? 海曼公司的柴油机电喷系统项目总投资10亿元，计划今年6月在哈尔滨开工建设。一期工程设计年生产、销售柴油机电喷系统10万套，二期工程设计年生产、销售柴油机电喷系统100万套，项目建设期限为24个月...

珀金斯无锡新厂正式投产 供应亚太市场（图）

【节能减排的不同路径】

通过改进内燃机节能减排的几种方法（图）

中日合资电动车电机生产基地落户武汉? 国内首个电动车混合型磁阻电机生产基地

山东科学院汽车电子配套某合资厂 并与济南吉利达成初步合作意向

磷酸铁锂电池让电动车看到新希望 电机、控制器成本居高和新型零部件技术待解决

【外资企业的谋略】

争夺冬季时间 博世的ABS和ESP成本谋略 2010年，博世ESP?和ABS在华产能会达到250万件，这正好是博世计划中的牙克石试验场二期完成时间，在牙克石寒冷的冬天里，博世埋下的是对未来春天最大的期望...

山东龙口海盟机械已被美国Affinia控股

綦齿、一汽、东风“三凤求凰” 采埃孚玩起“钓鱼”游戏

【金融危机下，贸易保护主义一浪又一浪】

欧盟对进口自中国的钢线材征收临时关税

俄工贸部开始对中国轴承管进行反倾销调查

澳大利亚对中国可拆卸钢制车轮作出反倾销终裁

【印度、南非，给中国零部件出口间接创造机遇】

印度汽车零部件出口或负增 从中国进口或正增? "国际汽车制造商还在按照合同进行采购，但采购量是降了下来。”该公司向通用汽车公司供货...很多企业也因为现金流不足而不愿进一步扩产...

南非供应商成本竞争力遭通用批判 或给中国供应商制造机会（图）??经常是，从南非以外采购零部件，即使加上运费，依然比从南非本地采购的成本低...同样的零部件，从南非本地供应商采购，价格就比从拉美、非洲其他国家、中东地区采购，平均贵出30%。而如果与更低成本国家如泰国相比，则贵40%左右。

【数据】

2008年1-11月汽车零部件进口数据? 发动机累计进口金额同比增长14.98%；汽车零件、附件及车身累计进口金额同比增长7.63%...

2008年1-11月汽车零部件出口数据 发动机累计出口462.65万台，同比增长28.01%，出口金额12.53亿美元，同比增长19.15%；汽车零件、附件及车身累计出口金额177.77亿美元，同比增长26.34%...

2008年11月发动机企业产销情况分析（图）
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