车企老总畅谈自己眼中的华南车市

广州丰田冯兴亚：华南消费者对潮流比较敏感

华南市场占据中国汽车市场1/3以上的份额，经常被称为中国车市的“风向标”。华南汽车市场已经比较成熟，消费者普遍都比较务实，在消费观念上也是实用第一。华南地区是改革开放的前沿，经济发展比较好。

东风日产任勇：华南车市影响着全国汽车市场

产业发展发面，以广州为代表的华南车市是在短时间内经历了一个从无到有，从小到大的过程，目前已经形成了以轿车为龙头，零部件配套齐全的良好局面，成为广州市乃至广东省的重要支柱产业。

东南汽车简清隆：华南消费者对新车接受程度高

每一座城市，都拥有其独特的消费文化，在广州，这种独特性表现为理性、成熟。消费者对新车型非常敏感、反应快、接受程度高，长久以来广东作为华南市场的“风向标”，对其周边的珠三角地区、东南沿海地区。

长城汽车商玉贵：华南是长城销量最稳固的市场

华南是改革开放最早的地区，是经济最发达的地区，早在上世纪90年代长城皮卡就已叫响粤、浙、闽，也是长城汽车最早进入的主战场，华南车市是长城汽车销量最稳固的市场，长城与华南人民有着深厚的感情。

一汽丰田李湘：华南市场对一汽丰田贡献度达25%

珠三角地区，是中国改革开放的急先锋，也是日系车扎根比较早的地区。也是一汽丰田和TOYOTA品牌扎根比较早和用户口碑比较好的地区之一。就一汽丰田来说，在全国范围内有六个大区，华南就是其中之一。

MG名爵陈思英：MG 7华南细分市场占有率第一

华南车市有两个特点，第一个是日系车比较流行，第二个是自动挡车型需求量比较大。而MG名爵上市的第一款B级车型是手动挡车型，在B级车领域，手动挡和自动挡的比例可能是1：9，MG名爵在AT车型上市之前。

上汽荣威刘涛：华南市场对荣威品牌需求强劲

因为历史的渊源，日系车在华南车市占据了主流，得到了华南消费者的认可。但是我们相信，上汽荣威的独特品牌个性和产品品质，也将随着荣威产品线的逐渐扩大，得到华南消费者的喜爱和认可。

上海通用孙晓东：华南市场是上海通用的重要市场

华南市场以珠三角为龙头，是全国经济中心之一，也是我国汽车产业的集群地之一。该区域的汽车消费群体数量庞大，购买力强，消费观念相对更为成熟，更加讲求车辆的实用性，对性价比、油耗等指标较为重视。

上海大众曾家麟：华南是具有战略意义的市场

对于国内汽车行业来说，华南地区一直是一个非常重要的区域市场。这里有着强劲的汽车产业优势，也拥有非常雄厚的消费实力。从目前的市场容量来看，广东省汽车保有量在全国也处于领先水平。

一汽奥迪张晓军：华南地区对高档车的需求丰富多样

华南地区是中国最具活力和最富有的地区之一，这里的用户对高档车的需求丰富多样，奥迪一直十分重视华南市场；广州车展是我们了解消费者需求尤其是和华南地区消费者沟通的平台，因此我们十分重视这每年。

本田汽车清水保匡：华南市场对日系车支持率很高

华南市场对日系车的支持率很高，销量也大。因此，在华南地区顾客基础较好。目前， Acura讴歌在全国有13个特约经销店，其中，广东就占了3家。而目前广州的特约经销店正在建，大概在2009年初会开业。届时。

昌河铃木王树红：华南车市有巨大的需求潜力

我国加入WTO后，国内汽车市场不但没有受到负面影响，反而呈现出快速增长的喜人局面。国内外各大权威机构的统计数据和研究成果表明，我国汽车行业已跨入持续高增长期，行业增长景气指数大大超出其它行业。

奇瑞汽车郑兆瑞：华南市场具有代表性的市场

华南市场由于经济发达，比中西部地区更早地开始了汽车消费。因此这个市场的消费理念更加理性，也更加成熟。华南市场已经成为具有代表性的市场，并成为全国车市的风向标。当然，也由于这个市场处于经济的。

北京奔驰李宏鹏：华南地区是奔驰的传统市场

华南市场是一个奔驰的传统市场，在很早的时候，奔驰就已经进入这一市场，客户对奔驰这一品牌的认知度也相当高。今年，我们第一次以厂家的身份来参展广州车展。表达了我们对华南市场的重视和信心。