残酷的汽车业裁员 08年车企裁员一览

加拿大广播公司网站（CBC），今天发表一篇重头文章《汽车行业裁员时间表》A timeline of auto sector layoffs，全面回顾了2005年以来发生在北美的汽车行业裁员。上图是该新闻配图，也是该文发表在网站的新闻头图，图片说明为：工人正在加拿大魁北克省一家工厂，给通用的卡玛洛车装上风档玻璃，这家汽车厂于2002年关闭。文章全文如下：

2007年，约有800万人在世界各地的生产7300万辆汽车， 数以百万计的人从事与汽车制造有关的各种配件、材料和服务工作。

据加拿大汽车工人工会的数据，加拿大生产了这些车中的260万辆，该国的汽车产业直接雇用约13万5千人，另有几十万人在加拿大全国各地从事与汽车行业相关的工作。

但是这些数字在下降，因为该行业的竞争、高油价、不可预测的美国经济和不稳定的股票市场。加拿大的汽车行业的中心安大略省，多年来一直承受着行业削减和裁员的沉重打击。

2005年

4月19日：美国通用汽车公司宣布第一季度损失额为110亿美元。

6月7日 ：通用汽车公司宣布至2008年计划在美国裁员至少25000人公司首席执行官理查德瓦戈纳没有说是否在加拿大裁员。

10月8日：通用汽车配件生产商德尔福公司破产。

11月21日：通用汽车公司宣布关闭12家工厂，造成北美30000人失业，包括加拿大安大略省的3900人。

2006年

1月23日：福特公司宣布大规模重组计划，在北美裁员30000人。大约1700名加拿大人受到影响。

1月24日：克莱斯勒公司宣布计划裁减6000行政岗位，以便每年削减成本12亿美元。大部分裁员发生在德国。

2月10日：大众汽车公司宣布重组计划，未来三年在其轿车生产系统员工压缩至20000人。没有影响加拿大。

2007年

1月25日：福特公司宣布其工作记录，每年亏损127亿美元。

2月14日： 克莱斯勒公司宣布未来三年内在北美减少13000工作岗位，包括加拿大的2000个位置。

8月30日：通用汽车公司宣布裁减1200个安大略卡车厂的岗位。

11月1日：克莱斯勒公司宣布在北美将削减多达12000个就业机会，其中在安大略省宾顿的道奇装配厂的13000个位置。

2008年

2月27日：宝马公司宣布到2008年底计划裁员5600人，大部分裁员是在德国。

4月28日：通用汽车公司削减北美四个变速箱装配厂的3500个职位，安大略多达970人受到影响。

5月12日：通用汽车公司说它到2010年将关闭安大略温莎位的传输装置厂，多达1400人失去工作。

6月3日：通用汽车公司在安大略的装配厂宣布，多达2600人可能是下岗，皮卡工厂将在2009年关闭。

6月：沃尔沃公司在全世界裁员2000人。

6月18日：为通用卡车供货的玛格纳汽车零部件厂在安大略省裁减400个职位。

6月19日： 安大略省福梅特汽车零部件工厂宣布解雇400人。

6月27日：三菱公司宣布计划在美国削减105个工人和其百分之十的出品。

7月8日：意大利最大的汽车制造商菲亚特宣布，计划缩减在六个意大利组装厂。

7月15日：通用汽车公司宣布计划裁减其白领员工，削减市场营销和生产成本，从而在美国至2009年底节省150亿美元。

7月：安大略省英镑卡车工厂削减720个就业机会。

8月6日：丰田公布宣布在日本裁减800名工人，指原因为北美销售下降。

8月28日：安大略省贵湖市的利格码汽车零部件厂宣布，它将削减12000个强体力工人中的500人。

8月29日：丰田公司宣布在英国和土耳其的工厂暂时削减产量。

9月6日：丰田公司在安大略省的SUV装配厂延迟产量。

9月9日：法国雷诺汽车公司宣布到2009年削减6000个欧洲职位。

9月：美国汽车销售面临灾难，与去年同月相比下降27%。

10月8日：沃尔沃在全世界削减4,000个职位。

10月13日：尼桑汽车公司宣布将在西班牙巴塞罗那的组装厂裁员1680人， 大众汽车公司拥有的西班牙汽车座椅厂裁员4700人。汽车和轮胎制造商普利司通将从两个西班牙工厂裁员2800人。

10月14日：戴姆勒卡车在加那大安大略省和美国俄勒冈州波特兰裁员2300人; 安大略省的斯特林卡车宣布将在一年内关闭，1300人失去工作。

10月16日：通用汽车公司表示，它将在密歇根州和特拉华州的三个装配厂削减1600人。

10月20日： 福特汽车装配厂下岗100人。

10月21日：尼桑宣布在美国，日本和西班牙削减产量。