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温家宝总理视察上汽集团(图)

对上汽自主品牌发展表示满意与信心

盖世汽车网 2008-11-26 13:26:01

2008年11月22日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声、市长韩正陪同下,来到上汽集团自主品牌生产基地临港工厂,了解汽车工业发展情况,并亲切慰问产业工人。

上汽集团、上海汽车董事长胡茂元向温总理汇报说,上汽的自主品牌发展是在对外开放条件下,充分利用20多年合资合作积累的技术和管理经验,充分集成国际国内各种优势资源,走从较高起点出发、并结合国内成本优势的差异化自主品牌发展道路。

上汽 荣威,名爵,MG

总理坐进荣威550

胡茂元说,在引进开发荣威750的基础上,荣威550已经是一款完全由上汽自主研发的中高端家庭用车。胡茂元演示了550独特的一键式启动功能。总理饶有兴趣地坐进车内,感受550的各种数字功能。 

在车间里,上汽集团副董事长、上海汽车总裁陈虹向温总理介绍工厂的“精益化、敏捷化、柔性化、模块化”的工艺布置。陈虹介绍说,整个制造体系的核心理念是保证质量。高质量是自主品牌的生命。所有员工都是“不制造、不接受、不传递”质量缺陷的实践者。

胡茂元介绍说,荣威产品自2007年正式上市销售一年多来,累计销量已近4万辆,在国际知名品牌长期垄断的中高端细分市场中,初步树立起良好的自主品牌形象。

新能源技术为重点 提升自主创新能力

胡茂元董事长和陈虹总裁向温总理介绍了现场展示的两款上汽自主研发的新能源汽车。“上海牌”混合动力汽车是搭载荣威750车身的一款节能环保型混合动力轿车,最高时速超过210公里,城市综合工况下节油25%,达到欧Ⅳ排放标准,并有望于2010年投放市场。“上海牌”插电式燃料电池汽车是一款真正意义上拥有完全自主知识产权的新能源功能样车。它采用了代表世界车用能源技术主流方向的插电式(Plug-in)技术,即以动力蓄电池为主能源,燃料电池系统为辅助能源。短途运行时,由动力蓄电池提供动力,可持续运行20公里以上,晚间或用电低峰时可使用民用电源为动力蓄电池充电;长途运行时,燃料电池系统参与提供动力,并为动力蓄电池充电。同时,该功能样车装载了新源动力开发的小功率加压型燃料电池电堆,燃料电池体积进一步减小,实现了燃料电池发动机进前舱,朝产业化方向又迈进了一步。

胡茂元表示,上汽将加大新能源汽车技术的研发投入,并将此作为提升自主创新能力的重点,为自主品牌汽车的可持续发展做出贡献。

过冬天不畏寒 渡时艰迎春来

在介绍上汽集团的整体发展情况时,胡茂元董事长向温总理汇报说,世界金融危机对实体经济也产生一定影响。面对当前国际金融危机的严重冲击和国内市场的严峻挑战,上汽有决心按照党中央、国务院的要求,在上海市委、市府的领导下,深入学习实践科学发展观,坚持解放思想,不断创新实践,全面提升自主创新能力,加快转变经济增长方式。

“过冬天、不畏寒;渡时艰、迎春来”胡茂元满怀信心。上汽的长远发展目标是力争到2020年实现汽车产销量翻一番,达到400万辆规模,跻身世界汽车大集团行列。

听到这里,温总理露出了欣慰的笑容。他鼓励上汽继续努力,把不利影响降低到最低限度,坚定不移地实现自己的长远发展规划。总理说,“看到你们的积极态度,我也非常有信心!”

上汽 荣威,名爵,MG

在生产线旁,温总理来到一群身着蓝色工作服的流水线工人中间,大家以热烈的掌声欢迎总理。温总理停下脚步,微笑着与工人一一握手,亲切地说,你们辛苦了。工人们激动地回应,总理辛苦啦。

随即,温总理提出:“我和大家一起拍个照吧,你们在前面,我在后面,不把你们挡住。”工人们顿时感到巨大的意外和惊喜。大家紧紧围绕着总理,留下了幸福和激动的瞬间。

目送总理离开,胡茂元对大家说,总理的视察是对自主品牌的鼓励。我们要坚定信心,实现企业又好又快的发展。“有没有信心?”,“有!”,大家的回应响彻临港。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2008/11/26011805185.shtml

 
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