当通用和克莱斯勒的并购传闻闹得满城风雨时，克莱斯勒或许将选择另外一条自救路径：加入雷诺日产联盟。
外电综合报道，在车市下滑、制造成本上升的双重压力下，欧洲各大汽车制造商对其主要零部件供应商的现金流问题表现出越来越关注的态势。
《韩国先驱报》报道，随着柴油价格的迅速回落，韩国运动型多功能车SUV的销量再度回升。
各国政府给予大额补贴 新能源汽车钱途光明
近日，美国通过了一项名为H.R.6323 的法案，旨在大力支持该国新能源重卡的发展。无独有偶，法国政府近期也拨款4 亿元资助新能源汽车产业，荷兰政府对于低排放汽车的补贴额也高达6 千万欧元。新能源汽车产业的发展已经成为各国政府案头上的“要事”。
海外汽车企业靠新能源车“自救解困”
美国经济环境的恶化，让曾经风光无限的美国汽车三大巨头感受到了前所未有的压力。数据显示，美国9月份汽车销量仅为96.5万辆，同比下滑26.6%，这是美国月度汽车销量十多年来首次跌破100万辆。分析师们开始悲观预计，北美车市3年内都难复苏。
底特律三巨头面临合并还是破产两难选择
随着通用、福特、克莱斯勒美国汽车三大巨头的销量继续犹如坐过山车一路走低，北美车市一片萧条。有分析师预计，到2012年前美国汽车行业都不会再次出现强劲需求。更有分析师指出，如果不采取有力的措施，美国汽车三大巨头有可能面临破产的危险。
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