通用或调中国利润援手北美
对于通用是否会抽调从中国市场所获利润支援美国时,鲍勃·卢茨表示,“大家不知北美业务会坏到什么程度,也许很多事情不得不做。”对于通用在北美市场的困境。他认为,北美市场遇到双挑战和双危机,房贷市场泡沫破裂,美国经济损失数百亿,对汽车影响大。由于美国家庭财富缩水,还房贷较以前困难许多,这必然揭制了汽车消费。另一个挑战是油价上市导致用车成本上升,也影响了对汽车的消费积极性。
徐长明:金融风暴冲击实体经济 汽车业首当其冲
我们注意到这次的金融危机影响到世界经济以后,首先受到打击的就是汽车行业。我想请问一下,在过去的历史上,自从汽车发明之后,是不是每当出现金融危机的时候,汽车行业都会首当其冲受到影响。徐长明:实体经济受到影响之后,首先受到冲击的就是汽车行业,历来都如此。主持人:为什么,是因为汽车和金融的关系吗?徐长明:这是几个关系,一个是汽车占整个经济的比重太大,这是最主要的关系。经济受影响后汽车就会受应影响。
英国《金融时报》:中国“汽车热”开始降温
行业分析师表示,全球经济预期中的放缓可能给今年剩余时间内的中国汽车销量带来重大影响,而2009年中国汽车销量可能持平。这个全球第二大汽车市场在经历了7年两位数的增长之后,这种变化将是一次重大逆转。对于全球汽车制造商而言,中国汽车销量预期下调意味着更多的坏消息,因为全球汽车制造商严重依赖中国强劲的销售增长,以此缓冲西欧和美国需求不断下滑的影响。
电动汽车有望明年集中推出 价格在7万至15万元
新能源汽车已经成为汽车产业发展的一大趋势。在本届高交会上,稍加留心就能发现,在参展的汽车企业中,几乎所有品牌都推出了自己的新能源动力技术,很多市民对电动汽车表现出极高好奇,并纷纷表示如果价格合理相关设备完善,电动车将是今后购车的首选。接受采访时,虽然众厂家对电动汽车发展前景一致看好,但也同时坦言,电池成本高、行驶里程短以及充电站建设等问题,仍是制约电动车发展的瓶颈。
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