• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 科技平权:汽车生态整合进入2.0时代
  • 2025第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日
  • 2025第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会
  • 2025第五届汽车计算大会
  • 2025第三届AI定义汽车论坛
  • 走进上汽提质增效&创新驱动论坛暨
  • 2025第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
当前位置:首页 > 供应链 > 正文

蒂森克虏伯撤股贝尔特兰泰 保时捷成最大股东

盖世汽车网 Shingo Woo 2008-09-11 16:04:45

据德国《金融时报》(Financial Times Deutschland)报道,在蒂森克虏伯出售其在德国零部件制造商贝尔特兰泰(Bertrandt)公司的股份后,保时捷汽车成为了贝尔特兰泰最大的股东。

之前,保时捷与蒂森克虏伯分别持有德国零部件制造商Bertrandt公司25.01%的股份。而德国巴登符腾堡州银行下属子公司Sued-Kapital-Beteiligungsgesellschaft (SuedKB)已经购得蒂森克虏伯24.99%的股份——未超过德国法律中规定的25%的拦截性股权(blocking stake)上限,这表明该公司并无计划改变蒂森克虏伯的管理战略。保时捷已表示欢迎SuedKB入股贝尔特兰泰。

蒂森克虏伯出售贝尔特兰泰股份后,保时捷成为贝尔特兰泰的最大股东,同时也是唯一拥有股权超过25%的股东。根据德国公司法律,保时捷有权对该公司的任何管理决定提出反对。贝尔特兰泰主要生产传动轴,车身悬架,汽车电子和内饰模块。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2008/09/110359445944.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励