金牌荣誉冠军之尊 奇瑞A3试驾体验

引言：中国无可辩驳地向世界证明，她可以成功地举办出色的奥林匹克运动会，中系汽车同样无可辩驳地向世界证明，她可以打造出同步国际技术平台的家轿车。中系汽车倘若决意打破长期"日德系"构建中国汽车市场的格局，那么她一定是可以集中力量把这件事情做到的。而这样一个坚定目标的证明需要一批励精图治的自主车企精耕细作转化成强大的动力，推动着行业的不断前进。

奇瑞A3

北京第29届奥林匹克夏季运动会的成功举办，让中国成为了世界瞩目和关注的焦点，中国军团捷报频传，以51枚金牌100枚奖牌的优异成绩，成为北京奥运会金牌榜的第一位。奖牌无疑是对体育健儿汗水付出的肯定，金牌更可以说是荣誉之尊。于近日受奇瑞之邀试驾即将9月26日上市的奇瑞A3，一天下来，可以这样评判：精致时尚，家用轿车冠军之尊。

时尚外型 奇瑞A3炫动欧系

虽然在网上已经看过了很多奇瑞A3的照片，但看到真车的那一瞬间，还是有一种惊艳之感。在摆脱一般家轿的平实线条基础上，前后车身造型和谐，线条流畅并且符合当前的设计潮流，比如通体的隔栅与硬朗的鼻翼线条、再加上柔美的侧身和205/55R16大尺寸轮胎，使整车感觉相当欧化且显档次，往路边一放，不要说回头率了，连驻足率都足够让你自豪的了。外观有个特别的设计不能不提，那就是它将后门把手设计在了车窗的后部。这样做的好处，在于不仅让车身后门更简洁，同时使用上也足够新颖，是当今欧款典型的两厢半车。

宽体车身 奇瑞A3坐拥空间

近1.8米的车宽与B级车尺寸相当，使整个车身不仅动感十足，更具有乘坐舒适感与空间感。进入车内，前排正副驾驶位，无论是纵向或是横向包括头部空间在内，都有着相当不错的表现，甚至对于体形偏胖或超过1.8米的用户都不会感到压抑。雅致的欧式风尚仪表盘，在提高能见度的同时，更方便驾驶，而且彰显高品质和运动感。

操控自如 奇瑞A3顺畅无忧

车辆怠速下，试驾车搭载的"同步天下 独步中国"的ACTECO发动机工作表现平顺且对噪音的控制令人满意。令人印象深刻的是，A3的底盘降噪做得非常到位，甚至连胎噪也被隔绝于车外，不得不说这是奇瑞带给我的一个惊喜。高速下140km/h巡航，除了风噪外，几乎感觉不到来自底盘部分传递到驾驶舱的噪音，舒适性自然不错。采用高档轿车悉数可见的四连杆式后独立悬架系统，行驶过程稳定，转弯时侧倾较小，并且对波形路面的吸震也更加到位，又同时获得豪华轿车的舒适享受。

作为奇瑞公司十年磨一剑的产品，可以说是集万千宠爱于一身。其已具备和国外同级车相抗衡的基础，相信随着上市日的逐渐临近，A3将会给更多的消费者带来来惊喜，籍此A3的带动，希望中系汽车突破市场格局和壁垒，开创更加美好的明天。