8月全国销量65万辆 环比、同比双下跌
不出所料,受北京奥运会影响, 据最新统计数据显示,全国车市8月份的总销量仅有65万辆,环比下降13%,同比下降了近3%,环比和同比同时下降,这在今年还是首次。事实上,从各大乘用车厂家来看,8月车市销量与7月相比变化不大,总量下跌主要是商用车国Ⅲ标准实施后,商用车销量大幅下降,从而拖累了整个车市。
为什么中国乘用车会严重超前消费?
为什么中国乘用车会严重超前消费?其原因有以下9条:
1、国家通过住房制度改革和城市改造拆迁,使1.3亿户以上中国城市居民有了私有住房,占原城市居民家庭的90%以上。他们得到的房子如按现价计算,等于国家送给这些家庭高达30万亿人民币。由于农村住房100%是私有,所以中国有95%以上的家庭有自有住房,这个比例在全世界最高。租房住的工薪阶层要拿家庭月收入的15-35%付房租,这么重的负担使绝大多数中国家庭有了房才能考虑买车,极高的自有住房率是中国汽车严重超前消费的最重要的前提。
业内有消息称,长安福特马自达重庆工厂生产的马自达3轿车自7月就已经停产,同时长安福特马自达开始在生产和物流两个部门裁减员工,总人数接近2000人。
长安福特马自达公关总监姚雨在接受新京报采访时明确回复,上述消息不实,长安福特马自达目前没有大规模裁员,同时也没有停产马自达3轿车的计划。马自达3和福特福克斯都是福特汽车C1平台的产品,目前马自达3三厢版车型与福克斯车型在长安福特马自达重庆工厂共线生产。据乘联会统计数据显示,今年6月和7月,长安马自达3的销量分别为1678辆和1249辆。而年初,马自达对马3和马2这两款车的期望是年销售各5.5万辆,每个月平均至少要达到4500辆以上。
中级内战,谁是王者?
自古兵家有云"攘外必先安内",市场竞争亦是如此,今天自主品牌阵营出场的六位主角既有共同的外部敌人标致307、速腾、福克斯等,它们又互为内部竞争对手,在这样一种境况下,究竟谁才能在这场中级车内战当中胜出,看市场、用户、专家怎么说。
08款奔腾
入围理由:作为目前国内第一款高起点的自主品牌中高级轿车--"奔腾",它经历了三年多潜心研发,经过300万公里路试、经受518项精密检验。将中国轿车自主研发拓展到一个新的高度。外观稳重大气体现品味,内饰精致舒适体现档次,6MT增加驾驶乐趣,多项高科技配置成就价值典范。
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