路透社8月8日消息，德尔福公司提交给法院的材料显示，通用汽车公司已决定再借给德尔福3亿美元——款额由原来的6.5亿美元增至9.5亿美元，助德尔福脱离破产保护。
德尔福原是通用下属的零部件子公司，1999年被剥离出去，2005年10月申请破产保护。
今年4月，德尔福已进入脱离破产保护的最后阶段，而原先计划为德尔福提供25.5亿美元助其重组的对冲基金公司Appaloosa Management LP和其他投资者，却突然“反悔”，宣布退出。德尔福脱离破产保护的时间也因此继续推延，而且它不得不重新寻找投资者，最终还是求助于其“老东家”。但通用的日子也不好过，第二财季报出155亿美元的巨亏，其中，因支出和冲销高达91亿美元，包括28亿美元用于偿还德尔福公司的零部件支出。
受北美汽车市场低迷影响，德尔福公司今年第二财季销售额52.3亿美元，不及去年同期的60亿美元，但亏损额5.51亿美元，比去年同期的8.21亿美元明显减少。
7月，美国破产法院法官Robert Drain裁决，德尔福可就继续对Appaloosa Management LP提出上诉。
而对冲基金公司的退出，也反映了美国汽车市场的灰暗，以及信贷市场的风险加剧。
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