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【要闻精读】中国保留WTO关税纠纷上诉权东风不满沃尔沃脚踏两只船

盖世汽车网 2008-07-23 17:38:02

东风不满沃尔沃脚踏两只船合资搁浅

其实合资名额并不能构成双方合资的障碍，因为沃尔沃集团已经是合资公司东风日产柴的股东，已经顺利进入东风有限（东风和日产的合资公司）的框架之内。问题的关键是，沃尔沃集团不愿放弃在山东的华沃项目，这才是双方谈判最终搁浅的终极原因。

混合动力车进入主流的序幕已经拉开

今年4月29日国家发改委公布的《车辆生产企业及产品 (第164批)2008年第29号公告》里竟然有7款国产新能源车同时获得了“准生证”。在此之前只有奇瑞以及一汽丰田获准生产新能源车，这次上海大众帕萨特将推出一款燃料电池车，上海通用也将推出一款混合动力轿车，此外，东风有两款、北汽福田和长安各有一款混合动力的客车获批，一汽集团也有一款代号为CA7130的解放牌混合动力轿车将上市，让人们对于新能源车尤其是其中在技术上最为成熟，消费者也最为了解的混合动力车有了更多的期待。

中国保留汽车零部件WTO关税纠纷上诉权

据华尔街日报23日报道，中国商务部周二表示，中国政府保留就世界贸易组织(World Trade Organization， WTO)针对中国汽车零部件进口关税所作的不利裁决提出上诉的权利。中国商务部在一份声明中表示，中国不完全赞同WTO专家组报告的内容和结论。但商务部并未明确表示可能采取何种行动。

汽车零部件：WTO裁决难改国产化“洪流”

随着国际整车生产巨头的大举进入中国，为其配套的零部件企业“国产化”，已经成为未来方向。在华合资汽车厂商，面对上游原材料价格高企、下游消费乏力、中游激烈价格战的困境，选择国产零部件乃是理性之举和生存之举。汽车咨询公司“嘉诚亚洲”的研究报告认为，国内零部件不仅服务中国，还正在受益全球外包趋势，目前全球70％的外包业务已经选定中国。

邬彭年任通用五菱高管

新销售高管的派遣，意味上汽开始重新介入SGMW销售。知情人士透露，由沈阳亲自兼任销售公司总经理，一是考虑到当时郭吕敏的工作重心主要在于海外市场，此外，也有部分原因是考虑到郭的任期将到，担心频繁调动销售高管会对销售产生影响。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2008/07/230534173417.shtml

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