无人驾驶攻坚战，究竟什么才是真正的竞争壁垒？

在无人驾驶攻坚战中，应该从哪些角度去建立竞争壁垒？两位嘉宾提出策略壁垒、行业壁垒和人才壁垒才是制胜的桥头堡。全无人驾驶的商业化运营还要多久到来？何时才能盈利？融资逻辑发生了什么变化？如何建立新阶段的竞争壁垒？针对以上问题，文远知行WeRide工程资深副总裁钟华和凯辉汽车基金合伙人李贸祥在亿欧的一场线上沙龙上，一一给出了答案。 一、 钱不是唯一的壁垒 在无人驾驶攻坚战中，应该从哪些角度去建立竞争壁垒？...[详细]

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2020-04-20 09:29:45 17

腾讯谷小丰：量产目标驱动下的腾讯高精度地图解决方案

腾讯自动驾驶开发云服务如何在合法合规的基础上，为汽车企业提供包括IaaS、PaaS、SaaS在内的一整套基于大数据的云计算能力，助力自动驾驶技术研发和量产落地。高精度地图的成熟运用是自动驾驶技术落地的重要基础。2016年开始布局自动驾驶的腾讯，将高精度地图作为自动驾驶研发链路上的核心投入之一，目前已经拥有了一整套自主知识产权的高精度地图生产能力和高精地图应用能力。日前，腾讯高精度地图总监谷小丰就高精度地图能力、发...[详细]

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2020-04-20 09:27:21 18

小鹏P7在技术层面突围特斯拉，或仅差一次大更新

小鹏这家公司在国内一直有一个昵称名为“国产特斯拉”，这个名称的来源是因为小鹏在智能网联和自动驾驶层面一直紧跟特斯拉的脚步，在小鹏P7即将上市的日子，从小鹏泄露的官方资料来看，已经有技术追平的迹象。距离小鹏P7 4月27日上市还有7天时间，厂家已经提前从续航、性能、智能多方面展开预热活动，从前两期来看的结果来看，续航已经超越特斯拉全系车型，性能强过特斯拉Model S以及一众百万级运动型燃油车。虽然小鹏P7无论是从定...[详细]

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2020-04-20 09:24:22 19

博世将为自动驾驶量产首个车用级激光雷达系统

据外媒报道，好事成三，而自动驾驶也不例外。在安全的自动驾驶成为现实之前，除了摄像头和雷达，仍需要第三种技术 – 传感器。因此，博世正在准备量产首个车用级激光雷达系统 - 长距离激光雷达传感器。对于SAE定义的L3至L5自动驾驶功能来说，激光测距技术必不可少。新型博世传感器同时覆盖长距离和短距离，适用于高速公路和城市道路的自动驾驶场景。通过规模化量产，博世希望能够降低该技术的成本，让其适合大众市场。只有同时部署...[详细]

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2020-04-20 08:00:27 25

零部件巨头的自动驾驶之道

自动驾驶浪潮袭来，汽车产业链面临重新洗牌，新的产业竞争链和价值增长点，也将在调整中孕育形成。德尔福拆分，博世设立智能网联事业部，采埃孚进军自动驾驶领域等，全球零部件头部企业都早已察觉到新时代的来临，在自动驾驶领域进行了多方位布局。本文将以博世、大陆、采埃孚、安波福（原德尔福）为例，来看看在这场变革中，零部件巨头是如何探索自动驾驶之路的。软硬件一体化布局零部件巨头的自动驾驶全方位布局主要体现在软硬件...[详细]

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王浠源 2020-04-20 07:00:00 23 原创

小智一周要闻|智能网联汽车标准加快制定 比亚迪重组半导体业务

本周智能驾驶领域有哪些大事发生？工信部发布《2020年智能网联汽车标准化工作要点》, 加快推进汽车智能化标准制定；入局车联网，小米战略投资上海博泰；比亚迪重组旗下半导体公司，拟引入战略投资者并寻求独立上市；加速拥抱自动驾驶，一汽斥资5000万成立AI公司等。盖世汽车现将相关要点梳理如下。工信部发布智能网联汽车标准制定规划4月16日，工信部发布《2020年智能网联汽车标准化工作要点》，提出将推动标准体系与产业需求对接...[详细]

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熊薇 2020-04-18 21:54:46 21 原创

推动标准体系落地，智能网联汽车再迎政策“东风”

图片来自“123RF” 作者丨成畅编辑丨何奇智能网联汽车迎来标准化关键之年。4月16日，工信部对外发布了《2020年智能网联汽车标准化工作要点》，以下简称为“工作要点”。重点提出，将以推动标准体系与产业需求对接协同、与技术发展相互支撑，建立国标、行标、团标协同配套新型标准体系为重点，促进智能网联汽车技术快速发展和应用，充分发挥标准的引领和规范作用，支撑我国汽车产业转型升级和高质量发展。时隔近两个月，在11个...[详细]

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2020-04-18 08:20:50 18

全球汽车技术研发投入将减少13%，疫情加重现金流压力

已经有多家零部件供应商表示，L3级及以上的自动驾驶技术将受到影响，因为它们不能为参与者立即带来利润效益。由于新冠肺炎的肆虐，今年全球汽车产业在技术研究方面的投入将同比减少17%，2021年也会出现同比降低的趋势，或将同比下滑12%。市场研究机构IHS Markit在本周三发布了一份最新的调查报道，称汽车行业的技术开发预算也将受到疫情影响，2020年将平均下降13%，2021年持续下滑8%。 IHS Markit表示，由于全球核心市场的新车销售...[详细]

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2020-04-18 08:08:02 18

智能网联汽车“中国标准”加快制定

据Marketsandmarkets预测，全球智能网联汽车市场规模在2027年将达到2127亿美元，2019-2027的年复合增长率将达到22.3%。如此巨大的市场空间，在近几年吸引了大批企业的关注与加入，不仅如此，为抢占智能汽车制高点各个国家亦纷纷从政策层面给予支持。例如中国，继2月底发布《智能汽车创新发展战略》，再度将智能汽车提升到“国家战略”高度，日前工信部又发布了《2020年智能网联汽车标准化工作要点》(以下简称“要点”)，从通用类标...[详细]

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熊薇 2020-04-17 15:43:42 24 原创

【盖世大学堂】主动安全/ADAS/AD系统整车性能开发验证技术

安全是汽车的第一要务，智能驾驶技术理论上能够比人类司机更加安全和高效，但各种由于自动驾驶功能不完善带来的事故又让人心有余悸。面对智能驾驶技术为汽车安全领域带来的机遇和挑战，科学、高效地对智能驾驶系统尤其是主动安全/ADAS/AD系统进行整车功能和性能开发验证具有重要意义。同时随着智能驾驶与FuSa、SOTIF、Cyber Security等新技术领域的交融，如何从感知到控制执行全方位地验证系统的合理性和鲁棒性亦成为了行业的研究...[详细]