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当前热词:电动汽车

未来微型电动车不再是低端车的代名词

在广大农村市场,微型电动车很是受欢迎。价格便宜、技术含量低、生产门槛成本低等描述微型电动车。毕竟价格就如此,所以对它的要求也不高,就是老年代步工具。然而不要小看低端车的力量,在纯电动乘用车以小型和微型为主,90%都是小型和微型,纯电动汽车如果进入私人市场,量同样是小型和微型,买起来非常便宜,充电也容易充,省钱,买这种车的人一般来讲对价格比较敏感的,尤其是农村乡镇。随着政策的规范,势必会淘汰许多生产不...[详细]

2015-11-30 07:01:00 原创

CATL与LG中韩竞争对手同台亮相

2015广州国际电动汽车产业高峰论坛上,受邀的两家备受关注的电池电子厂商同台竞争,中国的CATL和韩国的LG。在LG电子副总裁朴泰华将CATL定位为中国市场主要竞争对手后,CATL中国研发中心总监种晋博士在众所期盼中登场,并称愿视国内外同行为“友商”。CATL自2012年承接了“新能源汽车产业技术创新工程”项目以来,截至2015年6月份,项目所有指标均超额完成,圆满完成了阶段性任务。然而,CATL并不只满足于国内市场,市场总监杨琦向...[详细]

2015-11-30 07:00:00 原创

欧阳明高:开电动汽车比燃油车更爽

“我个人开电动汽车,觉得比燃油汽车开的更爽一些,加速上去快、下来也快,在城市开又安静,在城里开电动车比燃油车享受,现在正在被市场接受,口碑不错,私人购买市场迅速兴起,因为有一些不限牌、不限行的政策,对市场的启动作用是非常明显的。”欧阳明高说到。电动汽车相对传统汽车的优势越来越突出,带给消费者全新舒适的体验。政策利好、更具经济性、同时减少环境的污染等。从供不应求到过剩欧阳明高表示,动力电池技术进步非...[详细]

2015-11-30 07:00:00 原创

在吉利如此高调的背景下,沃尔沃十分沉得住气

吉利新能源战略从公布之初到目前为止,整个汽车行业仍然唏嘘不已,关于吉利的一系列话题也备受关注。如此高调的吉利,与之对比沃尔沃却保持十分低调。自2010年8月2日,吉利控股集团正式完成对沃尔沃轿车公司的全部股权收购已有近五年的时间。除了在一些资源技术人才等方面的共享,沃尔沃和吉利仍然保持独立的发展,这也难怪在新能源的发展战略方向各不相同。不得不说,在技术方面,沃尔沃有绝对的技术优势。在新能源技术方面,吉利...[详细]

2015-11-27 07:03:00 原创

王传福:新能源汽车补贴力度递减,企业要发挥产品优势

在“中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会”上比亚迪董事局主席兼总裁王传福分析国内外的新能源发展状况。王传福认为,国外不但没热还有点放缓,一冷一热的差距,中国新能源汽车应该会实现弯道超车,现在是一个时机。王传福表示,中国新能源品牌势头很猛,无论是技术投入还是产品推出、产品性能趋势大热,新能源汽车这些方式有很强的使命,在中国未来有大的发展。中国这方面不但不放缓,而且高速增长,热情越来越高。政府补...[详细]

2015-11-27 07:00:00 原创

上海限制燃油物流车通行权,初期计划发展3000辆新能源物流车

上海市商务委、交通委会同市相关部门,召开“高污染货运车治理暨绿色物流发展推进会”,上海市商贸、物流行业协会和骨干企业代表参加推进会,共同发起源头治理、推进绿色物流发展的倡议。自2016年1月1日起,签约的第三方配送货运车必须达到国Ⅳ及以上排放标准,或者选用新能源货运车,货运车市区通行证仅对排放达到国Ⅳ及以上标准的货运车发放。近年来,随着上海城市发展、人口规模扩大和人民生活水平提高,城市配送物流需求呈现规...[详细]

2015-11-26 07:03:00 原创

广汽借广州车展造势,发布全新新能源战略

乘着新能源发展东风,广汽积极布局新能源领域,从插电式GA3S PHEV、GA5 PHEV,到纯电GS4 EV、EV Coupe,不断提升新能源的研发比重,并已经全面进入到新能源汽车发展的新阶段。未来几年,广汽集团将持续加大在新能源汽车领域的资金、技术投入,投放多款新能源汽车新品,满足日益增长的消费需求,在新能源汽车发展的关键节点上实现中国车企在市场中的弯道超车。...[详细]

2015-11-26 07:02:00 原创

欧阳明高:新能源汽车面临三大挑战

清华大学教授欧阳明高在2015广州国际电动汽车产业峰会上做出了以“新能源汽车发展现状与趋势”为主题的演讲。总结了近年来中国新能源汽车研发与产业化推进战略与政策,并介绍了中国新能源汽车“十三五”规划的科技发展目标。欧阳明高在论坛上说到: “2020年新能源汽车500万保有量目标完全可以实现,现在看2015年达到50万辆保有量还有差距,但是基本差不多。2020年达到200万辆销量是一个保守估计,只要到这个规模,新能源汽车保有...[详细]

2015-11-26 07:00:00 原创

路总会有人去铺的,腾势专注于产品

2015年是腾势开局的第一年,腾势今年进入了9个城市,开了13家店,这对于一个品牌来讲是远远不够的。所以,腾势在2016年的重心会是渠道开拓和推广。腾势卖的纯电动汽车,对充电桩依赖程度非常高,而且更多是需要大功率的快充。所以,在充电设施需求上,腾势制定自己的充电服务战略,今年给客户提供卖车后的充电服务是一对一的跟踪式服务。不过,随着国家对于基础设施规划的推进,腾势会逐渐将充电桩建设和服务交给专业的第三方实施...[详细]

2015-11-26 07:00:00 原创

野心勃勃,北汽新能源欲把自己打造成世界级汽车公司

北汽新能源总经理郑刚近日表示:“我们有决心也有信心通过打造一个全新的产业生态来创造一个全新的产业发展的新速度,最终实现一个目标,那就是在中国建立一个世界级的新能源汽车公司。”数据显示,2014年北汽新能源出货量达5510辆、同比增长238%。而按照北汽“卫蓝事业计划2.0”的规划;2015年,北汽新能源的经营目标是实现年销量2万台,在新能源汽车市场,全国占有率将超过15%,北京地区将达到65%。到2020年,北汽新能源年销量将...[详细]

2015-11-25 07:03:00 原创
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