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当前热词：电动汽车

共享电动汽车成长期烦恼多 租赁活跃但僧多粥少

低碳环保、绿色出行、不限号不限行、费用低廉……电动汽车已成为目前很多市民的出行新选择。无论是北京繁华熙攘的主路，还是周边地区，都能看到电动汽车穿梭的身影……家住北京市大兴区的程先生每天上下班通勤往返50多公里，摇号摇了好几年也没“中签”，于是尝试了租赁电动车上下班，以及周末全家出行。“现在租车网店很多，价格也很划算，只要用手机下个软件上传证件20多分钟就能走完程序，很方便。”程先生告诉记者，“电动汽车...[详细]

2017-06-08 08:17:44

划重点！特斯拉股东年会除了Model 3还说了啥？

盖世汽车讯 当地时间6月6日，特斯拉在美国计算机历史博物馆召开了2017年年度股东大会。由于特斯拉股价近期频刷新高，特斯拉CEO埃隆?马斯克心情十分愉悦。不仅对特斯拉的相关计划做出展示，并回答了Twitter用户提出的相关问题。逼宫失败 特斯拉董事会依旧三年一选！特斯拉表示，此次大会上，投资者通过了五项议案，其中包括否定了每年对董事会成员进行重选的议案，之后特斯拉董事会成员仍然是三年一选。此前，康涅狄格州退休计划和...[详细]

蔡书红 2017-06-08 06:00:43 原创

【2017全球汽车论坛】樊文堂：有关中国制造到强国梦的思考

各位尊敬的领导，专家，朋友们，大家好，我来自南京金龙制造有限公司，我们公司制造新能源汽车，95%的产品是新能源汽车。受邀参加中国制造的话题深感荣幸，似乎感觉零部件企业的领导们在装备方面，在自动化方面，在信息化方面走得更靠前一些，各种发言跟我们不一定相同。所以，今天的观点谨代表自己，代表我们这个企业来看，我们这个企业，2015年8千台新能源纯电动汽车，在这个行业里面一直在前四名左右，去年第四，前年第二，在行...[详细]

2017-06-07 13:14:05

跳过3级自动驾驶研发阶段 自动驾驶车辆何时才能实现量产？

据外媒报道，随着谷歌和优步等技术公司对自动驾驶技术的大力研发，各大车企也投入了数十亿美元，用于研发自动驾驶车辆。各大车企们终于意识到，要实现全面自动驾驶这一梦想，所需花费的时间可能比当初承诺要久。而丰田、福特及沃尔沃等知名车企决定跳过3级自动驾驶阶段（Level 3），直接研发4级和5级自动驾驶。...[详细]

2017-06-06 16:57:36 原创

电动车电池咋处理？雷诺联手Powervault将二手电池用于家用能源

盖世汽车讯 据外媒报道，雷诺汽车目前与英国Powervault建立合作关系，双方希望将电动车电池在回收前运用在家用能源领域。2015年，特斯拉推出了Powerwall家用电池。随后，包括日产和宝马在内的车企纷纷尝试将其电动车电池组技术应用于住宅能源储存。就在5月18日，戴姆勒汽车集团与美国本土太阳能企业Vivint共同宣布将在家用电池领域合作，标志着奔驰正式进入美国家用电池市场。不同于特斯拉和梅萨德斯奔驰的是，雷诺和Powervault将...[详细]

标签： 电动汽车
蔡书红 2017-06-06 11:22:40 原创

定位交通信号灯 凯迪拉克CTS演示V2I技术

据外媒报道，凯迪拉克最近与密歇根州路管局合作，采用旗下的CTS轿车在密歇根州成功演示了车辆对基础设施（V2I）技术。V2I技术可实现凯迪拉克研发车辆与周边基础设施的连通，使车辆可提前提醒驾驶员有关安全、出行或环境条件的事宜。...[详细]

2017-06-06 10:56:24 原创

电池市场竞争加剧 英国力求成为行业领导者

盖世汽车讯 据《金融时报》报道，英国政府曾允诺投资2.5亿英镑以推动电动车电池的发展，将电池技术放在其工业战略的核心位置，并希望在该领域处于全球先进行列。近几个月，英国商务大臣Greg Clark与福特、标致等车企进行了非公开会议，希望上述各大车企考虑在英国生产电动车电池。在近期的一次采访中，Clark先生表示，“我们必须成为最好的投资目标，我们拥有很多先决优势，比如先进的大学和研究机构。”“所有跟我们交谈过的车企...[详细]

蔡书红 2017-06-05 15:09:29 原创

布局欧洲市场 韩国电池三巨头在欧洲建厂

据外媒报道，韩国三大电动车电池制造商（乐金化学、SK创新公司、三星SDI）正在欧洲建立电池厂。...[详细]

2017-06-05 13:52:31 原创

韩企欲开发高续航动力电池

据媒体报道，近年，电动汽车行业发展迅猛，与其相关的动力电池制造也受到越来越多的关注。对此，韩国SK innovation管理人员近日向记者表示，随着电动汽车的不断发展，动力电池市场也显现出了巨大潜力。动力电池2016年市场规模约为25Gwh，2020年将增长到110Gwh，2025年则可能达到350Gwh至1000Gwh的水平。SK innovation管理人员表示，动力电池要提升竞争力，有三个问题是需要格外关注的：电池安全性能、电池续航时间和市场占有率。为...[详细]

2017-06-05 13:49:27

新能源汽车发展一路狂奔 动力电池回收拖后腿？

动力电池的使用年限在5~8年，最早投入市场的新能源汽车电池已经开始进入退役期，而第一轮大规模的动力电池报废期即将到来。...[详细]

2017-06-05 07:53:46 原创
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