福特2010年全球销量结构和利润分析（上）

根据盖世汽车网整理的数据，福特汽车公司2010年全球销量，若包括其出售沃尔沃之前该品牌的销量，总计552.4万辆；若不包括沃尔沃的销量，则为531.3万辆。在全球汽车集团2010年销量排名中，福特居第五位。（详见：2010年全球汽车销量前十集团排名变化 ）亚太和非洲区是福特软肋不计沃尔沃，2010年福特公司在其两大区域市场北美和欧洲的销量分别为241.3万辆和157.3万辆；而在亚太和非洲市场，销量仅达到83.8万辆，其中还包括福特在华...[详细]

2011-04-02 09:12:35 27 原创

宝马集团近5年全球销量结构分析

分区域：亚洲销量占比升至19.6%宝马集团在2007年全球汽车销量超过150万辆创下其历史最高纪录后，2008年微降4.3%至143.59万辆，2009年骤降至128.63万辆，2010年又大幅回升至146.17万辆。其2008和2009年销量下滑与金融危机影响逐渐加深下欧美日主要汽车市场萎缩有关，这一影响又因这些市场对宝马集团的重要性而放大。2008年以前，在欧洲、北美和日本市场的销量占宝马集团全球销量的88%以上。2008年，其在这三大市场的销量均出现同比...[详细]

2011-03-31 08:34:15 22 原创

2月印度塔塔汽车公司路虎销量上涨33%

盖世汽车讯 印度塔塔汽车集团日前宣布，2011年2月份路虎销量达18440辆，较2010年2月份的13905辆上涨了32.6%。路虎塔塔表示，2011年2月份该集团全球汽车销量（包括捷豹路虎在内）达102411辆，较2010年2月份的89768辆上涨了14.1%。该集团本财年（2010年4月至2011年2月）累计销量为970129辆，较2009至2010财年同期的771238辆增加了198891辆，增幅为25.8%。2011年2月份，塔塔公司包括塔塔、塔塔大宇和塔塔Hispano Carrocera在内的商用...[详细]

2011-03-16 08:49:35 8 原创

丰田拟五年内将其全球汽车销量提升至1000万辆

盖世汽车讯 日本汽车制造商丰田公司于3月9日公布其未来十年发展规划时透露，该公司计划于2015年将其全球汽车销量由2010年的870万辆提升至1000万辆。据了解，为了达到以上的销量目标，未来十年丰田的发展重心将向包括中国在内的新兴市场转移，该公司计划2015年将其在新兴市场销售汽车的比例从目前的40%提升至50%。丰田章男于发布会现场此外，丰田汽车总裁丰田章男还透露，丰田拟将其在中国市场的汽车销量比例提升至15%。2010年，丰...[详细]

标签： 全球汽车销量

2011-03-10 00:00:00 7 原创

菲亚特拟将2011年汽车销量提升5%~10%

盖世汽车讯 据路透社报道，意大利汽车制造商菲亚特日前表示，该公司拟将2011年汽车销量提升5%~10%。菲亚特在本周公布的公司年报中称，该公司2011年拟将全球汽车销量由2010年的208.5万辆提升至220万辆到230万辆左右。据悉，巴西市场的汽车销量占菲亚特汽车总销量的一半以上，并且多为小型商用车。而菲亚特欧洲市场在2010年年底销量下滑，导致该公司在欧洲汽车销量不到100万辆。分析人士指出，2011年下半年发布蓝旗亚新车型（Lancia ...[详细]

2011年劳斯莱斯全球汽车销量预计上涨10%

盖世汽车讯 受益于中国豪华车市场需求大幅上涨，宝马集团旗下劳斯莱斯汽车预计，2011年劳斯莱斯全球汽车销量将同比上涨10%。劳斯莱斯CEO Torsten Mueller-Oetvoes表示：“今年中国市场的劳斯莱斯销量将大幅增长。年轻的亚洲企业家消费群体将帮助劳斯莱斯销量实现两位数增长。”2010年劳斯莱斯全球销量上涨至2711辆，增长主要来自亚洲、美国和中东，同比涨幅接近300%，其竞争对手为戴姆勒旗下迈巴赫和大众旗下宾利。中国将最早于201...[详细]

2011年1月全球各国汽车市场销量晴雨表

【编者按】2011年1月，全球各国汽车市场中的绝大部分的国家出现了“开门红”，继续保持了2010年的增长势头，世界各机构纷纷预测2011年全球汽车销量将再创新高。在成熟汽车市场当中，美国车市出现了步伐稳健的增长，而日本和欧洲车市则显露出来萎缩的颓势，日本和欧洲部分国家的的政府购车补贴政策的结束是这两个市场汽车不断走低的主因。不过，在欧洲五大汽车市场中，德国、法国的汽车销量出现了回升。新兴市场仍然将是2011年全球...[详细]

2010本田失守日本第二 主要市场表现失色

本田被日产超过根据盖世汽车网整理的数据，2010年本田(Honda)公司全球汽车销量达355.5万辆，比2009年的339.2万辆增长4.8%，但尚未恢复至金融危机前的历史最高水平。本田汽车2010年全球销量仅相当于其2006年的水平，要达到其2007、2008年的水平（376.7万辆和378.3万辆），尚需再多售20多万辆。“本田是日本第二大汽车企业”虽已在业内成为“基础知识”，但2010年日本第二大汽车企业已不是本田，而是日产。日产汽车全球销量由2009年...[详细]

2011-02-17 08:43:19 10 原创

2010年雷诺汽车收入同比上涨15.6%

盖世汽车讯 2010年，法国雷诺汽车营业收入达389.7亿欧元（约532.3亿美元），比2009年的337亿欧元上涨15.6%；营业利润为11亿欧元（营业利润率为2.8%）。2010年，雷诺净利润为35亿欧元，而2009年亏损达31亿欧元。2010年第四季度，雷诺收入同比上涨21.6%，从2009年同期的96.2亿欧元上涨至106亿欧元。2010年，雷诺全球汽车销量同比上涨13.7%，从2009年的2,309,749辆上涨至2,625,796辆，占全球汽车的市场份额为3.7%。其中，雷诺品牌销量...[详细]

2010年博格华纳净利润达4亿美元

盖世汽车讯 受益于全球汽车销量恢复增长，2010年第四季度，美国汽车零部件供应商博格华纳收入达15.3亿美元，比2009年收入12亿美元上涨28%。2010年第四季度，博格华纳净利润上涨至1.2亿美元，比2009年同期的5270万美元上涨一倍多。2010年，博格华纳收入从2009年的39.6亿美元上涨至56.5亿美元；净利润达4亿美元。2009年，当全球汽车市场处于30年来的最低潮时，博格华纳的净收入仅为2700万美元。分析人士预计，2011年博格华纳收入将达...[详细]