中国加氢站“亏损至死”？

最近，氢燃料电池汽车再度“燃”起。部分行业人士认为这与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系，虽然2019年新能源汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号，而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。有人直言，现在“炒”氢燃料电池汽车是为了“骗补”。亿欧汽车认为，“炒作”氢燃料电池汽车的成本太高，补贴不是一般企业想“骗”就能“骗”的，撇开氢燃料电池汽车的技术成本，动辄上千万的加氢站建设成本足以让大多数人吃不消。崔东树在接受亿...[详细]

标签： 政策 电池

2019-05-10 11:16:03 24

抢搭补贴末班车！哪吒N01/北汽EC3/比亚迪e1/欧拉R1对比

3月，2019年新能源汽车补贴政策出炉，整体补贴在被砍掉一半以上的同时，续航补贴的起步里程变为250公里，低于250公里的锂电池新能源车型直接被打入冷宫。如果你有纯电动车购车计划（续航在 250—400公里之间），且时间在 6月25日的过渡期之前，可能会比往后购买省几万。但续航在 250—400公里之间的选择甚多，特别是身材娇小的微型电动车越发受到消费者的青睐和欢迎。为了解决购车纠结症，早下决断，不妨看看盖世汽车为你整理的产...[详细]

标签： 比亚迪

2019-05-07 15:55:17 20

逆市扩产！广汽丰田将投资113.29亿元建40万新能源车产能

5月6日，广汽集团发布公告称，旗下合资公司广汽丰田将投资113.29亿元(折合约164,394万美元)，对新能源汽车产能进行扩建，未来将新增40万辆产能，并计划2022年全部建成投产。根据广汽集团发布的《关于广汽丰田及广丰发动机项目投资建设的公告》显示，董事会同意广汽丰田有关新能源车产能扩建项目一期、二期投资项目建设，两期项目合计新增产能40万辆/年，计划2022年全部建成投产，项目总投资1,132,988.6万元人民币（折合约164,394万...[详细]

标签： 销量 广汽丰田

雷云 2019-05-07 14:28:18 31 原创

日均充电量环比清明小长假增长47%，新能源汽车成出行界新宠

今年以来，国内汽车市场依然面临较大压力，但据中国汽车工业协会统计分析，第一季度我国的新能源汽车产销分别完成了30.4万辆和29.9万辆，产销增幅同比分别达到102.7%和109.7%，新能源汽车表现尤为突起。5月6日，依托威马汽车·即客行数据统计，威马汽车行业首发“五一”新能源汽车充电大数据。5月1日至5月4日期间，北京、上海、深圳包揽三甲城市，日均充电量与清明小长假相比，涨势猛增47%，新能源汽车成出行界的新宠。“五一”期...[详细]

2019-05-07 10:53:47 10

五款新车齐发 新晋车企国机智骏因何与众不同

随着新能源补贴的退坡，外资品牌大举进入自主品牌以及造车新势力持续耕耘的新能源汽车细分市场，让本已是红海业态的新能源汽车市场更增加了几分热度，在这大浪淘沙之时，依靠补贴生存的车企将会被逐渐边缘化乃至淘汰。尽管新能源汽车补贴退坡已成事实，而政策为市场需求产生的热度丝毫不减。根据乘联会公布最新的数据显示，3月份新能源汽车销量同比增速100.9%，继续保持高速增长的态势。因此，乘联会上调2019年预测销量至170万辆。...[详细]

标签： 新车

张敏 2019-05-06 12:55:31 23 原创

2019年一季度汽车消费下滑3.4%，有关部门建议取消无车家庭购车限制

根据意见稿内容显示，为推动节能环保和新能源汽车更新消费。破除乘用车消费升级制度障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变，根据路段拥堵情况合理设置拥堵区域，细化交通管理措施，科学引导车辆出行，对拥堵区域外车牌核发不予限制。【AC汽车讯】5月5日消息，日前网络上流传了一份关于国家发改委发布的《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案〈2019-2...[详细]

2019-05-06 09:41:00 22

纯电动汽车再起第四把火 安全问题不容忽视

春末夏初，电动车的热度显然比气温升高来得迅速。短短几天内，特斯拉、蔚来、比亚迪等纯电动车相继“火”了起来，全行业的目光再次聚焦到了新能源汽车的安全问题上来。然而，一波未平一波又起，电动车的第四把火又着了起来。5月4日下午，杭州九堡大桥南端靠近钱塘江边的一露天停车场内8辆电动汽车起火烧毁。据现场工作人员介绍，现场隶属于一家电动汽车运营公司，起火车型或为东风俊风ER30，但起火原因及具体后续尚未有任何机构给...[详细]

标签： 电动汽车 比亚迪 蔚来 特斯拉

钟琳 2019-05-05 17:52:21 31 原创

倾听车主真实声音，BestEV最优电动车2018成果发布

4月29日，“BestEV最优电动车”2018成果发布会在北京举办，长安奔奔EV系列、北汽EU5、比亚迪秦Pro都分别位于A0级、A级和B级纯电车型榜首。作为中国首个纯第三方的消费者新能源汽车使用者评价的公益平台，这是BestEV第二次向社会发布其消费者调研成果。这次调研选取2017-2018年主流品牌的30款主流纯电动汽车车型作为评价主体，评价指标由8个公告数据指标、2个车主实际数据指标和10个主观评价指标组成，定量指标与定性指标分别乘以其...[详细]

标签： 电动汽车

2019-05-05 16:57:32 14

中国在电动车供应链领域占统治地位 美国表示“不服”

盖世汽车讯 据外媒报道，作为抑制中国在新能源汽车领域统治地位计划的一部分，美国一位参议员于星期四（5月2日）计划提出立法，以简化锂、石墨等电动车用矿物质开采的规定和相关要求。尽管特斯拉、大众和其他专注于电动车研究的车企及电池生产商都在美国进行扩张，但它们都依赖于进口的矿物，在开发美国国内矿石及组建加工设备上并没有太多举动。美国阿拉斯加州共和党参议员、参议院能源与自然资源委员会主席Lisa Murkowski透露，...[详细]

动力电池企业内忧外患：宁德时代地位并不稳，行业面临大洗牌

图片来自网络2018年，我国新能源汽车生产约122万辆，同比增长50%。与此同时，我国动力电池装机总电量约为56.89GWh，同比增长56.88%。其中，三元电池装机量达30.1GWh，占比58.17%，同比增长103.71%，历史首次排名第一；磷酸铁锂电池装机量为22.2GWh，占比39%，同比增长23.51%，跌至第二位；锰酸锂电池装机量则为1.08GWh，占比1.9%，排名第三，同比减少26.7%；钛酸锂电池装机量为0.52GWh，占比0.91%，同比2017年减少8.99%，位居第四...[详细]

标签： 比亚迪 宁德时代 电池

2019-05-05 09:14:58 32