-
-
工信部合格证产量数据显示，2020年6月新能源汽车产量为91,326辆，环比增长21.4%。根据第一电动研究院统计，6月新能源汽车配套驱动电机装机数量也随产量上涨而水涨船高，总配套电机装机量达100,376台，环比上涨21%，同比下降24%，降幅进一步收窄。分车辆类型来看，新能源乘用车市场共配套8.7万台，占比为86.9%。为新能源客车和新能源专用车配套电机量占比分别为5.0%和8.1%。电机类型来看，交流异步电机主力配套量依然出现在新能源乘...[详细]
-
-
市场概述：新能源市场传递出来的信息越来越悲观，纵观排行榜，140多款产品，月销破千的不到40款，除了特斯拉Model 3独领风骚，日系的普混产品占据了主流。而唯一进前十的，仅有秦EV和广汽新能源Aion S两款产品，过去中国新能源市场的那些佼佼者，早都被淹没在浩瀚的新能源浪潮中。更多的新能源产品销量更是屈指可数，或许对目前大多数车企而言，新能源产品更多的是政策任务，因为市场和销售端对电动车产品并不太认可。转型是必然的...[详细]
电车资源了解到,工信部7月21日发布公告,公布了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十七批）。新能源汽车共196款入选，其中插电式混合动力乘用车10款、纯电动商用车177款、插电式混合动力乘用车4款、燃料电池商用车5款。根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的...[详细]
-
-
随着新能源汽车产业和自动驾驶技术的推广，汽车半导体市场正迎来黄金发展时期。有资料显示，对于 L1 到 L5 等级的自动驾驶而言，在 L1 时自动驾驶的半导体成本只有约 150 美金，到 L3 等级提升至 600 美金，上升到 L4、L5 等级，整车的半导体成本将会达到 1200 美金。而这个快速增长的市场中，存储产品和技术并不为主流媒体关注。富士通电子元器件(上海)有限公司产品管理部总监冯逸新也在近日的一次活动中表示：“随着新基建的部署...[详细]
2020-07-21 17:22:44
22
原创
-
-
博格华纳为福特、爱驰、理想汽车三大国内知名新能源汽车品牌提供高性能eDM电驱模块产品，助力电动汽车长足发展。各款车型中，福特为旗下首款新能源车领界EV；爱驰则是其新款纯电动SUV Aiways U5；理想汽车的车型是没有里程焦虑的智能电动大型SUV理想ONE。博格华纳的eDM电驱模块的紧凑、轻量化设计实现了较小产品尺寸，安装操作简易且符合绿色环保要求，能更好地满足电动车的动力及舒适性需求。同时，它还具有系统集成工作、提高质...[详细]
7月21日，工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十七批），大众TIGUAN L PHEV、北汽X7、宝马X1 插电式混合动力、宝马5系插电式混合动力、吉利嘉际、吉利星越、领克01 PHEV、缤越PHEV、海马6P等196款车型入选。新能源汽车（一）插电式混合动力乘用车序号企业名称商标产品型号通用名称纯电动续驶里程(km)燃料消耗量(L/100km)发动机排量(ml)整车整备质量(kg)动力蓄电池总质量(kg)动力蓄电池总能量(k...[详细]
7月21日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第8批），比亚迪、上汽大众、东风本田、特斯拉、小鹏汽车等332款品牌车型入选。新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第8批） 一、 新发布车型(一)符合《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）产品技术要求的新能源车型序号企业名称《目录》序号商标产品型号产品名称备注1 中国第一汽车集团有限公司1解放牌CA6100URBEV26纯电...[详细]
部署动力电池回收循环利用，格林美再下一城。2020年7月17日，G20-锂电峰会成员格林美公告显示，旗下全资子公司无锡格林美与无锡空港经开区管委会签署了年回收处理10万套动力电池与10万辆新能源汽车项目。本次项目拟投资5.28亿元，计划在2020年10月前开工建设，预计2022年9月前竣工投产。格林美副总经理张宇平博士向高工锂电表示，无锡基地是继布局华中区域的武汉、荆门基地后，格林美在动力电池资源循环领域打造的又一重要核心基地...[详细]
-
-
受疫情等因素影响，2020年上半年，我国新能源汽车产量受到波及，动力电池装机量下降。上半年我国新能源汽车产量39.7万辆，同比降36.5%，动力电池装机量17.5GWh，同比降41.8%。根据动力电池产业创新联盟数据，2020年上半年，三元电池装车量累计12615MWh，占总装车量72.2%，同比累计下降40.9%；磷酸铁锂电池装车量累计4743.2MWh，占总装车量27.1%，同比累计下降39.6%。随着补贴能量密度要求的提升，从图表中可以看出，三元电池仍是动...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
