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当前热词：新能源汽车

百人会携手国家电控中心发力新能源汽车关键技术研究

中国电动汽车百人会与国家电动客车电控与安全工程技术研究中心联合宣布，双方将进行深度合作，围绕“电动汽车安全相关问题、动力电池技术升级与产业链、中国燃料电池汽车产业化技术路线图”等重要课题开展合作研究。...[详细]

2016-08-23 08:56:45 原创

一期产能10000辆 东风沃特玛轻卡新能源项目落户呼和浩特

近日，呼和浩特市政府、东风汽车、沃特玛创新联盟在湖北十堰正式签订产业合作框架协议，东风沃特玛一期1万辆轻卡新能源汽车项目正式落户呼和浩特，至此已有20家配套企业与沃特玛公司约定入驻呼市新能源汽车产业园，年底全部开工，明年投产。总投资200亿元，产值500亿元。沃特玛创新联盟的核心企业—深圳市沃特玛电池有限公司是一家高新技术民营企业，专心致力于能源汽车动力电池生产和研发15年，主要技术指标处于国际领先水平。201...[详细]

2016-08-23 06:00:00

许善达：建设统一市场 完善制度 促进新能源汽车产业发展

中国电动汽车百人会顾问、国家税务总局原副局长许善达在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言目前很大的障碍，就是全国统一性比较差，比如，节能，节约多少？要用电，现在清洁电力非常厉害，江苏省一年一亿度电的产能。甘肃希望把电送到陕西，送到河南，输送到用电比较多的地方去，但是陕西、河南不需要，宁肯用火电来发，来满足电力需要，也不需要甘肃风电和光电。比如说内蒙，蒙西、蒙东，蒙西是自己的电网，所以发电的价格降得很...[详细]

2016-08-22 00:46:45 原创

龚慧明：发展新能源汽车产业需要完善相关细节

能源基金会中国交通项目主任龚慧明在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言龚慧明：对能源基金会交通项目而言，我们强调的是从两个方向去实现可持续能源的未来，一个就是通过传统车的节能，通过不断加严传统车燃油经验的标准，每年这方面的节能潜力是非常巨大的。第二，着眼于未来，希望有一天中国，甚至全球都能够实现能源不再依赖石油，温室气体能够实现零排放，空气污染交通也能实现零排放，两条腿需要共同走路。下面，从两个角度...[详细]

2016-08-22 00:42:57 原创

张勇：建议国家继续给予新能源汽车产业政策红利

北京新能源汽车股份有限公司副总经理张勇在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言各位嘉宾、各位媒体老师，大家下午好！作为汽车企业的代表，我在这儿把我们企业对后补贴时代的一些应对的方式和一些建议给大家作一个交流汇报。首先简单回顾一下国家大的产业政策。第一，补贴政策和财政支持的政策，前期做的政策补贴方式是做过两个退坡。第二，现在四部委正在做调整，是碳配额的调整。基于国内乘用车企业平均油耗积分与新能源积分（碳...[详细]

2016-08-22 00:16:19 原创

杨峻：滴滴出行每日运营电动汽车约93000辆

滴滴出行副总裁杨峻在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言各位领导、各位媒体朋友，大家下午好！非常感谢组委会邀请滴滴参加这样的大会。滴滴为什么关注新能源汽车？我给大家分享几个数字，滴滴全平台有1500万注册司机，不包括刚刚并购的Uber，其中每天有500万司机要在，我们叫日活500万，500万司机在平台接单，滴滴每天有500万辆车在运营，其中电动车大概有93000辆，差不多占到日活的2%左右，这个数字是怎么来的？其实滴滴没有做...[详细]

2016-08-22 00:11:50 原创

车桩运营，打造新能源汽车生态圈

桂国才深圳市科陆电子科技股份有限公司副总裁大家下午好！我讲两个方面，是我自己管运营方面遇到的问题和实施的措施。故障率就不用说了，现在我们确实比同行高很多。同时关于充电安全的问题有两个方面的问题，一个是技术方面的问题，包括电动汽车的自身保护，充电的时候没有关注电池的健康问题，第三个是电池起火无法扑灭，第四个只关注了车桩，没有关注环境和电网，这是技术方面的问题。我今天要重点讲的是管理的问题，就是充电设...[详细]

2016-08-22 00:07:28 原创

陈全世：轻量化的微型电动汽车是节能减排的必然选择

清华大学教授陈全世在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言我的题目为“发展轻量化的微型电动汽车是节能减排的必然选择”。三个背景，第一，4月份发布了关于低速电动车的标准，国家也会制订关于低速电动车的标准；第二，是节能减排的问题，现在新加坡对特斯拉发出了碳排放超标的一个罚单，也就是电动汽车不一定是完全节能减排的，是减二氧化碳的，它可以减有害气体，但是二氧化碳，如果做得不好还是有问题的。第三，补贴退坡以后，...[详细]

2016-08-21 23:58:17 原创

集中式充电站比重大表明大部分新能源汽车被公用

中国泰坦能源技术集团副总裁 陈昊尊敬的各位领导、主持人、各位来宾、女士们、先生们，大家下午好！请允许我代表泰坦能源技术集团感谢组委会给我们的发言机会，并预祝大会圆满成功！借此机会，就泰坦能源从事的充电领域十多年来，在建设和运营基础方面的经验跟大家进行分享。由于本次会议的主题是安全保障，所以我们也就充电安全的一些想法跟大家分享，有很多不完善和不一定正确的地方，请大家多多指教。首先我们看到中国新能源汽...[详细]

2016-08-21 23:54:21 原创

补贴逐步退出后该如何调整新能源汽车产业政策？

中国汽车技术研究中心政策研究室主任刘斌在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言非常荣幸有这个机会在这么高端和这么多老前辈、老领导、专家、企业的老总来分享我对新能源汽车补贴后续的一些思考。因为现在补贴还是进行退坡，可能完全退出要2020年以后，为此这个题目还是比较有前瞻性的。结合现有的情况，我觉得首先是要对现有的政策进行一个分析，从2009年以来到2016年，包括新能源汽车节能示范推广以后，2010年试点，2013年新一轮...[详细]

2016-08-21 23:54:01 原创
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