近日，德纳正在申请一项破产期间的资金动用，该笔资金将用于买回属于其子公司的两家制造工厂，资金总额计744万美元。目前，德纳以租赁形式拥有该两厂的使用权，而其子公司并未在破产保护的程序之中。汽车零部件供应商德纳分别在美国斯托克顿、加利福尼亚、丹维尔三个地区租有其子公司德纳商业信用公司（DCC）的工厂。德纳表示此次购买将使其在帐务清算中获得好处。 目前，德纳每月分别支付丹维尔工厂与斯托克顿工厂的租金分别为...[详细]
12月11日，国内年度最大规模的汽配采购大会在沪举行，这场冠名为"2008盖世汽车网（上海）汽车零部件采购配对会"共吸引了来自20多个主要汽车市场国家的81家采购巨头到会，参会的国内汽车零部件企业逾600家。这些采购巨头包括博世、PSA、舍弗勒、德国大陆集团、霍尼韦尔、海拉、德纳、Haldex、Autozone及利纳马、美铝等，此外，全球"6+3"乘用车集团和五大商用车集团多半到会。此次采购大会之所以引起业界的广泛关注，与当前金融危机...[详细]
目前，来自世界30多个国家和地区的近80家大型采购商将抵沪参加“2008盖世汽车网（上海）汽车零部件采购配对会”，预计到会中国零部件企业将超过600余家。这场超大规模的采购配对会将成为本年度汽配领域最大规模的跨国采购活动。据悉，确认到会的采购商主要由众多全球的跨国主机厂、一级零部件制造商以及售后市场的连锁企业组成，如PSA、博世、舍弗勒、大陆集团、霍尼韦尔、海拉、GKN集团、慕贝尔、德纳、Haldex、立达、Autozone、...[详细]
目前，来自世界30多个国家和地区的近80家大型采购商将抵沪参加"2008盖世汽车网（上海）汽车零部件采购配对会"，预计到会中国零部件企业将超过600余家。这场超大规模的采购配对会将成为本年度汽配领域最大规模的跨国采购活动。据悉，确认到会的采购商主要由众多全球的跨国主机厂、一级零部件制造商以及售后市场的连锁企业组成，如PSA、博世、舍弗勒、德国大陆集团、霍尼韦尔、海拉、GKN集团、慕贝尔、德纳、Haldex、立达、autozone...[详细]
盖世汽车网报道，伟世通公司的股东因见公司股价5年来严重跳水，而控诉公司高管和聘请的会计公司故意掩盖公司存在的问题。但10月6日，美国联邦第六巡回上诉法院表示这种说法没有证据，而三位法官组成的专家组也再次确认驳回股东的上诉申请。但这根本无法平复股东内心的恐慌。另外，自今年8月份以来，克莱斯勒与其北美供应商的关系日趋紧张，克莱斯勒曾投诉江森自控的产品报价过高，并要求获得1500万美元以上的赔偿费；而美国德纳(Da...[详细]
据底特律新闻网的报道，美国汽车零部件生产商--德尔福(Delphi)自申请破产保护后，累计法律、财务方面的开销已达2亿美元，而据预计到年底德尔福彻底摆脱破产保护后，这一数额将达到3亿美元。美国加利福尼亚大学法学院的教授林恩· 洛帕基(Lynn Lopucki)指出，德尔福可能会成为美国历史上破产保护方面花费最高的十家企业之一。美工会主席盖特芬格(Ron Gettelfinger)称这些用于聘请律师、会计师、金融专家以及一些咨询公司的巨额费用...[详细]
根据最新统计资料，2006年北美区汽车零部件OEM排名中，仍未摆脱破产保护的德尔福（Delphi）以169亿美元的销售额摘取第一名。麦格纳（Magna International）去年销售额为129亿美元，紧随德尔福之后。李尔（Lear）销售收入98亿美元，居第三名。美国汽车零部件制造商美国江森自控(Johnson Controls)去年销售收入为86亿美元，排在第四。德纳（Dana）52亿美元的业界排在第五。...[详细]
昨天，世界最大汽车零部件公司之一的德纳宣布，将对东风汽车有限公司旗下的一家零部件公司注资组建东风德纳车轴公司(下称“东风德纳”)。德纳将累计投入超过5500万美元以获取合资公司50%的股权，其中，先期投入500万美元占有合资公司4%的股权。东风德纳总部位于湖北襄樊。东风汽车有限公司发言人昨天表示，早在2005年，德纳和东风就成立合资公司事宜签署过一份草签协议，但是后来随着德纳在北美市场进入破产程序而中断。此次双方重...[详细]
今年7月，克莱斯勒公司首席采购高管John Campi曾表示，多年来“我们一直在破坏与（北美）供应商之间的信任感”，并许诺将努力修补与供应商的关系。但8月以来，克莱斯勒与其北美供应商的关系更趋紧张，克莱斯勒投诉江森自控的产品报价过高，而德纳完成现有合同后不愿再给克莱斯勒供货。综合外电报道，8月7日，美国德纳(Dana)公司向破产法院一位法官提出申请，请求法官批准德纳在今年底结束与克莱斯勒公司汽车零部件供应关系，如果双...[详细]
美联社消息，美国汽车零部件供应商德纳(Dana)将卖掉其在俄亥俄州Toledo的公司总部大楼，在总部工作的约175名员工将于2009年9月前迁至Toledo近郊Maumee的德纳技术中心办公。除此之外，德纳的降成本措施还有（但不限于）：今年底之前在北美裁员约3000人（北美员工总数的17%）；争取完成与克莱斯勒现有供货合同后，不再给克莱斯勒供货，因为其每年向克莱斯勒供货都会损失7500万美元或更多。德纳今年二季度销售额增长2%至23.3亿美元，...[详细]
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