外电综合报道，德国大陆集团前首席执行官曼弗雷德·魏宁谋(Manfred Wennemer)已加入克诺尔·布莱姆斯（Knorr-Bremse）商用车制动系统有限公司监理会，职位为副董事长。图：大陆集团前CEO曼弗雷德·魏宁谋自从舍弗勒集团在2008年7月份公开对大陆集团的收购战书后，魏宁谋一直反对舍弗勒集团的收购并指责舍弗勒对大陆提出12亿欧元的估值是“自私、专横、不负责任”的。但2008年8月舍弗勒最终成功“蛇吞”大陆集团，魏宁谋愤然离职。...[详细]
德国大陆集团称，由于经济状况持续低迷，该公司已提高替换轮胎在巴西的售价以应对其配套业务的持续萎缩。大陆集团拉美区负责人Renato Sarzano称，“尽管当前经济不景气，但替换轮胎市场依然坚挺”。同时他还表示，正因为进入巴西市场仅有三年时间，且产量不太高，大陆集团才能更好地适应市场变化。由于需求量锐减，大陆竞争对手普利司通计划在其位于巴西圣保罗郊区的Santo Andre工厂裁员10%，而大陆集团则是通过实行员工休假制度减...[详细]
外电综合报道，负债累累的德国舍弗勒集团已与其债权银行达成过渡期协议，以确保该公司到2010年初都有足够的运营资本。这些银行决定保障舍弗勒的偿还能力，使得其有足够的财政空间制定新的融资方案。但双方并未对外透露协议的具体内容。如果此报道属实，舍弗勒公司将有机会重组其由于对大陆集团“蛇吞象”式收购而遭到破坏的运营及财务结构。2008年8月份，舍弗勒向银行申请了超过100多亿欧元（约合130亿美元）的贷款用于收购大陆集...[详细]
于2007年法兰克福车展前的一项法律行动可能在近期宣告落幕，当时奔驰提出禁制令扣留一部打算参展的中国双环制造的汽车，他们认为这部名为小贵族的新车涉嫌抄袭了该集团Smart ForTwo的外型设计，因此向法院声请查扣了此部车，进口商Martin Motors 也因此提出告诉，但近期传出的讯息显示奔驰有可能败诉而考虑庭外和解，小贵族将因此而得以进入欧洲市场。由于奔驰的行动损及Martin Motors的商业利益，因此该公司向奔驰求偿一亿欧元，...[详细]
本周三，德国工业巨人西门子宣布以157亿美元的价格将其子公司威迪欧汽车电子出售给德国大陆集团，至此历时数月的竞购战终告一段落。与德国大陆集团最终角逐的美国天合汽车零配件公司虽得黑石财团的支持，给出了比大陆集团更高的报价（166亿美元），但德国政府表示“更愿意出售给本国的公司”。之前，大陆集团总裁Karl-Thomas Neumann表示购得威迪欧之后，大陆集团将跻身相关行业世界前5强之列。同时，Neumann补充，这些技术和工业...[详细]
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据台湾中央社报道，裕隆汽车公司正计划在台湾投产大陆吉利汽车公司的车型。双方已经合作问题展开会谈。吉利车型将以CKD形式进口至台湾，由裕隆汽车公司组装，贴牌裕隆销售。据悉，该车型的售价在35万台币以下（约1.06万美元）。报道还指出，裕隆汽车自主研发的Luxgen汽车也将贴牌吉利在大陆销售。大陆有媒体称，裕隆将生产的吉利车型可能为吉利小车熊猫。“这个价位的产品，竞争力是有的，而且是现在大环境需要的产品，所以在这一...[详细]
彭博社消息，德国舍弗勒集团1月2日表示，已将其收购的大陆集团的股份中的5.48%转让给德国投资银行Sal. Oppenheim Jr. & Cie.。舍弗勒集团目前已控制大陆集团90%左右的股份，但根据二者去年8月签署的投资协议，到2012年舍弗勒在大陆的股份都不得超过49.99%。舍弗勒集团发言人Detlef Sieverdingbeck称，“这是我们第一次转让大陆集团的股份，以后还会继续转让。一切都按照计划和协议进行。”2008年12月19日，欧盟委员会宣布批准舍弗...[详细]
2009-01-06 11:07:52
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原创
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倾情推荐：2008年终专刊关键词：兼并重组主演：福特、通用、大众剧情：9月份保时捷收购大众让全球车界大感吃惊，随后一系列汽车及零部件制造巨头频繁地出售股权、兼并重组的新闻似乎已经不能再对世人造成更大的"恐慌"。7月15日，舍弗勒集团公开宣布希望对大陆集团进行战略持股，并在收购要约中向大陆公司的股东提出每股69.37欧元的收购价格。11月18日，马自达公司宣布，美国汽车巨头福特汽车公司将出售其持有的马自达股份。目前福...[详细]
【综合类】、【紧固件企业的颁奖、处罚与上诉】、【舍弗勒收购大陆的故事】、【危机在延续】、【国际汽车市场环境动荡对中国市场和企业的影响】、【锂电池大战】、【汽车导航和信息娱乐系统的危与机】、【轮胎市场的“深冬”和“枯春”】...[详细]
12月11日，国内年度最大规模的汽配采购大会在沪举行，这场冠名为"2008盖世汽车网（上海）汽车零部件采购配对会"共吸引了来自20多个主要汽车市场国家的81家采购巨头到会，参会的国内汽车零部件企业逾600家。这些采购巨头包括博世、PSA、舍弗勒、德国大陆集团、霍尼韦尔、海拉、德纳、Haldex、Autozone及利纳马、美铝等，此外，全球"6+3"乘用车集团和五大商用车集团多半到会。此次采购大会之所以引起业界的广泛关注，与当前金融危机...[详细]
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