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当前热词：博世

博世创新解决方案亮相2017法兰克福国际车展

博世正在为交通出行新时代的到来创造新的技术解决方案：实现零事故、零担忧、零排放的愿景。在法兰克福第67届国际车展 (IAA) 上，博世将展示在未来交通技术领域的创新。欢迎莅临8号馆A03博世展位一探究竟。博世展位亮点展示：自动代客泊车：自动泊车省时省力。在位于斯图加特的梅赛德斯奔驰博物馆停车库，博世与戴姆勒携手将自动代客泊车变成了现实。现在通过智能手机，司机可以将汽车停放在指定的位置，而无需任何其他操作。博世...[详细]

标签： IAA
2017-09-07 15:33:02

瞄准国五国六柴油机市场 天纳克中国战略“揭秘”

柴油机后处理系统，人们都知道博世，康明斯，威孚。但是，天纳克（Tenneco）呢？熟悉的人可能不多。这是一家来自美国的汽车发动机尾气后处理系统供应商，进入中国商用车市场已有十年时间。2017年，借着柴油车国五排放标准在全国的推行，这个向来低调的跨国企业，如今开始转变理念，寻求新的市场突破。上有博世、康明斯等国际巨头的竞争，下有威孚、银轮等国内品牌的进逼，天纳克将如何布局中国呢？近日，在北京内燃机展现场，天纳...[详细]

2017-09-05 09:32:10

博世是如何利用人工智能教汽车认识世界的？

作用，毕竟它们基本只是扮演了照明的作用，并不具备像人类眼睛识别物体的功能。要想让一辆由钢铁、玻璃以及塑料零部件组成的工业机器拥有像我们一样的视觉感知能力，除了需要安装大量的传感器之外，还离不开背后提供数据分析处理的高性能计算平台。由Tier 1供应商博世开发的「AI大脑」充当了很多自动驾驶原型车的计算平台，而为了让大家能够了解到它是如何工作、如何让汽车认识周围的环境，近日博世邀请媒体前往德国乡村的某个秘密...[详细]

标签： 前瞻技术
2017-09-04 09:38:05

增能效+降成本+一体化 博世将推出新一代电桥

据外媒报道，博世最新推出的电桥（eAxle）将原本独立的三个动力总成内部件——电机、逆变器（power electronics）及传动部件整合为一个紧凑型单元，直接驱动车轴。该设计不仅提升了动力总成的能效，还使其价格变得更为经济。博世能为每个汽车制造商提供定制化的动力总成解决方案，客户将无需耗时开发新的部件或系统。目前，这一全新的电桥样本已经过客户测试，预计将于2019年开始量产。该动力总成的输出功率在50-300 kW，可驱动SUV等大型车辆，而电桥的扭矩为1000-6000 Nm。...[详细]

2017-09-01 15:39:32 原创

合成燃料推动二氧化碳减排 与电气化相辅相成

据博世的一份研究报告表明，欧洲将自2050年起全面使用基于可再生能源的合成燃料（synthetic fuels），该既定方案对汽车电气化转型而言，无疑是一大助力，或将实现二氧化碳减排28亿吨，该数值是2016年德国二氧化碳排放量的3倍。由于这类合成燃料与现有基础设施及发动机类型相匹配，可实现高度的市场渗透，其所耗费的时间远小于电气化转型的时间。对于使用旧款车型的用户而言，也不会造成不便，因为用户可直接改用合成汽油。当产量提升、电动车售价变得更为合理时，合成燃料的价格也会便宜很多。...[详细]

2017-08-28 14:21:50 原创

博世发布Perfectly Keyless系统 智能手机可充作车钥匙

据外媒报道，博世推出了Perfectly Keyless车用数字门禁系统，使智能手机成为一款车用数码钥匙。为防止未授权用户使用其车辆，将另行生成一把虚拟钥匙，通过云端服务发送到其他智能手机中，这将使汽车共享服务的提供方及车队运营商更为灵活地管控车辆的使用及钥匙管理。车主可采用Perfectly Keyless与亲朋好友共享爱车。Perfectly Keyless是一款数码车钥匙，驾驶员只需要向其智能手机下载一款应用，然后实现车辆与手机应用的网络互联。...[详细]

2017-08-25 13:29:41 原创

博世、Geo++、三菱电机及u-blo创建合资公司 旨在提供高精度GNSS全球定位服务

据外媒报道，博世、Geo++、三菱电机及u-blox于昨日（2017年8月8日）宣布，将联合创建一家合资公司Sapcorda Services GmbH，旨在实现高精度全球导航卫星系统（GNSS）定位服务的市场化运作。四家公司决定合力为系统集成商（System Integrators）、OEM、接收器制造商（receiver manufacturers）全力打造一款定位全球、可负担的产品方案。各方将向Sapcorda Services提供其独家的专项技术和知识。...[详细]

2017-08-09 16:00:36 原创

博世投7.7亿建立亚太首个iBooster生产基地

今日（8月1日），博世亚太地区首个智能化助力器iBooster生产基地在南京破土动工。据盖世汽车了解到，该项目总投资金额达7.7亿元（1亿欧元），占地面积约为22,000平方米，计划于2019年正式投产。按照相关规划，该项目计划建设两条生产线，初期项目产能为40万件，到2024年将达300余万件。图注：博世智能化助力器iBooster南京生产基地奠基仪式图注：图左为iBooster二代产品构造，图右为博世iBooster南京生产基地产能规划据集团相关负...[详细]

标签： 投资扩建
任慧娟 2017-08-01 18:35:24 原创

今年目标50亿 十年中车电动要做“中国博世”

十年前，谁也想不到，新能源客车会发展到今天这样的规模。十年前，当客车行业很多人还不知新能源方向在哪里时，这家企业第一个提出要发展新能源客车，并全力投身到新能源客车的研发工作当中。2017年，这家企业的销售规模将达到50亿元。它，便是依托中国中车和中车株洲所成立的——湖南中车时代电动汽车股份有限公司（下称“中车电动”）。在公司成立十周年之际，中车电动推出了全球首款智能驾驶客车新品，并发布了自主研发的第五代...[详细]

2017-07-31 09:41:21

博世或涉德系车企卡特尔垄断 涉事企业在美已被诉

盖世汽车讯 据德国《明镜周刊》报道，大众在递交给德国卡特尔局的文件中指出，德国车企和供应商博世可能存在勾结行为。《明镜周刊》指出，本周收到的文件是反垄断部门自2016年6月以来收到的第七份涉及反竞争行为的文件。7月28日，《明镜周刊》在其官网上表示，在卡特尔局收到的文件中，博世被控设计了一种“剂量”战略，以帮助车企减少AdBlue柴油排放过滤液的消耗。大众在文件中指出，戴姆勒、大众和宝马三家车企大约60个工作组从2...[详细]

标签： 召回
蔡书红 2017-07-31 06:17:47 原创
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