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当前热词：博世

博世CES展未来概念车 搭载先进语音识别技术

博世公司向观众展示先进语音控制技术，该项技术可以理解随意会话。人机交互系统（HMI）可识别大量词语、句子。现有语音系统往往只能特定的下令指示用语，而博世最新的语音控制技术则可以识别更多自然语言。...[详细]

2017-01-05 14:37:39 原创

博世智能解决方案亮相2017年国际消费电子展

2017年国际消费电子展（CES）即将于1月5日至1月8日在拉斯维加斯拉开帷幕。作为全球领先的技术和服务供应商，届时博世将带来智能家居、智慧城市、互联交通、工业4.0及传感器技术等领域的一系列创新解决方案，全方位展示互联技术如何让原本孤立的物体实现互联互通，并且变身得力助手，让我们的生活更简单、更舒适、更安全。智能家居：让居家生活更简单、更安全智能家居系统升级版：只需一个app，博世智能家居系统就能轻松控制家里的...[详细]

2016-12-30 15:41:44 原创

FCA柴油重卡涉嫌安装作弊软件遭美国法院指控

盖世汽车讯 据外媒报道，FCA柴油重卡在排放测试中使用作弊软件一案上周五在美国底特律的联邦法院做出最终裁决。最近一次的诉讼判决主要是针对FCA和引擎供应商康明斯。问题车主要涉及2007年-2012年使用康明斯生产的6.7升柴油引擎的450000辆重卡和2500辆道奇和3500辆Ram皮卡。此次诉讼与上个月加利福利亚和德克萨斯州四个原告起诉FCA和康明斯的议案比较类似。两起诉讼都是对两家公司的诈骗及违反担保条约，故意隐藏和违反合同等行为...[详细]

2016-12-30 06:30:08 原创

博世发布《智能网联效应2025》解析未来美、德、中智能网联的趋势与优点

博世（Bosch）与瑞士独立研究机构Prognos发起“智能网联效应2025”研究，调查未来美国、德国和中国各大城市智能网联的发展趋势。研究结果表明，智能网联技术有助于大幅降低事故率、降低事故伤亡人数、减低二氧化碳排量以及为用户提供更多的休闲时间，详见正文。...[详细]

2016-12-27 16:08:32 原创

大众因排放作弊在美已花175亿美元 仍不是最后一步

盖世汽车讯 当地时间12月20日，大众集团为尽快摆脱排放测试作弊丑闻，同意以10亿美元回购或修复约8万辆排放超标的柴油车辆。作为解决方案的一部分，大众集团还同意在加利福尼亚州推广电动车。对于大众超标柴油车车主的控诉，大众集团还将面临额外的高额赔偿。美国助理司法部长John Cruden指出，“此次达成协议意味着大众作弊事件有着重要的进步，但是这并不是最后一步。”对于行政部门是否会在奥巴马离任前与大众达成协议，Cruden...[详细]

蔡书红 2016-12-21 15:48:33 原创

知情人士：博世或因参与大众作弊丑闻赔偿3亿美元

盖世汽车讯 因被疑参与大众排放作弊丑闻，德国汽车零部件供应商博世公司此前被美国车主控告。据路透社报道，12月19日有知情人士透露，博世已与美国车主达成和解方案，将以3亿美元结束此案件。检察官办公室一位发言人表示，博世在大众作弊事件中的角色目前还处于调查阶段。2015年，美国大众柴油车车主将博世告上法庭，称其帮助大众研发排放测试作弊软件，并指出在大众长达十年的作弊计划中，博世一直是“积极的参与者”。博世此前认...[详细]

蔡书红 2016-12-20 14:56:33 原创

CASA开源软件 推动自主创新 智能汽车软件开源创新大会在沪举行

12月14日，由中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟（简称“CASA联盟”）主办的“智能汽车软件开源创新大会”在上海拉开帷幕，来自中国一汽、上海汽车、长安汽车、东风汽车、奇瑞汽车、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、江淮汽车等国内整车企业；普华软件、集诚电子、航盛、英飞凌、博世等国内外汽车零部件知名企业，浙江大学、同济大学、电子科技大学等高校研究机构；以及汽车电子技术行业协会的110余名代表参加了本次活动。本...[详细]

2016-12-19 13:40:31

大众投资电动车充电公司 成Hubject股东

盖世汽车讯 据路透社报道，大众集团刚刚投资了德国电动汽车充电服务公司，后者正在研发电动汽车充电站路线图及在充电站付费的标准系统。目前很多车企、公用事业和工程集团正在为电动车未来的繁荣做足准备，大众只是其中之一。大众集团战略主管Thomas Sedran在声明中指出，“通过对Hubject的投资，表明我们支持电子出行方式的变革，并期望为电子出行时代做出贡献。”除了大众，Hubject的股东还包括宝马集团、博世、戴姆勒、西门子、...[详细]

蔡书红 2016-12-16 11:55:59 原创

从汽车业视角审视欧洲央行延长QE

欧洲央行此次宣布延长QE会使得欧元进一步贬值，不仅会使危机中的意大利出现并购机会，也会降低中国整车和零部件配套企业对欧元区其它国家整车和零部件配套企业的并购成本。笔者建议中资企业对外并购，应秉承“先内后外”的原则。对于在中国处于垄断地位的汽车业龙头企业，应该择机利用外汇储备进行股权、技术设备进行回购。在国内“主场”占据天时地利人和的情况下收购这些优质资产，难度和门槛要比到国外“客场”人生地不熟的环境下低得多。...[详细]

2016-12-13 07:00:00 原创

2012-2016年度全球汽车零部件配套供应商百强榜总览

盖世汽车讯 根据《美国汽车新闻》（AutomotiveNews）数据，盖世汽车整理了2012-2016年度全球汽车零部件配套供应商...[详细]

标签： 新供应链百强
2016-12-12 09:13:23 原创
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