锦湖轮胎26日表示,继南京和天津后,将在中国长春启动第3家生产厂。据介绍,锦湖轮胎将于27日在长春市高新技术产业开发区举行长春厂竣工仪式。吉林省委书记王珉、吉林省省长韩长赋、韩国产业资源部次官李载勋、锦湖韩亚集团会长朴三求、锦湖轮胎社长吴世哲等300余名韩中各界人士将出席竣工仪式。由锦湖轮胎投资约1.5亿美元,占地22万平方米的锦湖长春厂,年产能力为315万个。其产量的大部分将供应给中国最大的汽车厂商——一汽大众...[详细]
韩国贸易协会4日通过《韩国对华和对日贸易收支变动主要原因分析》报告书表示:“用于电子产品和汽车的零部件材料中,中国产品的进口比重从2000年的7.7%剧增到去年的20.3%,而对日进口比重则在2003年达到顶峰28.4%后逐年减少,去年下降到25.6%。如果按照这种趋势发展,到2009年中国产品将超过日本产品。”贸易协会表示:“去年零部件材料进口额(231亿美元)比前年增加了31.7%,导致去年对华贸易收支顺差(209亿美元)比前年减少10....[详细]
双龙大规模裁员减产 需轿车产品“救急” 双龙工会官员Ji Seon-yeol向表示,公司裁员人数将达553名,约占公司员工总数的10%。另外他还补充,公司管理层已告知公司可能将今年的销量目标下调44%至8万辆。双龙年初设定08年销量目标为129,300辆。朝鲜日报:现代汽车的“中国梦”破灭北京奥运会上月举行期间,在北京街头看到的韩国汽车大都是作为出租车的Avante(中国名为伊兰特)。普通轿车中偶尔会看到索纳塔和Avante,但数量根本无法...[详细]
-
-
韩联社报道,受市场下滑等因素影响,韩国双龙汽车将在今年进行系列裁员并调低今年销量目标。双龙工会官员Ji Seon-yeol向表示,公司裁员人数将达553名,约占公司员工总数的10%。另外他还补充,公司管理层已告知公司可能将今年的销量目标下调44%至8万辆。双龙年初设定08年销量目标为129,300辆。号称“世界级SUV专家”的双龙汽车在油价高涨的压力下,因其产品线短板也只得缴械投降。数据显示,2008年前8月双龙汽车销量同比下滑30%。目...[详细]
2008-09-22 11:24:08
14
原创
据Asia Pulse报道,韩国现代起亚汽车集团将额外拨款,用来支持中小型零部件供应商发展。现代汽车和起亚汽车公司在一份联合声明中宣布,拨款将用于2400个左右的零部件企业弥补原材料涨价所带来的损失。现代和起亚公司表示将斥资300亿韩圆(约合2770万美元)来帮助这些零部件汽车改善经营管理。目前,现代和起亚只是在所支付的零部件价格降到供应商成本以下时,才给以供应商补贴,但在当前经济形势下,原材料尤其是钢铁价格高企,汽...[详细]
-
-
中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十七——盖世汽车网:我们知道贵公司最初是由锦州万得(集团)工业有限公司与韩国万都机械株式会社投资兴建的合资企业,后成为万得旗下全资子公司,现在是中国第二大电装生产企业。首先请简要介绍下公司的发展历史吧。马云从:我们(锦州汉拿电机有限公司)是1996年由中国万得和韩国万都各出资50%在辽宁的锦州合资建立的,之后购买了韩方的技术。1997年底韩国发生了金融危机,万都韩国本部的电...[详细]
2008-09-11 14:01:13
21
原创
美国市场8月续跌 底特律三大降幅均超20%美国8月份汽车销售量继续下滑,美国三大汽车巨头的销量降幅均超过了20%。日本丰田汽车在美销量下降9.4%。通用大宇在韩发布新款大型轿车Veritas 9月4日,通用大宇汽车技术公司(GM Daewoo Auto & Technology Co., )在韩国发布了一款名为Veritas的全新大型轿车。巴西8月汽车销售量同比增长7.61% 据商务部网站9月4日报道,巴西汽车销售协会统计数据显示,08年8月份,巴西共销售汽车42.76万辆,...[详细]
-
-
9月4日,通用大宇汽车技术公司(GM Daewoo Auto & Technology Co., )在韩国发布了一款名为Veritas的全新大型轿车。通用大宇总裁兼CEO表示,Veritas轿车将“掀开通用大宇产品阵营的新篇章”,但未透露销量预期目标。公司希望新车型能刺激韩国疲软的市场需求,并更好地与韩国第一大车企现代汽车竞争。据悉,Veritas车由通用大宇与通用霍顿联合开发,搭载3.6升汽油引擎,10月起在韩国入市销售,起售价4.08万美元。Veritas为通用大宇...[详细]
2008-09-04 17:41:41
12
原创
-
-
外电综合报道,目前韩国现代汽车正在研发一款排量为0.8升左右的车型,该款车型专门针对印度市场开发。图为现代Santro据现代印度公司总经理H. S. Lheem介绍,该款车型将由韩国和印度两国的工程师共同开发,车型尺寸比现代Santro略小。该车计划在未来3-4年内投产,除在印度市场销售外,还有可能出口海外。业界认为,该款车型极有可能就是传说中的现代低价车。之前有报道称现代低价车的价格比塔塔Nano略高。...[详细]
博世(Bosch)集团与韩国三星视界(Samsung SDI)有限公司宣布,双方50:50的合资公司“SB LiMotive 有限公司”已通过相关机构批准,于9月1日成立并开始运营。该合资公司将开发、生产和销售汽车用锂离子电池。未来五年内,合资双方将共同投资3亿-4亿美元。根据计划,该合资公司将从2011年开始成批生产符合汽车要求的高效锂离子电池,并在全球范围内销售。SB LiMotive 有限公司最高层为来自三星视界的Youngwoo Park和来自博世的Joachim F...[详细]