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当前热词:韩国

现代因天窗破碎隐患在美召回13500辆飞思

盖世汽车讯 据路透社报道,现代汽车公司日前宣布,其将在美国召回大约13,500辆2012年款飞思(Veloster),原因是上述车型的天窗在行驶过程中可能发生破碎。美国公路交通安全管理局(NHTSA)在一份文件中表示,此次召回所涉及的现代飞思车型在组装过程中,其“全景”天窗的强度可能被削弱,进而导致天窗玻璃板发生破碎。此次召回涉及的飞思轿车均产自韩国,生产日期为2011年11月1日至2012年4月17日,现代汽车将于下个月对上述车型实...[详细]

2012-12-20 01:50:00 原创

现代摩比斯斯洛伐克新厂建成 将产制动系统

盖世汽车讯 据《韩国IT时报》报道,现代摩比斯日前在斯洛伐克建成了一座新工厂,该工厂每年可生产60万套常规制动系统(CBS)。现代摩比斯斯洛伐克新工厂耗时一年零七个月建成,建筑面积达3,170平方米;该工厂拥有一套一体化生产系统,可对常规制动系统、卡钳、鼓式制动器、助力器、驻车制动器等产品进行加工、电镀与组装。现代摩比斯在斯洛伐克拥有一座模组工厂,年产能达到30万套/年;自2006年起,现代摩比斯便通过该工厂为起亚汽...[详细]

2012-12-20 00:15:00 原创

克莱斯勒韩国公司任命新任CEO

盖世汽车讯 克莱斯勒韩国公司日前宣布,任命前菲亚特集团印度商业区域经理Pablo Rosso为新任CEO。克莱斯勒韩国公司将负责菲亚特汽车在韩国地区的进口与销售,该公司一名官员表示:“我们期待着新任CEO能够带领克莱斯勒在当地取得平稳的增长,并帮助菲亚特汽车成功地重返韩国市场。”从2003年起,Rosso开始负责菲亚特旗下阿尔法·罗密欧及蓝旗亚品牌在海外的销售与营销,之后于2011年4月被任命为菲亚特集团印度商业区域经理。1997至...[详细]

2012-12-14 00:15:00 原创

塔塔拟扩大韩国产汽车零部件进口规模

盖世汽车讯 据《印度商业线报》报道,塔塔汽车计划从韩国采购更多的汽车零部件,原因是同美国、欧洲及日本生产的零部件相比,产自韩国的零部件拥有同等的质量,价格却更加便宜。塔塔汽车执行董事S.B. Borwankar表示,从韩国进口的零部件比产自日本的零部件便宜大约10%至15%,而两国生产的零部件质量则相差无几,产自中国的零部件更加便宜,但质量却逊于韩国与日本。为了抵消韩国不断上涨的劳动力成本,塔塔还在积极地鼓励韩国的汽...[详细]

2012-12-11 00:16:00 原创

起亚前11月全球销量增长8% 在华突破43万辆

盖世汽车讯 日前,韩国起亚汽车公布了今年11月全球销量数据。上个月起亚全球销量同比增长11.5%至25.8万辆,前11个月累计销量249.9万辆,同比增长8.2%。11月销量11月份,起亚全球销量为258,157辆,去年11月为242,636辆,同比增长6.4%,今年10月为231,488辆,环比增长11.5%。11月起亚在韩国本土销量为44,400辆,去年11月为39,031辆,同比增长13.8%,今年10月为40,600辆,环比增长9.4%。今年上半年,韩国国内车市出现低迷现象,当地车...[详细]

2012-12-07 03:07:00 原创

报告:中外轮胎业现状及趋势对比

在欧洲、日本、北美等地区,轮胎子午化率在2000年以前基本达到99%。1990年以后,中国、巴西等国家也迅速发展起来。中国的发展速度很快,目前,轮胎子午化率达到70%以上,在今后三年,中国轮胎子午化率还会略有提升,但增速减慢。印度和俄罗斯稍显缓慢,但总体的子午化率都在提升。欧洲自2012年11月1日起实施轮胎标签法,日本和韩国也在筹备标签法。其实,日本早在2010年已经开始了轮胎标签的自愿标贴;而韩国自2012年12月起,开始...[详细]

2012-12-05 09:45:31

调查:新车虚报油耗现象普遍 消费者权益亟待保护

11月初,一桩发生在美国汽车业的案件同样引起了中国消费者的关注。韩国现代起亚集团旗下十余款车型被美国当局调查发现存有夸大燃油经济性的现象,现代起亚对此并未否认,并同意对车主进行补偿,预计补偿金额高达上亿美元。在美国被调查发现存在夸大油耗标定的13款车型中,有12款在华有售。但现代汽车中国公司有关负责人回应称,中国所售车型不涉及此类问题。但在遭遇了多次区别对待的中国消费者看来,他们是否相信这一回应内容却难...[详细]

2012-12-05 09:03:47 原创

为抵御日元升值 本田拟从美国向韩国出口6款车型

盖世汽车讯 据《华尔街日报》报道,由于日元走强对日本汽车出口业造成打击,而韩国与美国的双边自由贸易协定于今年3月份生效,本田开始仿效丰田和日产汽车,计划提高其从美国面向韩国的汽车出口比例。本田亚洲区域总裁Hiroshi Kobayashi日前表示:“销量疲软持续数年之后,我们决定开始将产自美国工厂的汽车出口至韩国,这样一来,我们从两国间税收减免的政策中获益的同时,还能够削减日元走强带来的压力。”本田的汽车销量在日本...[详细]

2012-12-04 00:15:00 原创

欧盟考虑与日本自由贸易 汽车业压力或雪上加霜

盖世汽车讯 据路透社报道,欧盟正考虑与日本达成自由贸易协定,不过该举措可能导致欧洲低迷的汽车业压力加剧。当前,欧盟成员中,英国、荷兰和瑞典等自由贸易“先锋”试图劝说法国和意大利同意和日本就达成双边自由贸易开展协商对话。而后两者为自由贸易可能带来的风险感到忧心,尤其是2011年7月欧盟同韩国达成自由贸易协议后,韩系车大量涌入欧洲市场,占据当地汽车份额,使得原本低迷的欧洲车市雪上加霜。眼下欧盟车市的贸易壁垒...[详细]

2012-11-29 08:12:09 原创

观致汽车打赢名号阻击战 起亚在欧洲放弃相似车名

盖世汽车讯 综合外电报道,中国观致汽车日前获得法院支持,迫使起亚K9车型在欧洲市场放弃使用Quoris名称,不过起亚表示该车尚无在欧洲销售的计划。今年5月起亚在韩国发布了K9大型车,该车与现代雅科仕共平台,采用后驱模式,海外名称为Quoris。中国奇瑞汽车和美国以色列集团合资子公司观致的英文名为Qoros,与Quoris在拼写上接近。由于观致将欧洲市场作为重点目标,为了避免混淆而向法院上诉,要求起亚放弃在欧洲使用Quoris名称的...[详细]

2012-11-27 04:53:00 原创