现代汽车将在重庆与河北建厂 在华产能再增6成

盖世汽车讯 据韩国媒体日前消息，现代汽车将在中国兴建两座整车厂，分别位于重庆与河北，2016年前后投产，此举将使现代在华产能提升5到6成。现代或在华建两座新厂包括《朝鲜日报》（Chosun Ilbo）、《朝鲜时报》（Korea Times）、《朝鲜经济日报》（Korea Economic Daily）等在内的媒体称，现代汽车正考虑在华兴建两座工厂，倘若同意湖北再建一座工厂，则中国政府将批准现代在重庆设立整车厂。今年3月26日，现代董事长郑梦九同重庆...[详细]

锦湖轮胎在欧洲兴建轮胎测试中心 巩固市场地位

盖世汽车讯 综合外电报道，韩国锦湖轮胎日前表示，为巩固其在欧洲市场的地位，该公司在德国帕彭堡（Papenburg）建立了一座轮胎性能测试中心。新测试中心占地面积10,750平方英尺，拥有9名技术人员。该中心的运营将提高锦湖对轮胎各项性能进行测试的能力，包括轮胎主观噪声、驾驶、操控以及干地和湿地的操控性能等。锦湖轮胎表示，新测试中心每年能测试约3,000条轮胎，锦湖轮胎在德国法兰克福市的技术中心将为其提供技术支持。此前，...[详细]

2014-08-19 00:50:00 12 原创

韩国工会与现代谈判破裂 或举行罢工

盖世汽车讯 据路透社报道，现代汽车韩国工会发言人日前表示，由于近日与现代汽车进行的最后一次薪资及福利谈判破裂，现代韩国公司的员工就是否采取罢工进行了投票表决。现代韩国公司的47,262名员工中有近七成参与了投票表决，而79.3%的投票员工支持罢工行为。韩国工会表示，如果在8月22日前双方能够就薪资及福利问题达成一致，则该工会将取消罢工计划。据悉，现代韩国工会成立27年以来，仅有4年没有举行过罢工，而工人罢工已经累计...[详细]

2014-08-19 00:20:00 14 原创

世界最大轴承企业斯凯孚在上海设综合基地

世界最大的轴承企业瑞典的斯凯孚(SKF)在上海投资约8亿瑞典克郎(约合人民币7.23亿元)，设立了集轴承的生产、研究、开发为一体的综合基地。斯凯孚把这一亚洲的核心基地设立在了世界最大的汽车生产国——中国，是为了能及时供应满足当地需求的产品。该综合基地占地约4万5千平米，内设汽车轴承厂、技术中心和物流中心。其中技术中心可以应对包括日本、韩国在内的东北亚客户企业的需求，而物流中心的业务则将覆盖整个东北亚地区。斯凯孚...[详细]

韩国工会拟同现代展开最后谈判 或举行全面罢工

盖世汽车讯 据韩联社报道，现代汽车韩国工会日前宣布，将在决定本月是否罢工前，与现代汽车进行最后一次薪资及福利谈判。现代汽车韩国工会主席表示，在最后一次谈判结束后，现代韩国公司的4.7万名员工将进行投票表决，决定是否采取罢工。但据现代汽车韩国工会内部人士透露，投票表决可能被取消，工人们认为他们将无法影响工会主席的决定。根据韩国劳动法，韩国工会需先努力同公司管理层解决分歧，并且在8月22日前不得进行全面罢工...[详细]

2014-08-15 01:20:00 11 原创

胜达在韩国被指燃效虚高 现代同意赔偿车主

盖世汽车讯 据韩联社报道，现代汽车日前宣布，由于胜达SUV被韩国交通部判定为燃效虚高，该公司将对当地的车主进行赔偿。现代此次进行赔偿的胜达为搭载自动变速箱的2.0升前驱版，该公司表示：“尽管政府内部（对于胜达燃效标准）的测定仍存在差异，公司仍决定对客户造成的额外燃料成本和不便进行赔偿。”上述受到影响的柴油版胜达之前的燃效标签值为14.4千米/升，按照韩国交通部下达的指示，现代将把这些车辆的燃效标签值下调至13.8...[详细]

2014-08-14 02:35:00 10 原创

现代起亚集团H1全球批售销量404万辆 上涨5.4%

盖世汽车讯 根据现代和起亚公布的销量数据，今年上半年两家公司在全球范围的批售销量保持稳健增长，整体销量较去年同期提升了5.4%。今年上半年中，现代汽车在全球范围的批售销量达到2,496,375辆，较去年同期的2,390,910辆上涨了4.4%；其中在韩国本土的批售销量同比上涨6.4%至346,434辆，去年同期销量为325,611辆；海外市场的批售销量为2,149,941辆，较去年同期的2,065,299辆提升了4.1%。起亚汽车上半年全球批售销量同比上涨了7.0%...[详细]

2014-08-13 03:45:00 16 原创

韩元走强损及出口业务 起亚Q2营业利润骤跌三成

盖世汽车讯 起亚汽车日前公布，受到韩元汇率走强对出口业务产生的压力，该公司今年第二季度营业利润同比骤跌了三成以上。今年第二季度中，起亚营业利润由去年同期的11,300亿韩元（约合11.3亿美元）骤跌至7,700亿韩元（约合7.49亿美元），跌幅达到32%；该公司上季度净利润也同比下滑了13%，跌至10,200亿韩元（约合10.2亿美元）。由于起亚严重依赖韩国本土的出口业务，因此该公司的业绩非常容易受到汇率波动的影响，此外，来自其它车...[详细]

2014-08-13 02:12:00 12 原创

乐金显示拟2018年将汽车显示屏市场份额翻倍

盖世汽车讯 据彭博社报道，韩国乐金显示（LG Display）高管日前表示，该公司计划大力拓展其在汽车显示屏市场中的业务，目标是到2018年将其在这一市场中的份额提升一倍。乐金显示汽车业务部负责人James Shin日前接受采访时表示，该公司正在为一家德国车企测试采用了有机发光二极管技术的显示屏，但他没有透露这一车企的名称。作为苹果iPhone系列手机的屏幕供应商之一，乐金显示目前在汽车显示屏市场中也占据了16%的份额，这块业务去...[详细]

2014-08-12 04:24:00 17 原创

外国车企打破韩国市场封闭状态 豪华车企领头

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，近年来外国车企在韩国市场的份额逐步攀升，打破了这一地区长期以来的封闭状态，其中宝马和奔驰正是这一潮流的引领者。现代、起亚等韩国车企正在海外市场攻城略地，对丰田、大众等全球巨头的威胁也迅速提升，而与此同时，这些车企的后院却已经被外国车企攻陷，韩国本土车企的份额正在遭到不断蚕食。2000年，外国车企在韩国市场的份额仅为0.4%，几乎可以忽略不计，而到了2013年，这一比例已经飙...[详细]

2014-08-12 03:02:00 17 原创