今年前7个月外国品牌汽车在俄罗斯的销量比去年同期提高了67%，达到861,736辆。 俄罗斯欧洲商业协会（AEB）汽车生产商委员会数据还显示，2007年7月，俄罗斯市场上销售了141,931辆外国品牌汽车，同比去年增长了54%。 今年上半年最畅销的外国品牌汽车是雪佛兰，共销售了99,197辆（包括通用和俄伏尔加汽车厂合资企业生产的汽车在内）。第二位是福特汽车，共销售了97,030辆。列第三位的是日本丰田汽...[详细]
俄罗斯经济发展与贸易部计划于9月15日之前，批准韩国现代汽车和日本三菱汽车在俄汽车组装的投资协议。现代和三菱将在俄罗斯成立独资公司，其厂址目前还没有确定。 该部负责人德米特里·列夫琴科夫表示，除了上述的公司以外，目前还在讨论其他投资项目。目前已有10多个外国汽车厂商汽车组装的协议获准， 俄政府计划批准20个左右该类协议。 俄经贸部正在审议的关于组装中国汽车的4个项目（总价值达3....[详细]
【丰田成就全球“最赚钱”车企】 最新研究结果显示，日本汽车制造商在北美市场上攻城略地之时，盈利能力也在增强，其单车利润已远超美国三大。总部位于芝加哥的SRR咨询公司7日发布的研究结果显示，2005年日本与美国汽车制造商在北美市场上平均每辆汽车的利润差距为2899美元，而2006年这一差距已扩大到3814美元，增幅达32％。研究称，日本丰田汽车公司是全球最“赚钱”的车商。2006年，丰田平均每辆汽车盈利1977美元...[详细]
2007-08-09 00:00:00
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原创
日本丰田汽车公司近日宣布计划将印度作为其未来小型车的全球生产中心。丰田之前曾宣布，要到2015年占有印度新车销售市场15%的份额，并且表示主要将通过生产和推广小型车来达到这一目标。丰田拟于印度Karnataka州的邦加罗市近郊Bidadi新工厂投产其基于全新平台的小型车。目前，丰田在印投产有卡罗拉轿车和Innova MPV，产能仅为6万辆。丰田表示希望将这一产能扩大10倍。丰田是第四个考虑将印度作为小型车基地的汽车公司，此前韩国现...[详细]
【丰田欲将印度作为出口基地】 日本丰田汽车公司近日宣布计划将印度作为其未来小型车的全球生产中心。丰田之前曾宣布，要到2015年占有印度新车销售市场15%的份额，并且表示主要将通过生产和推广小型车来达到这一目标。详情请见：http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=4497【另一个穆拉利？业界质疑克莱斯勒新CEO】 Ceberus弃用克莱斯勒集团原掌门人汤姆拉索达，也没有起用此前盛...[详细]
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福特汽车公司近日宣布，未来几乎所有中型车都将基于全新的CD-EU平台开发，而曾推出了马自达6等多款好口碑车型的CD3平台将逐渐在日本和北美淡出。 作为福特统一全球汽车平台项目之一，由欧洲设计师操刀的CD-EU平台将替代CD3平台。该全新平台今年年初已经推出了面向欧洲市场的全新蒙迪欧(Mondeo),并将于今秋推出该款马自达6。 欧版全新蒙迪欧的平台CD-EU将成为福特全球中型车平台 此外，福特新一代Fu...[详细]
2007-08-07 00:00:00
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原创
日本第三大汽车制造商——日产将推出有防撞功能的新款车，结合雷达感应器和电脑系统，通过评估车子的速度和同前方车子的距离，在车祸可能发生时提醒司机。 据悉，油门踏板会在车子快要同前方的汽车发生碰撞时自动升起，提醒司机赶快松油门，车子也会在这时自动停下来。新的安全措施是要让车子自行判断危险性，结合司机和仪器的能力，共同预防车祸。 “这就好像骑马一样，让...[详细]
日本品牌汽车在国内市场正在稳步发展的期间，韩国的现代汽车在日本市场越来越陷入低迷，形成了鲜明的对比。 韩国媒体7日称，今年韩国的进口汽车市场中，日系车今年上半年已售出8428辆，市场份额上升到33%，年底可望超过去年的销量——1.2205万辆（占30.1%的市场份额）。 反观现代汽车近几年在日本的销售业绩，与日本汽车在国内市场如火如荼的发展，形成了鲜明的对比。现代汽车2005年在日本共售出229...[详细]
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日本第三大汽车制造商——日产汽车公司昨日宣布，将于2008年秋季在日本国内市场推出配备柴油发动机的X-Trail（奇骏），希望借此重振日本多年不振的柴油乘用车产业。 日产该SUV车型X-Trail也将是上世纪90年代以来日本本土汽车制造商推出的首款柴油乘用车。 而本田汽车公司此前曾表示，计划2009年在美国和日本推出柴油引擎车，并可能提前到2008年。本田新研发的柴油引擎可能会先使用在主要车款CR-V和...[详细]
盖世汽车网针对每日国际汽车市场和汽车企业的动态，特推出《每日车企动态速览》，为您梳理每日国际知名汽车品牌要闻。【第3代蒙迪欧平台CD-EU担当福特全球中型车重任】 本月初新款国产蒙迪欧在华“谨慎亮相”后，福特汽车公司又宣布，未来几乎所有中型车都将基于全新的CD-EU平台开发，而曾推出了马自达6等多款好口碑车型的CD3平台将逐渐在日本和北美淡出。 作为福特统一全球汽车平台项目之一，由欧...[详细]
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