本周各大海外汽车市场的6月份和上半年销售业绩竞相出路，备受关注的美国、欧洲、日本、印度和韩国等主要市场按涨跌势头大致分成两派——传统市场底子大、饱和后遭遇低迷，而新兴市场底子薄、增长迅猛，锐气逼人。上月韩国5大汽车制造商总销量同比增长了8.7%，印度七大汽车制造商乘用车销量共计113,029，同比增长18.48%；而日本合美国销量分别下滑11.2%和3%。欧盟市场中，西班牙、法国的当月销量分别下滑1.8%和3.2%，而意大利、葡萄...[详细]
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日本汽车经销商协会近日的统计数字说，6月份日本汽车销量同比下降11.2%，至29.2万辆，今年上半年，日本轿车、卡车和公共汽车（不包括微型车）销量为180万辆，同比下降10.5%。丰田、本田、日产和马自达四大品牌的销量均有下滑，但以丰田、马自达的降幅最为显著。 丰田公司在日本市场的销量较去年同期下降了12.9%，至124,281辆，尽管有六月初新发布车型Allion和Premio的捧场，丰田整体市场表现仍差强人意。其中乘用车下降6.3%，紧...[详细]
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据日经社报道，日本汽车制造商日产与三菱计划扩大其美国工厂的出口，主要出口市场为中东和俄罗斯。该报道称，日产在美国密西西比的工厂的出口量计划增加3-4千辆，而去年该厂出口量1.3万辆；三菱美国伊利诺斯工厂也将把出口辆提高到1.3万辆。日产美国将增加出口的车型包括面向中东市场的SUV Armada和Pathfinder ，以及面向中国市场的MPV 贵士（Quest）。三菱计划向中东和俄罗斯出口其主打产品戈蓝（Galant）轿车。...[详细]
本田汽车周三在东京宣布，将升级其世界最先进的汽车电子导航系统服务，新增服务将通过预定2007年秋季在日本上市的新款“Fit”率先提供。 事实上，升级前的本田汽车电子导航系统已领先全球，能够在最短时间内搜索道路信息。此次新增服务包括：当有主要道路开通时，就会通过手机等在数分钟内更新地图信息，用户可利用更新后的信息搜索道路；驾驶者还可获取地震及其他恶劣天气的相关警告信息。 本田的...[详细]
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日本本田公司昨天宣布，将在日本市场召回2003年10月至2004年8月之间生产的28,000辆奥德赛小型货车，该款车并未在海外市场销售。 据悉，本次召回范围内的车辆由于制动器存在问题，从而可能导致汽车制动失灵。到目前为止，已有16名顾客反映了这个问题，但还没有事故发生。...[详细]
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美国汽油价格已盘旋至3美元/加仑，轿车和燃油经济性更好的CUV车型销势大好，而原来占市场主流的皮卡、SUV等高耗车型销量持续下滑，美国人的口味开始日本化。 6月份，美国国内生产和进口的新售轿车计719,320辆，同比去年微增0.4%，轻型卡车销量为730,879辆，同比下滑6.6%。畅销轿车前十名与5月份出入不大，仍被日系车盘踞。其中丰田凯美瑞销量增长了10.1%，当月销量为240,530辆，仍是美国最畅销的轿车车型。丰田卡罗...[详细]
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中国微客发展已有二十多年的风雨历程，多年来，我国微型客车在持续的产品革新中不断发展壮大，成为拉动中国经济发展的重要力量。盘点我国微客走过的二十多年,从技术、配置、功用的角度来看，大致可以分为两大阶段： 第一阶段：上世纪80年代中期到90年代末期 1984年天津华利汽车公司引进日本大发技术，生产了中国第一辆微客天津大发，开始了微客时代。同时期哈飞、昌河、柳微以及重庆长安等分别引进...[详细]
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本周，本田公司发布了最新的燃料电池概念车，该款车为当今世界上跑得最快的零排放汽车——最高时速可达100英里（161公里）。据英国《每日电讯报》报道，该款价值500万英镑的新车采用氢燃料，通过氢氧反应产生电能驱动车辆，区别与目前一些车型应用的油电混合动力技术。这也是本田汽车第三次运用该技术，而新的氢燃料汽车在驾驶上比之前的车型难度增高许多。 本田公司表示有望在明年开始小量生产该款新车。届时，日本消费者可以...[详细]
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日本汽车销售协会联合会近日公布的数据显示，日本国内6月份的“注册新车销售数量”(不包括特种车及拖车)为291,640辆，比去年同期的328,375辆减少11.2%，为连续第24个月下降。 从不同车型来看，除轻型汽车以外的乘用车合计为247,229辆，比去年同月减少9.5%。其中，普通乘用车为106,774辆，同比减少4.0%，小型乘用车为14,455辆，同比减少13.2%。货车合计43,170辆，同比减少20.2%。其中，普通货车为15,672辆，同比减少20.4%，小型...[详细]
持续走软的日元币值跌至22年之最低点，各大日本汽车制造商已由喜转忧。本田汽车表示，正计划重审其07财年盈利预期，而日产总裁戈恩也表示，不能够仅依赖汇率优势获得竞争优势。 同比两年前，日元兑美元累计下跌10％，兑欧元累计下跌20％，由于一直以来多数日本汽车制造商的主要收入来自美欧市场，日本汽车制造商由此获取丰厚利润，但同时日本的进口成本也在走高。由于日本的能源需求几乎完全依赖于进口，而国际铝价...[详细]
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