日本日产和铃木两大汽车公司近日分别表示将利用泰国政府吸引投资的政策，在该国生产环保车型。日前，两家汽车厂已向泰国投资促进委员会提交了扩产建厂的书面申请。日产表示将向其泰国子公司Siam日产汽车有限公司(SNA)投资55亿泰铢(约合1.8亿美元)用于扩大产能，以生产节能环保汽车。SNA工厂到2010年产能预计将达到12万辆。同时，铃木也表示将投资95亿泰铢(约合2.8亿美元)用来新建工厂，该厂将于2010年投入生产，年产能为13.8万辆。...[详细]
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丰田汽车公司会长、日本汽车工业协会会长张富士夫表示，今后的汽车工业是“环保技术决定胜负”，他对日本九州通过产学合作正在开展的氢燃料汽车研发表示充满期待。丰田汽车公司会长张富士夫 12月8日，张富士夫在日本福冈市召开的福冈车展论坛上表示，“在全球竞争激烈的汽车工业界，通过产学合作开展基础研究不可或缺。但是和美国相比，日本目前还做得很不够”。他期待多家企业和九州大学正在联合进行的氢燃料研究...[详细]
从今年东京汽车展至今，汽车业领导人议论的主要问题集中在：超越过去的半电动轿车模式（代表性产品为丰田普锐斯之类的油电混合动力车）、重新开始追求刚刚放弃的全电动轿车的时机是否已经到来？ 争论的正方是两家结盟的汽车厂家──雷诺-日本，还有本田汽车。这三家公司长期以来一直对混合动力车在经济上是否明智感到怀疑，目前正在讨论开发全电动轿车。争论的反方是丰田汽车和通用汽车。两家公司都不看好全电动轿...[详细]
日前，日本铃木公司宣布将继续保持其在印度市场占有的50%的市场份额。在近日举办的一次媒体见面会上，铃木汽车董事长铃木修(Osamu Suzuki)表示公司将通过大幅扩充产品线和销售渠道来保持其市场份额。现年60岁的铃木印度公司主席Shinzo Nakanishi表示，铃木计划在未来5~10年内将在印度的经销商数由550家增加到1000家。同时他透露该公司无意生产小型车以和塔塔的10万卢比小车竞争，称这类小车不一定能符合日趋严格的排放和安全标准。...[详细]
美通社-PR Newswire纽约州扬克斯12月3日电——在《消费者报告》(Consumer Reports) 的车主满意度年度调查中，日本车辆在美国本土和欧洲品牌中继续占据主导地位。《消费者报告》新一轮最令人满意的39款车型排行榜中，日本品牌的汽车占据18款，其中10款是由丰田制造。 连续四年，丰田普瑞斯 混合动力型轿车已经被受访者认定为所有车辆中最令人满意的汽车，92%的普瑞斯车主明确表示，他们还将购买第二辆普瑞斯。紧随其后的是宝马33...[详细]
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新近获得日本风云车年度大奖（Japan Car of the Year）的本田飞度（Fit）夺得日本11月份的畅销车冠军。 2007年11月份，本田新款飞度销量为18,138辆，同比翻了一倍多，将已经连续13个月稳居畅销车排行榜首位的丰田卡罗拉拉下马。当月，卡罗拉销量为15,348辆，同比下滑了10%，但在畅销车Top10中，丰田车型占8席。 本田汽车公司10月18日在日本举行了新款飞度（Fit）的发布会，这是6年来首次对飞度进行...[详细]
日本第一大汽车厂商——丰田汽车将于2008年1月1日重组零部件采购部门。 据日经新闻报道，除根据从外部采购的产品（如车身零部件等）种类新设三个部门外，丰田还将在海外设旨在增加当地采购量的部门。丰田将通过此举明确各部门的职责，与零部件及原材料厂商携手加快推进车身减量及削减成本等措施，以提高汽车燃效。 丰田将按照产品种类设立车身零部件采购部、发动机及变速机等单元零部件采购部以及资材设备采购部3个...[详细]
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2007年11月，国际性的节能环保专业汽车赛——“必比登挑战赛”在上海举行，这是必比登在相隔日本京都和法国巴黎两届赛事之后再次重返上海。几乎所有全球顶级汽车厂商携超过120部拥有前沿清洁汽车技术的车辆参加了此次世界汽车顶级赛事，籍此向世界展示出国际汽车行业最能代表可持续发展战略、最新型的清洁能源概念车型。值得中国汽车行业骄傲的是，此次挑战赛超过半数参赛清洁能源汽车为中国制造，而奇瑞QQ3更是以少有的大保有量车...[详细]
2007年11月日本新车销量表（分厂商）.pdf...[详细]
2007年11月份，日本汽车市场新车销量（含乘用车、卡车及客车，不含微车）增长了3.9%至296,854辆。延续了10月份日本国内市场的久霾转晴之势。 本周一日本汽车销售协会联合会日前发表的报告显示，在今年11月份比去年同期多一个工作日的前提下，日本当月共258,805辆轿车售出，同比增长6.6%；卡车销量下滑11.3%至37,165辆；客车销量下滑了19.3%至884辆； 同日，日本微车联合会发布报告，微车销量下滑...[详细]
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