图为Roadster电动车盖世汽车讯 综合外电报道，美国电动车制造商特斯拉（Tesla Motors）于4月21日宣布，特斯拉已经开始向日本出口12辆右侧驾驶Roadster电动车。特斯拉CEO艾伦·马斯克(Elon Musk)表示：“日本消费者热衷于高级轿车，而且酷爱尖端科技。所以日本是Roadster电动车的理想市场。”日本将成为Roadster电动车在亚洲市场的第一个销售目的地。特斯拉还表示，日本政府正在大力推动电动车的普及，并正在与各个地方政府共同筹建...[详细]
盖世汽车讯 日本板销子株式会社(Nippon Sheet Glass, NSG)4月15日宣布任命为公司新总裁兼首席执行官。这是该公司第二次任命非日本人为这一职位。Craig Naylor 曾任杜邦集团全球副总裁兼亚太区总裁。另据彭博社今年3月25日报道，板销子在英国的子公司NSG U.K. Enterprises Ltd.已获得5.67亿美元的贷款。这笔贷款将用作填补债务和作日常支出之用。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 据日本共同社报道，日产汽车日本两家工厂在受冰岛火山灰影响停产一天后，已经于4月22号重新启动生产。日产汽车4月20号宣布，冰岛火山灰引起欧洲航班停飞后，日产从爱尔兰进口的气压传感器无法及时到货，因此日产神奈川Oppama和九州（Kyushu）工厂里的三条产线因为即将面临缺料而不得不暂时停止生产。但是日产内部官员4月21号透露，在4月21号停产一天后，日产这两家工厂已经决定从4月22号起启用备用压传感器库存，恢复生...[详细]
盖世汽车讯 安永全球汽车行业中心4月21日公布的一项调查结果显示，60%的中国受访者称会考虑购买插电式混合动力汽车或电动汽车。较之安永在其他国家 (美国、日本、德国、英国、意大利和法国) 所进行的调查结果，相关数字显示高出近5倍。在中国，1,000名受访对象为来自全国各地的车主以及计划在未来三年内购车人士。这项全球调查由安永汽车行业中心下属的先进动力传动系统专责团队负责，该团队重点关注企业在发展备选运输解决方案...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，日本汽车制造商马自达汽车澳大利亚分公司4月21号表示，马自达澳大利亚将从2011年起引进Sky-G汽油发动机。但是马自达并未透露具体将在哪些车型上安装这款新发动机。据业界分析，马自达2有可能是搭载这款新发动机的第一款车型，随后马自达3和CX-7车型也有望搭载这款新发动机。当被问及Sky-G发动机的姊妹款Sky-D柴油发动机何时将在澳大利亚上市时，马自达澳大利亚发言人Steve Maciver表示：“我们的确在考虑...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本最大的汽车制造商丰田汽车于4月20号表示，丰田将在现有的5位集团副总裁的基础上，再增加一位副总裁。丰田汽车称，丰田决定增加一位副总裁的目的是为了加强内部管理，同时能更好地应对近期多次召回事件带来的负面影响。继之前全球范围内850万辆汽车召回后，丰田汽车近期又因雷克萨斯GX460车型的潜在安全问题，在全球范围内召回了3.4万辆汽车。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本汽车制造商日产汽车4月20号宣布，受冰岛火山爆发影响，日产日本两家工厂将暂时停止生产。4月14号，冰岛火山爆发后，火山灰开始蔓延，覆盖范围扩大至大部分欧洲地区，造成欧洲近6.3万趟航班被取消。日产新闻发言人称：“由于车辆的气压传感器是由爱尔兰进口的，航班取消后，产线将陷入缺料的困境。所以，日产神奈川Oppama和九州（Kyushu）工厂将从4月21号起暂时停止生产。”除了日产汽车外，宝马汽车...[详细]
盖世汽车讯 据《日经新闻》（Nikkei）近日报道，日本汽车制造商铃木汽车（Suzuki Motor）将在其印度工厂增设一条发动机产线，以将其印度工厂发动机年产能扩大30%，至125万台。报道称，铃木将投资100亿日圆（约1.08亿美元）在其印度新德里附近的工厂增设一条年产能为30万辆的发动机产线。新产线将专门生产铃木K系低排放发动机。报道还表示，铃木此举是为了配合印度国内新执行的汽车排放标准。通过投资增设新产线，铃木印度工厂低排...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本汽车制造商三菱（Mitsubishi Motors）近日因解除代理合约被其埃及经销商Masria起诉。Masria与三菱的合约将于今年6月到期，但是三菱决定不与Masria续签代理合约。为此Masria已经起诉三菱，并要求三菱支付9亿美元的赔偿款——近三菱净资产总额的一半。三菱汽车则辩解称，三菱与Masria签署的合同规定，三菱有权不与Masria续签代理合约，仅需提前6个月通知对方即可。目前该官司尚未公布最终结果。（文章...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德国汽车制造商戴姆勒集团董事会主席Manfred Bischoff在4月16号表示，中国汽车产业的崛起带给欧美车企的威胁将远远大于金融危机。Bischoff称，中国汽车市场带给欧美汽车产业的威胁不仅仅来自于销量的不断攀升，还来自于产量由欧美市场向中国市场的转移，以及中国汽车市场自主品牌车企的崛起。Bischoff还将现在的中国车企和曾经的丰田、本田、日产和现代汽车等日韩车企作对比。他表示：“丰田等日本车企刚...[详细]
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