盖世汽车讯 横滨轮胎公司日前宣布自今年11月1日起,将其乘用车、轻卡以及SUV轮胎价格上调8%,成为第94个在美国和加拿大上调轮胎价格的轮胎供应商。因原材料价格上涨、能源成本增加,北美市场的轮胎供应商纷纷上调了轮胎价格。普利斯通轮胎美国部门从2011年11月1日开始,普利斯通、凡士通等品牌的乘用车和轻卡原装轮胎以及替换轮胎的价格上调8%。倍耐力、日本东洋轮胎和Falken轮胎已在今年6月至7月上调了8%的轮胎价格;米其林北美部...[详细]
盖世汽车讯,三月份地震以后,日本的汽车制造商都以更快的节奏恢复生产,但是目前仍存在一些限制性因素使其库存量较低。丰田和日产在日本的产量不仅恢复到正常水平,而且超越了去年的水平,马自达和铃木也透露产量已明显增长,本田、斯巴鲁以及三菱均表示产量已明显扩大。然而虽然这些汽车制造商都已经恢复全能力生产,但是由于零部件尤其是微控制器短缺的问题,一些新版车型的产量仍有限。即便产量已经恢复到正常水平,各车企还要...[详细]
单位:辆 乘用车货物车巴士合计普通小型计本年累计普通小型计本年累计当月本年累计本年当月前年同月大发合计03333332,137000000333855占去年销量比 38.938.942.1 38.9ー日野合计00003,7495994,34823,2631661,6674,5142,979占去年销量比 165.9125.6158.9115.968.670151.5ー本田合计3,17540,23943,414278,1660882890043,42242,723占去年销量比62.4107.1101.870.6 11.411.427.5 101.6ー五十铃...[详细]
2011-10-08 10:00:07
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原创
盖世汽车讯 日本本田汽车公司首席执行官伊东孝坤日前表示,为应对日元升值,公司未来十年将日本国内生产的汽车出口量减半。此前本田在日本生产的汽车出口量高达34%,在未来十年里,本田计划将日本国内生产汽车出口量降至10%至20%。此举与本田加大在各地区的本土化生产相一致。日本车企刚从三月份的地震中恢复过来,却又接连受到日元升值的影响。据分析师估计,当日元对美元的汇率为85日元或大约85日元时,日本出口汽车就可以赢利;...[详细]
盖世汽车讯 据底特律新闻报道,日本零部件供应商古河电工(Furukawa Electric Co. Ltd.)因实施价格垄断被罚款2亿美元,古河电工的三位高管抵达底特律接受审判。底特律首席检察官助理Sharis Pozen表示:“我们进行了广泛的调查,调查结果表明古河电工的三位高管Hirotsugu Nagata,Junichi Funo和Tetsuya Ukai确实曾以固定的价格向汽车制造商供应线束,我们认为这是恶意的竞争,这严重影响了美国的客户和汽车制造商的利益。”Hirots...[详细]