盖世汽车讯 日本东芝公司日前公布了其2011财年(2011年4月1日至2012年3月31日)的财务报告,报告显示其销售额以及利润均呈现下滑局面。2011财年东芝的净销售额为61,003亿日元(合762亿美元),同比减少2,982亿日元;营业利润为2,066亿日元(约26亿美元),同比下降337亿日元;应归于公司股东的净利润为737亿日元(合9亿美元),同比减少641亿日元(降幅为46.5%)。2011财年第四季度(2012年1月至3月),东芝的净销售额为17,464亿日...[详细]
受到去年日本地震影响的丰田、本田等日系车企,在今年二季度开始迎来复苏式井喷,本田4月在华销量即出现四成以上的同比增长,丰田同比增速更是接近七成。日系车在华强劲复苏,将刺激一汽夏利(000927.SZ)等中方参股公司利润回升。近日,日系两大汽车品牌丰田、本田分别公布4月在华销量数据,丰田单月在华销量月8.2万辆,同比劲增68%;本田4月在华销售6.2万辆,同比增速亦高达43%。丰田汽车驻北京发言人孝德横井(Takanori Yokoi)表示...[详细]
试驾的车型有1.6T和2.0T两款车。2.0T车型不论是前驱或是四驱都能提供从容的加速性能,没有增压器的高频噪声,也没有明显的涡轮迟滞。扭矩爆发早,转速提升平稳线性,但是一旦转速超过4500,加速就变得非常疯狂。1.6T整体感觉不如2.0T动力充足,但是250的扭矩能足够轻快地驱动车辆前进。大多数顾客应该能够接受1.6T的动力,没有必要选择240马力的2.0T发动机。不论哪款发动机,翼虎的底盘都比来自本土和日本的对手更动感。正如预想的...[详细]
2012-05-14 05:59:52
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