一汽丰田显然尝到了体验式影响所带来的甜头。尽管去年受到日本大地震的影响,但一汽丰田仍然达成了53.8万辆的销售目标。这除了日系车品牌在中国早已建立的品牌忠诚度和一汽丰田成立9年来积累的200多万客户基础之外,2011年,一汽丰田首次举办的“乐驾嘉年华”活动也被认为是其成功摆脱地震等不利影响的重要因素。“乐驾嘉年华”,是一汽丰田策划的一场与汽车相关,专属于驾驶体验的大型体验式营销活动。期间,一汽丰田旗下全系13款...[详细]
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本田拟率先将回收稀土投入应用 盖世汽车讯 2012年6月下旬,本田汽车宣布将从今年年底开始,在全球率先利用回收的稀土金属,降低对中国稀土资源的依赖程度。今年4月,本田在日本重化学工业株式会社(Japan Metals & Chemicals Co., Ltd.)工厂实现从废旧镍氢电池中回收17种稀土族金属元素。此后本田表示将继续开发稀土回收利用技术,不仅从镍氢电池中提取,并且各种其他零部件也将成为稀土回收来源,例如锂离子电池和混合动力车马...[详细]
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盖世汽车讯 据曼谷邮报报道,泰国政府从今年4月份起已免除140多种日本汽车零部件的进口关税。此举主要是为了响应泰日经济合作伙伴协议(JTEPA)的要求,该协议有助于使泰国成为日本车企的生产基地。被免除进口关税的140多种汽车零部件包括车轴、变速器、制动器、轮胎、燃料罐以及发动机等。此次免除汽车零部件进口关税,将有助于泰国的汽车制造商以较低的价格从日本进口高质量的汽车零部件,从而有助于促进泰国汽车行业的发展。200...[详细]
2012-06-27 04:30:00
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原创
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盖世汽车讯 据彭博社消息,日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩2011-2012财年(2011年4月1日至2012年3月31日)的薪酬增长至9.87亿日元(约合1,200万美元),高于丰田以及本田汽车公司CEO的薪酬。2011-2012财年,日本头号车企丰田汽车公司CEO丰田章男(Akio Toyoda)所获得的薪酬为1.36亿日元,与2010-2011财年薪酬持平;本田汽车公司CEO伊东孝绅2011-2012财年的薪酬则同比下降了5%至1.23亿日元。2011-2012财年,日产汽车公司的净利润为3,4...[详细]
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丰田将深化与宝马的合作关系 盖世汽车讯 据《日本经济新闻》6月25日报道,丰田汽车有意深化与宝马的合作关系,计划向后者提供混合动力车技术。《日本经济新闻》表示,丰田汽车总裁丰田章男和宝马公司CEO诺伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)计划本周在德国举行新闻发布会,宣布新的合作项目。双方去年12月签署协议,在柴油发动机和电池技术方面合作,此次合作范围将扩大,丰田将向宝马提供混合动力车技术。丰田汽车对上述报道未...[详细]
2012-06-26 06:51:18
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原创
盖世汽车讯 据底特律新闻报道,鉴于欧洲市场债务危机,中国市场需求疲软,普利司通轮胎公司或将在今年下半年继续减产。普利司通轮胎公司表示:“由于欧洲市场的需求量低于预期,今年第二季度我们已经削减了产能,如有必要,我们将在今年第三季度以及第四季度继续减产。”另外,普利司通还担忧欧洲市场的状况或将波及到其它市场。去年,欧洲市场营业收入占据普利司通总营业收入的14%,日本占据23%。普利司通预计今年的净利润将同比...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社消息,丰田汽车公司日前宣布,其拟明年将紧凑型车雅力士的生产由日本转移至法国,随后出口至北美市场销售。分析师认为,此举是丰田汽车公司为了避免日元走强以及能源成本上升对其造成的不利影响。包括丰田在内的众多日本车企均已将日本工厂的部分产能转移至海外。丰田表示,法国工厂将每年向美国、加拿大以及波多黎各等地一共出口大约2.5万辆雅力士。丰田将仅向北美地区供应柴油动力版本的雅力士车型。为了使法...[详细]
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日产追滨工厂制造聆风电动车 盖世汽车讯 据《日本经济新闻》6月21日消息,日产汽车公司计划从下个月开始着手削减在日本本土产能,降幅目标为15%。日产此前在日本本土产能为135万辆/年,预计2012-2013财年将达到122万辆/年,在完成降低15%目标之后,每年在日本生产的汽车数量将缩水为115万辆。神奈川县(Kanagawa Prefecture)追滨(Oppama)工厂两条生产线未来将有一条停工,不过日产计划避免任何裁员。该生产线将转为原型车生产...[详细]
2012-06-21 06:46:16
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原创
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【编者按】2012年5月是不少喜人数字登台的一个月份,但这并不意味着全球汽车行业就此全面飞速增长。同比增幅之所以居高,与去年日本地震重创汽车产业导致基数偏低不无关联。而环比角度,刚刚4月份走过一个总体低潮。成熟市场中,美国虽然实现了26%的惊人同比增幅,但该数字低于业内此前30%的预期,在销售日增加、同比基数低等诸多有利条件下仍未能达到预期目标,导致SAAR全年预期降至今年最低谷。欧洲市场疲软依旧,不过英国维持了...[详细]
盖世汽车讯 据日本时事通讯社报道,瑞萨电子的三大股东以及四大主要债权银行本周二同意向其提供1,000亿日元的资金援助,以帮助其度过财政危机。此次援助将使瑞萨电子能够裁员1.2万人,将其日本国内工厂的数量减半,另外还能够使其在本月底进行再融资贷款。瑞萨电子的三大股东NEC、日立以及三菱电机将一共向其提供500亿日元的资金援助。另外日立和三菱电机将延长其向瑞萨电子提供的340亿日元贷款的期限,瑞萨电子最大股东NEC的一位...[详细]